This HTML5 document contains 264 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-elhttp://el.dbpedia.org/resource/
n34http://www.flyingmachines.org/
n41http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/
dbpedia-nohttp://no.dbpedia.org/resource/
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbpedia-fihttp://fi.dbpedia.org/resource/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hrhttp://hr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-arhttp://ar.dbpedia.org/resource/
dbpedia-fyhttp://fy.dbpedia.org/resource/
n13http://www.ontologydesignpatterns.org/ont/dul/DUL.owl#
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
n32http://viaf.org/viaf/
schemahttp://schema.org/
n17http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n33http://dbpedia.org/resource/Wikt:
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pmshttp://pms.dbpedia.org/resource/
dbpedia-mkhttp://mk.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
dbpedia-azhttp://az.dbpedia.org/resource/
n61http://lv.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n45http://d-nb.info/gnd/
n20http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-vihttp://vi.dbpedia.org/resource/
dbpedia-pthttp://pt.dbpedia.org/resource/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
n46http://data.bibliotheken.nl/id/thes/
dbpedia-commonshttp://commons.dbpedia.org/resource/
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-thhttp://th.dbpedia.org/resource/
dbpedia-brhttp://br.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-rohttp://ro.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
n67http://mg.dbpedia.org/resource/
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
n54https://global.dbpedia.org/id/
dbpedia-slhttp://sl.dbpedia.org/resource/
n8https://web.archive.org/web/20140408212858/http:/www.clementader-lefilm.com/
dbpedia-ochttp://oc.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-nnhttp://nn.dbpedia.org/resource/
dbpedia-zhhttp://zh.dbpedia.org/resource/
dbpedia-kohttp://ko.dbpedia.org/resource/
dbpedia-glhttp://gl.dbpedia.org/resource/
n38http://arz.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Clément_Ader
rdf:type
yago:AerospaceEngineer109776079 yago:WikicatAviationPioneers yago:Originator110383816 yago:WikicatFrenchPeople yago:Person100007846 n13:NaturalPerson yago:LivingThing100004258 dbo:Skier yago:Inventor110214637 dbo:Species yago:WikicatFrenchAviators yago:WikicatFrenchAutomobileDesigners yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo dbo:Person yago:WikicatPeopleFromMuret yago:Scientist110560637 owl:Thing dbo:Eukaryote wikidata:Q81096 dbo:Engineer yago:Organism100004475 yago:Worker109632518 yago:WikicatFrenchAerospaceEngineers yago:WikicatFrenchScientists yago:Aviator109826204 yago:WikicatFrenchInventors wikidata:Q215627 yago:SkilledWorker110605985 yago:PhysicalEntity100001930 foaf:Person wikidata:Q5 yago:Specialist110631941 dbo:Animal wikidata:Q729 yago:WikicatFrenchEngineers schema:Person yago:Expert109617867 yago:Object100002684 yago:CausalAgent100007347 yago:Engineer109615807 yago:Pioneer110434725 wikidata:Q19088 yago:InteriorDesigner110210648 yago:WikicatAerialWarfarePioneers yago:Creator109614315 yago:Whole100003553 yago:WikicatAviationInventors
rdfs:label
Клеман Адер Clément Ader Clément Ader Clément Ader Clément Ader Clément Ader Адер, Клеман 클레망 아데르 Clément Ader Clément Ader Κλεμάν Αντέρ Clément Ader Clément Ader Clément Ader كليمان آدر Clément Ader 克雷芒·阿德尔 クレマン・アデール
