An Entity of Type: WikicatAviationAccidentsAndIncidentsCausedByPilotError, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On 19 January 2006 an Antonov An-24 aircraft operated by the Slovak Air Force crashed in northern Hungary, near the village of Hejce and town of Telkibánya. The airplane was carrying Slovak peacekeepers from Kosovo. Of the 43 people on board, there was only one survivor. The crash remains the deadliest in Hungarian and Slovak history.

Property Value
dbo:abstract
  • Letecká katastrofa slovenského An-24 je největší letecké neštěstí v dějinách samostatné Slovenské republiky. Antonov An-24 Slovenské armády narazil za tmy, za příznivých meteorologických podmínek, do zalesněného kopce při přistávacím manévru 19. ledna 2006 mezi obcemi a v Maďarsku, pouhé 3 km od hranic se Slovenskem, přibližně 20 km od letiště. Při nárazu letadla zemřelo 41 vojáků a 1 civilní zaměstnanec ministerstva obrany SR, jeden voják přežil. Letoun přivážel zpět slovenské příslušníky sil KFOR z půlroční služby v Kosovu. (cs)
  • On 19 January 2006 an Antonov An-24 aircraft operated by the Slovak Air Force crashed in northern Hungary, near the village of Hejce and town of Telkibánya. The airplane was carrying Slovak peacekeepers from Kosovo. Of the 43 people on board, there was only one survivor. The crash remains the deadliest in Hungarian and Slovak history. (en)
  • Der Flugunfall einer Antonow An-24 bei Hejce ereignete sich am 19. Januar 2006, als eine Antonow An-24 der Luftstreitkräfte der Slowakischen Republik beim Landeanflug nahe dem ungarischen Ort Hejce in einen Hügel geflogen wurde. Die Maschine transportierte slowakische Truppen vom KFOR-Einsatz zurück in die Slowakei. Von den 43 Insassen überlebte nur eine Person. (de)
  • Le 19 janvier 2006, un Antonov An-24 de l'armée de l'air slovaque s’écrase dans le Nord-Est de la Hongrie sur la montagne de Borsó à Hejce, tuant 42 des 43 personnes à bord. (fr)
  • 19 stycznia 2006 roku ok. godz. 19:30 słowacki samolot wojskowy Antonow An-24B rozbił się na zboczu góry Borsó-hegy między miejscowościami Hejce i Telkibánya w północno–wschodnich Węgrzech, 3 km od granicy ze Słowacją i około 20 km od lotniska. Samolot leciał ze stolicy Kosowa Prisztiny do Koszyc. Na pokładzie było łącznie 43 osoby - 28 żołnierzy słowackich, 8 członków załogi i 7 osób zespołu pomocy logistycznej. Żołnierze wracali do domu z misji pokojowej KFOR w Kosowie. W wypadku zginęły 42 osoby, przeżyła jedna. Feralnego dnia kapitanem samolotu był Norbert Kumančík, a drugim pilotem był Miroslav Novák. Jako hipotetyczną przyczynę katastrofy podano złamanie zasad bezpieczeństwa lotu poprzez zniżenie się do wysokości kolizjogennej z przeszkodami terenowymi w czasie przelotu nad lasem. Doszło do wybuchu zbiorników paliwa, na skutek gwałtownego tarcia wierzchołków drzew o skrzydła w miejscu, gdzie znajdują się zbiorniki. Samolot w czasie katastrofy wyciął ponad 600 metrów gęstego lasu i spadł w gęsto zalesiony, górzysty i zaśnieżony teren, co poważnie utrudniło akcję ratunkową. Śmigłowiec Mi-17 został wysłany z lotniska Sliač w celu zlokalizowania wypadku, lokalizując miejsce wypadku o 20:30 na zboczu wzgórza Borsó. Akcję ratunkową prowadziły służby słowackie i węgierskie – łącznie stu ratowników. Na miejscu wypadku, w trudno dostępnym terenie i na mrozie, ratownicy znaleźli tylko jednego żywego żołnierza - porucznika Martina Farkaša (27), który został przetransportowany do szpitala w Koszycach. Jest to największa katastrofa lotnicza w historii niepodległej Słowacji. Prezydent Ivan Gašparovič ogłosił żałobę narodową w dniach 23-24 stycznia 2006 roku. Słowacki minister obrony Juraj Liška podał się do dymisji. Szczątki An-24 zostały przewiezione do bazy lotniczej w Preszowie i poddane dokładnemu dochodzeniu, w wyniku którego potwierdzono przypuszczenie, że zawiódł czynnik ludzki. Raport został jednak utajniony. Po ponad dziesięciu latach domagano się nowego dochodzenia w sprawie wypadku z powodu podejrzenia, że ustalenia dochodzenia