About: Ivchenko AI-25     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FIvchenko_AI-25

The Ivchenko AI-25 is a family of military and civilian twin-shaft medium bypass turbofan engines developed by Ivchenko OKB of the Soviet Union. It was the first bypass engine ever used on short haul aircraft in the USSR. The engine is still produced by Ukrainian based aircraft engine manufacturing company, Motor Sich.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Ivčenko AI-25 (cs)
  • Iwtschenko AI-25 (de)
  • Ivtchenko-Progress AI-25 (fr)
  • Ivchenko AI-25 (en)
  • イーウチェンコ AI-25 (ja)
  • Ivchenko AI-25 (pt)
  • АИ-25 (ru)
  • АІ-25 (uk)
rdfs:comment
  • Ivčenko AI-25 je dvouproudový motor vyvinutý sovětskou konstrukční kanceláří Ivčenko-Progress. Motor byl vyvinut pro malý dopravní letoun Jakovlev Jak-40. Ve verzi Al-25TL pohání rovněž rozšířený československý cvičný letoun Aero L-39 Albatros, nebo čínský cvičný letoun Hongdu K-8 Karakorum. Jeho dalším vývojem vznikl motor Lotarev DV-2. (cs)
  • The Ivchenko AI-25 is a family of military and civilian twin-shaft medium bypass turbofan engines developed by Ivchenko OKB of the Soviet Union. It was the first bypass engine ever used on short haul aircraft in the USSR. The engine is still produced by Ukrainian based aircraft engine manufacturing company, Motor Sich. (en)
  • L’Ivtchenko-Progress AI-25 est une famille de turbofans civils et militaires à double arbre et moyen taux de dilution, développés par le constructeur Ivtchenko-Progress ZMKB, en Union soviétique. Ce fut le tout-premier turboréacteur à double flux à avoir été utilisé sur des avions court-courrier en URSS. Plus de 9 360 exemplaires de ce moteur ont été assemblés, et il est toujours en cours de production chez le constructeur ukrainien Motor Sich, à Zaporijia. (fr)
  • イーウチェンコ AI-25(Ivchenko AI-25)は、イーウチェンコ設計局が開発した航空機用ターボファンエンジンである。エンジンは、単純かつメンテナンスが容易なように設計され、トラブルフリーで信頼性が高く、良好な操作性を誇っている。2007年までに、AI-25は6,300基以上が生産され稼働中のエンジンの運転時間は6,000万時間以上に達した。同様に派生型であるAI-25TLについても6,000基以上が生産され、37ヵ国で運用されている。2007年の時点での総運転時間は650万時間以上である。 (ja)
  • Ivchenko AI-25 é uma família de motores turbofan de bypass médio com dois eixos, para uso civil e militar, desenvolvido pela Ivchenko OKB na União Soviética. Foi o primeiro motor turbofan utilizado em aeronaves de curto alcance na URSS. O motor ainda é produzido pela fabricante ucraniana de motores aeronáuticos . (pt)
  • АИ-25 — авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель. Двигатель разработан в 1966 году на Запорожском машиностроительном конструкторском бюро «Прогресс». Запущен в серийное производство в 1967 году на предприятии «Запорожский моторостроительный завод имени П. И. Баранова» (современное наименование предприятия АО «Мотор Сич»). (ru)
  • АІ-25 — україно-радянський двовальний турбореактивний двоконтурний авіаційний двигун. (uk)
  • Das Iwtschenko Progress AI-25 ist ein Zweiwellen-Turbofantriebwerk des sowjetischen Herstellers Iwtschenko Progress, das für das Kurzstreckenverkehrsflugzeug Jak-40 entwickelt wurde. Es war das erste Bypass-Triebwerk, das in der UdSSR für Kurzstreckenflugzeuge eingesetzt wurde. Nach wie vor wird das Aggregat vom ukrainischen Flugzeugmotorenhersteller Motor Sitsch in der 2E-Serie produziert. * Aero L-39 * * Hongdu JL-8 * PZL M-15 Belphegor * Jakowlew Jak-40 * Antonow An-50 (vorgesehen) (de)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ivchenko_AI-25TL_Hu_Szolnok_03.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/L-39_Engine_-_Flickr_-_Beige_Alert.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/L-39_Albatros_estonian.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PZL_M-15_Belphegor_at_Central_Air_Force_Museum_Monino_pic1.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
similar engines
  • * Garrett F109 * Garrett TFE731 * Williams FJ44 * Ivchenko-Progress AI-222 (en)
specfuelcon
  • Takeoff: ; Cruise: (en)
thrust
  • Takeoff: ; Cruise: (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software