rdfs:comment
Clément Ader (Muret, 2 april 1841 – Toulouse, 5 maart 1926) was een Frans vliegtuigbouwer. Hij is vooral bekend door zijn pionierswerk in de luchtvaarttechniek, maar was ook een pionier op het gebied van de telefonie. Daarnaast richtte hij het bedrijf Ader op, dat auto's en motoren bouwde. De naam van een later model van Clément Ader, de Avion, werd in de Franse taal de vervanger voor het woord vliegtuig, dat tot dan toe aéroplane genoemd werd. Клеман Адер (фр. Clément Ader; 2 апреля 1841 — 5 марта 1925) — французский инженер; известен главным образом своими пионерными работами в области авиации. Clément Ader, né le 2 avril 1841 à Muret et mort le 3 mai 1925 à Toulouse, est un ingénieur français, pionnier de l'aviation. Il est le premier à avoir fait décoller un engin motorisé plus lourd que l'air en 1890. Clément Ader (2. dubna 1841 Muret, Francie – 3. května 1925 Toulouse, Francie) byl francouzský letecký konstruktér a vynálezce. K jeho prvním vynálezům patřil tzv. , přístroj na bázi telefonu určený pro stereofonní přenos opery. Známý se však stal především konstrukcí letadel. Jeho prvním letadlem byl parním strojem poháněný, netopýrovi podobný létající stroj jménem Éole, který byl následován vyspělejším letadlem pojmenovaným Avion III, vybaveným dvěma parními stroji. Se žádným z nich se mu ovšem nepodařilo uletět více než 100 metrů těsně nad zemí. Clément Agnès Ader (Muret, 2 de abril de 1841 – Toulouse, 3 de maio de 1925) foi um engenheiro francês, precursor da aviação e inventor do termo avion (1890). Apesar de ser um assunto controverso, é atribuído a ele por alguns historiadores o voo da primeira máquina motorizada mais pesada que o ar em 1890. A controvérsia se dá por conta do desconhecimento da real capacidade de controle e estabilidade da máquina, que poderia ser praticamente incontrolável no ar. Clément Ader (2 April 1841 – 3 May 1925) was a French inventor and engineer who was born near Toulouse in Muret, Haute-Garonne, and died in Toulouse. He is remembered primarily for his pioneering work in aviation. In 1870 he was also one of the pioneers in the sport of cycling in France. 클레망 아데르(프랑스어: Clément Ader, 1841년 4월 2일 - 1925년 5월 3일)는 프랑스의 발명가이자 기술자이며, 항공학의 선구자 가운데 하나이다. 주로 글라이더를 연구하였으며, 오트가론주 뮈레에서 태어나 툴루즈에서 사망했다. Клема́н Аньє́с Аде́р (фр. Clément Agnès Ader; 2 квітня 1841, Мюре біля Тулузи — 3 травня 1925, там само) — французький винахідник, піонер авіації. Адер є першим, кому вдалося відірватися від землі на моторизованому транспортному засобі, важчому за повітря. クレマン・アニェス・アデール（Clément Agnès Ader、1841年4月2日 - 1925年3月5日）はフランスの発明家。オート＝ガロンヌ県ミュレ（Muret）生まれ。19世紀末に蒸気機関を積んだ飛行機「エオール」と「アヴィオン」を製作。これらはエンジンは優秀であったが、わずかな浮上にしか成功しなかった。 كليمان آدر (بالفرنسية: Clément Ader) (ولد 2 أبريل 1841 - توفي 5 مارس 1925) هو مهندس فرنسي بارز، كان له عمل ريادي في مجال الطيران حيث جعلته اختراعاته أبا ً للطيران. وقد كان لآدر العديد من الابتكارات حيث طوّر هاتف ألكسندر غراهام بيل وأنشأ أول شبكة هواتف في باريس عام 1880. وكانت له ابتكارات أخرى في مجال الهندسة الكهربائية والميكانيكية. قام في وقت لاحق بتطوير طائرة أخرى سماها Avion II لكنه سرعان ما تركها قبل إتمامها ليطور طائرة Avion III بتمويل من مكتب الحرب الفرنسي، لكن المكتب عاد وأوقف التمويل بعد فشل محاولة الطيران بطائرة Avion III. Clément Ader (ur. 2 kwietnia 1841 w Muret, zm. 5 marca 1925 w Tuluzie) – francuski inżynier, awiacji. Dokonał pierwszego