są nieprawidłowe i że nie uwzględniono wszystkich dowodów. Świadczy o tym również decyzja Sądu Okręgowego w Bratysławie, która nie potwierdziła winy pilota, a siły zbrojne Republiki Słowackiej przyznały, że pilot kpt. Norbert Kumančík odpowiada w 80 procentach. W pobliżu miejsca katastrofy odsłonięto pomnik ku czci ofiar, z napisem: Pamięci 42 żołnierzy Sił Zbrojnych Republiki Słowackiej, którzy zginęli 16.01.2006 w katastrofie lotniczej podczas powrotu do domu po spełnieniu swoich obowiązków na misji pokojowej KFOR w Kosowie w służbie dla swojej ojczyzny i pokoju (pl)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 11032893 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11637 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1117072451 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircraftType
dbp:caption
  • A Slovakia Air Force An-24 similar to the accident aircraft (en)
dbp:crew
  • 8 (xsd:integer)
dbp:date
  • 2006-01-19 (xsd:date)
dbp:destination
dbp:fatalities
  • 42 (xsd:integer)
dbp:injuries
  • 1 (xsd:integer)
dbp:name
  • 2006 (xsd:integer)
dbp:occupants
  • 43 (xsd:integer)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:operator
dbp:origin
dbp:passengers
  • 35 (xsd:integer)
dbp:site
  • Near Hejce, Hungary (en)
dbp:survivors
  • 1 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • 5605 (xsd:integer)
dbp:type
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • 48.44566666666667 21.314805555555555
rdf:type
rdfs:comment
  • Letecká katastrofa slovenského An-24 je největší letecké neštěstí v dějinách samostatné Slovenské republiky. Antonov An-24 Slovenské armády narazil za tmy, za příznivých meteorologických podmínek, do zalesněného kopce při přistávacím manévru 19. ledna 2006 mezi obcemi a v Maďarsku, pouhé 3 km od hranic se Slovenskem, přibližně 20 km od letiště. Při nárazu letadla zemřelo 41 vojáků a 1 civilní zaměstnanec ministerstva obrany SR, jeden voják přežil. Letoun přivážel zpět slovenské příslušníky sil KFOR z půlroční služby v Kosovu. (cs)
  • On 19 January 2006 an Antonov An-24 aircraft operated by the Slovak Air Force crashed in northern Hungary, near the village of Hejce and town of Telkibánya. The airplane was carrying Slovak peacekeepers from Kosovo. Of the 43 people on board, there was only one survivor. The crash remains the deadliest in Hungarian and Slovak history. (en)
  • Der Flugunfall einer Antonow An-24 bei Hejce ereignete sich am 19. Januar 2006, als eine Antonow An-24 der Luftstreitkräfte der Slowakischen Republik beim Landeanflug nahe dem ungarischen Ort Hejce in einen Hügel geflogen wurde. Die Maschine transportierte slowakische Truppen vom KFOR-Einsatz zurück in die Slowakei. Von den 43 Insassen überlebte nur eine Person. (de)
  • Le 19 janvier 2006, un Antonov An-24 de l'armée de l'air slovaque s’écrase dans le Nord-Est de la Hongrie sur la montagne de Borsó à Hejce, tuant 42 des 43 personnes à bord. (fr)
  • 19 stycznia 2006 roku ok. godz. 19:30 słowacki samolot wojskowy Antonow An-24B rozbił się na zboczu góry Borsó-hegy między miejscowościami Hejce i Telkibánya w północno–wschodnich Węgrzech, 3 km od granicy ze Słowacją i około 20 km od lotniska. Samolot leciał ze stolicy Kosowa Prisztiny do Koszyc. Na pokładzie było łącznie 43 osoby - 28 żołnierzy słowackich, 8 członków załogi i 7 osób zespołu pomocy logistycznej. Żołnierze wracali do domu z misji pokojowej KFOR w Kosowie. W wypadku zginęły 42 osoby, przeżyła jedna. W pobliżu miejsca katastrofy odsłonięto pomnik ku czci ofiar, z napisem: (pl)
rdfs:label
  • Letecká nehoda An-24 Vzdušných sil Slovenské republiky (cs)
  • Flugunfall einer Antonow An-24 bei Hejce (de)
  • 2006 Slovak Air Force Antonov An-24 crash (en)
  • Accident d'un Antonov 24 en Hongrie (fr)
  • Katastrofa słowackiego An-24 na Węgrzech (pl)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(21.314805984497 48.445667266846)
geo:lat
  • 48.445667 (xsd:float)
geo:long
  • 21.314806 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License