About: Biplane     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Aircraft, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FBiplane

A biplane is a fixed-wing aircraft with two main wings stacked one above the other. The first powered, controlled aeroplane to fly, the Wright Flyer, used a biplane wing arrangement, as did many aircraft in the early years of aviation. While a biplane wing structure has a structural advantage over a monoplane, it produces more drag than a similar unbraced or cantilever monoplane wing. Improved structural techniques, materials and the quest for greater speed made the biplane configuration obsolete for most purposes by the late 1930s.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Biplane
  • طائرة ثنائية السطح
  • Doppeldecker (Flugzeug)
  • Biplano
  • Biplan
  • Biplano
  • 複葉機
  • Dubbeldekker (vliegtuig)
  • Dwupłat
  • Biplano
  • Биплан
  • 双翼机
rdfs:comment
  • Biplano corresponde a una de las configuraciones posibles en una aeronave de ala fija. Se compone de dos grupos de alas de similar envergadura, montadas una sobre otra. La denominación biplano no debe confundirse con la configuración de alas en tándem, en la cual son dos pares de alas separados horizontalmente.
  • Pour un article plus général, voir Configuration d'aile. Un biplan est un avion pourvu de deux ailes portantes superposées. Si une des paires d'ailes est moitié plus petite que l'autre, on parle plus précisément de sesquiplan. La configuration biplan permet d'augmenter la surface alaire pour une envergure donnée. La triangulation par câbles et par mâts diminue les contraintes de flexion et permet d'augmenter la rigidité, mais cette formule a l'inconvénient d'augmenter la traînée du fait des mâts et des haubans rigidifiant l'ensemble.
  • 複葉機(ふくようき)とは、飛行機において、揚力を得るための主翼が2枚以上あるものを指す。しかしほとんどは2枚であり、3枚以上の飛行機は少ない。狭義として2枚のもののみを「複葉機」とし、3枚のものを「三葉機」、4枚以上のものを「多葉機」と区別することもある。
  • 双翼机,指拥有两副机翼的固定翼飞机,莱特兄弟所发明的莱特飞行器即采用双翼上下并列配置布局。此类布局机翼的总面积比单翼机大,在低速飞行时可以产生较大的升力,因此这种布局也被飞机历史上早期的主流所采用。
  • A biplane is a fixed-wing aircraft with two main wings stacked one above the other. The first powered, controlled aeroplane to fly, the Wright Flyer, used a biplane wing arrangement, as did many aircraft in the early years of aviation. While a biplane wing structure has a structural advantage over a monoplane, it produces more drag than a similar unbraced or cantilever monoplane wing. Improved structural techniques, materials and the quest for greater speed made the biplane configuration obsolete for most purposes by the late 1930s.
  • Als Doppeldecker werden Flugzeuge mit zwei übereinander angeordneten Tragflächen bezeichnet. Der Hauptvorteil gegenüber einem Eindecker ist, dass die beiden Tragflächen miteinander verstrebt (mit Stielen zur Aufnahme von Druck- und Zugkräften) und verspannt werden können (mit – oft profilierten – Drähten zur Aufnahme von Zugkräften) und so eine strukturelle Einheit bilden, die bei gleichem Gewicht stärker als ein freitragender Einzelflügel ist.
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (يوليو 2016) الطائرة ثنائية السطح (بالإنجليزية: Biplane ) هي طائرة ذات أجنحة ثابتة تملك جناحين ذي سطحين رئيسين متوضعين فوق بعضهما البعض. بدأت أول طائرات الطيران مثل رايت فلاير باستخدام الأجنحة ذات السطحين كما فعلت معظم الطائرات في السنوات الأولى من الطيران. في حين أن الطائرات ذات السطحين لها ميزة هيكلية أفضل من الطائرات أحادية السطح لكنها تملك مقاومة هواء أكثر من الطائرة أحادية السطح المشابهة. مشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: طائرة ثنائية السطح * 32xبوابة طيران
  • Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa. Le ali sono fra di esse collegate da montanti interalari che conferiscono alla struttura del velivolo rigidità e resistenza. In alcuni modelli di biplano le due ali si sovrappongono solo parzialmente per rendere minime le interferenze aerodinamiche fra le due superfici: in questi casi una delle due ali viene montata in posizione avanzata rispetto all'altra.
  • Een dubbeldekker of tweedekker is een vliegtuig met twee boven elkaar geplaatste vleugels, waarvan één aan de onderkant en één aan de bovenkant van de romp is bevestigd. Dit principe werd vroeger vrij algemeen toegepast om een grotere lift te verkrijgen zonder dat de vleugels extreem groot hoefden te worden. Vanwege de verbeterde aerodynamische eigenschappen van moderne vleugelprofielen zijn meerdekkers tegenwoordig zeldzaam; de meeste vliegtuigen zijn tegenwoordig eendekker. Alleen in geval van sport- of stuntvliegtuigen wordt dit principe nog weleens toegepast.
  • Dwupłat – układ konstrukcyjny płatowca, samolotu o dwóch płatach nośnych umieszczonych jeden nad drugim. Najczęściej górny płat umieszczony jest nad kadłubem na wspornikach lub zastrzałach i połączony z dolnym płatem za pomocą rozpórek oraz usztywniony za pomocą napiętych stalowych cięgien lub linek. Rzadziej górny płat mocowany jest bezpośrednio do górnej części kadłuba. Dolny płat zwykle mocowany jest do dolnej części kadłuba, rzadko pod kadłubem. Układ płatów górnego i dolnego wraz ze znajdującymi się między nimi zastrzałami, rozpórkami i cięgnami nosi nazwę komory płatów.
  • Biplano é uma aeronave com uma configuração de asas de tal modo que há duas superfícies de sustentação verticalmente paralelas (uma sobre a outra). Foi uma configuração muito usada até os anos 40, mas caiu em desuso gradativamente por apresentar grande arrasto aerodinâmico, impedindo que o avião alcance velocidades mais altas, mesmo com motores potentes, representando baixa eficiência. Atualmente, existem modelos modernos de biplanos com finalidades acrobáticas. O biplano possui grande manobrabilidade por possuir asas mais curtas e, portanto, menor momentum angular no sentido longitudinal.
  • Биплан — самолёт с двумя несущими поверхностями (крыльями), как правило, расположенными одна над другой. Данная конструкция позволяет получить большую площадь крыльев и подъёмную силу при меньшем размахе крыла, что очень существенно при недостатке прочности. По сравнению с монопланом для взлета и посадки биплану требуется гораздо меньшая полоса. Недостатком является повышенное аэродинамическое сопротивление. Кроме того, крылья ранних самолётов обычно изготавливались из дерева и обтягивались тканью. Прочность таких крыльев не позволяла делать их слишком большими или же ставить слишком мощный мотор. Постепенно в течение 1930-х гг. на смену деревянным самолётам стали приходить металлические монопланы с гораздо большей прочностью.
differentFrom
sameAs
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git39 as of Aug 09 2019


Alternative Linked Data Documents: PivotViewer | iSPARQL | ODE     Content Formats:       RDF       ODATA       Microdata      About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3232 as of Aug 9 2019, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc25), Single-Server Edition (61 GB total memory)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2019 OpenLink Software