w historii startu przy użyciu cięższego od powietrza aparatu z napędem w Armainvilliers we Francji w 1890 r. Pierwszy samolot Adera – napędzany silnikiem parowym "Éole" ze skrzydłami w kształcie skrzydeł nietoperza – został zbudowany w latach 1882–1890. Choć przeleciał zaledwie 50m, wystarczyło to, by zachęcić armię francuską do dalszych doświadczeń. Ader podjął i porzucił prace nad swym "Avion II", po czym zbudował "Avion III", z dwoma silnikami parowymi o mocy 20 KM, napędzającymi śmigła ciągnące. Z jego projektu zrezygnowano w 1897 r. po dwóch nieudanych próbach w obecności przedstawicieli wojska. Oświadczenia Adera o dokonanych lotach nie zostały potwierdzone oficja Clément Ader (Muret (Francia), 2 de abril de 1841 - Toulouse (Francia), 5 de marzo de 1925) fue un ingeniero y aviador francés al que se debe, entre otras invenciones, un micrófono y los primeros perfeccionamientos del teléfono. En 1880 instaló en París la primera línea telefónica. Es famoso especialmente por ser el inventor del avión. Clément Ader (Muret, 2 aprile 1841 – Tolosa, 5 marzo 1925) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese. Clément Ader, född 1841, död 1925, var en fransk ingenjör och uppfinnare, kallad flygningens fader. 克雷芒·阿德尔（Clément Agnès Ader，1841年4月2日－1925年5月3日），法国工程师，他发明了历史上第一架飞机。 Ο Κλεμάν Αντέρ (γαλλικά: Clément Ader‎, 2 Απριλίου 1841 – 3 Μαΐου 1925) ήταν Γάλλος εφευρέτης και μηχανικός ο οποίος γεννήθηκε στο Μυρέ του Ωτ-Γκαρόν (προάστιο της Τουλούζης), και πέθανε στην Τουλούζη. Έγινε γνωστός κυρίως για το πρωτοποριακό του έργο στην αεροπορία. Clément Agnès Ader (* 2. April 1841 in Muret bei Toulouse, Frankreich; † 3. Mai 1925 ebenda) war ein französischer Luftfahrtpionier und Erfinder. Clément Ader (Muret, Alta Garona 1841 - Tolosa de Llenguadoc, 1925) enginyer francès al qui hom deu, entre altres invencions, un micròfon i els primers intents del telèfon. El 1880 instal·là a París la primera línia telefònica.
foaf:name
Clément Ader
dbp:name
Clément Ader
foaf:depiction
n17:Avion_III_Art_et_Metiers.jpg n17:Avion_III_20050711.jpg n17:Clement_Ader_Avion_French_patent_205155_of_19_April_1890.jpg n17:Clement_ader,_1891.jpg n17:EolePatent.jpg n17:AderAvion3(1897).jpg
dbo:birthPlace
dbr:Muret dbr:Haute-Garonne
dbo:deathPlace
dbr:Occitania_(administrative_region) dbr:Haute_Garonne dbr:Toulouse
dbp:deathPlace
Toulouse, Haute Garonne, Occitanie, France
dbo:deathDate
1925-05-03
dbp:birthPlace
Muret, Haute-Garonne, France
dbo:birthDate
1841-04-02
dcterms:subject
dbc:Commandeurs_of_the_Légion_d'honneur dbc:Aircraft_designers dbc:Aviation_pioneers dbc:French_aerospace_engineers dbc:Aerial_warfare_pioneers dbc:1841_births dbc:1925_deaths dbc:People_from_Muret
dbo:wikiPageID
193875
dbo:wikiPageRevisionID
1112945278
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Postage_stamp dbr:Louis_Pierre_Mouillard dbc:Commandeurs_of_the_Légion_d'honneur dbr:Haute-Garonne dbr:V8_engine n20:EolePatent.jpg dbc:Aircraft_designers dbr:Avion_II dbr:Haute_Garonne dbr:Avion_III dbc:Aviation_pioneers dbr:Telephone dbr:Stereophonic_sound dbr:Aviation dbc:Aerial_warfare_pioneers n20:Clement_Ader_Avion_French_patent_205155_of_19_April_1890.jpg dbc:French_aerospace_engineers dbc:1841_births dbr:Toulouse dbr:Alexander_Graham_Bell n33:avion dbr:Charles_de_Freycinet dbr:Muret dbr:First_World_War dbr:Éole dbr:Tractor_configuration dbr:Ground_effect_(aerodynamics) dbr:Power_(physics) dbr:Satory dbr:Aircraft dbr:Airbus dbc:1925_deaths dbr:Steam_engine dbr:Mechanical_engineering n20:AderAvion3(1897).jpg dbr:Naval_attaché dbr:Propeller n20:Avion_III_20050711.jpg n20:Avion_III_Art_et_Metiers.jpg dbr:Ader_Éole dbr:Occitania_(administrative_region) dbr:Electrical_engineering dbc:People_from_Muret dbr:Aircraft_carrier dbr:Théâtrophone dbr:Early_flying_machines dbr:Paris–Madrid_race dbr:L'Aviation_Militaire dbr:Eugene_Ely dbr:Paris
dbo:wikiPageExternalLink
n8: n34:ader.html n41:ader.html
owl:sameAs
dbpedia-fr:Clément_Ader dbpedia-no:Clément_Ader dbpedia-he:קלמאן_אדר dbpedia-ro:Clément_Ader dbpedia-commons:Clément_Ader dbpedia-pl:Clément_Ader dbpedia-az:Klement_Ader dbpedia-nn:Clément_Ader dbpedia-el:Κλεμάν_Αντέρ dbpedia-ko:클레망_아데르 dbpedia-ar:كليمان_آدر dbpedia-vi:Clément_Ader dbpedia-th:เกลม็อง_อาแดร์ dbpedia-hr:Clément_Ader n32:61575214 dbpedia-uk:Клеман_Адер dbpedia-cs:Clément_Ader dbpedia-pt:Clément_Ader n38:كليمان_آدر dbpedia-ru:Адер,_Клеман wikidata:Q313078 dbpedia-es:Clément_Ader dbpedia-fi:Clément_Ader dbpedia-pms:Clément_Ader dbpedia-sv:Clément_Ader n45:119011689 n46:p181777835 dbpedia-af:Clément_Ader dbpedia-it:Clément_Ader dbpedia-fy:Clément_Ader dbpedia-de:Clément_Ader dbpedia-sl:Clément_Ader dbpedia-sk:Clément_Ader n54:2u8uQ dbpedia-zh:克雷芒·阿德尔 dbpedia-gl:Clément_Ader freebase:m.01bjfn dbpedia-ca:Clément_Ader dbpedia-br:Clément_Ader n61:Klemāns_Adērs dbpedia-ja:クレマン・アデール dbpedia-mk:Клеман_Адер dbpedia-nl:Clément_Ader dbpedia-oc:Clement_Ader n67:Clément_Ader
dbp:significantAdvance
First self-propelled flight
dbp:significantDesign
Avion III Éole
dbp:significantProjects
L'Aviation Militaire Théâtrophone
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Infobox_engineer dbt:Commons_category-inline dbt:Authority_control dbt:Birth_date dbt:Blockquote dbt:Reflist dbt:Cite_book dbt:Short_description dbt:ISBN dbt:Internet_Archive_author dbt:Death_date_and_age dbt:Convert dbt:Use_dmy_dates
dbo:thumbnail
n17:Clement_ader,_1891.jpg?width=300
dbp:birthDate
1841-04-02
dbp:deathDate
1925-05-03
dbp:discipline
aircraft design mechanical engineering Electrical engineering
dbp:nationality
French
dbo:abstract
Clément Ader (ur. 2 kwietnia 1841 w Muret, zm. 5 marca 1925 w Tuluzie) – francuski inżynier, awiacji. Dokonał pierwszego w historii startu przy użyciu cięższego od powietrza aparatu z napędem w Armainvilliers we Francji w 1890 r. Pierwszy samolot Adera – napędzany silnikiem parowym "Éole" ze skrzydłami w kształcie skrzydeł nietoperza – został zbudowany w latach 1882–1890. Choć przeleciał zaledwie 50m, wystarczyło to, by zachęcić armię francuską do dalszych doświadczeń. Ader podjął i porzucił prace nad swym "Avion II", po czym zbudował "Avion III", z dwoma silnikami parowymi o mocy 20 KM, napędzającymi śmigła ciągnące. Z jego projektu zrezygnowano w 1897 r. po dwóch nieudanych próbach w obecności przedstawicieli wojska. Oświadczenia Adera o dokonanych lotach nie zostały potwierdzone oficjalnymi raportami. Podjęto prace nad "Avion IV", jednak armia francuska w 1898 r. przestała się interesować maszynami latającymi i zerwała kontrakt z Aderem. Клеман Адер (фр. Clément Ader; 2 апреля 1841 — 5 марта 1925) — французский инженер; известен главным образом своими пионерными работами в области авиации. Clément Ader (2. dubna 1841 Muret, Francie – 3. května 1925 Toulouse, Francie) byl francouzský letecký konstruktér a vynálezce. K jeho prvním vynálezům patřil tzv. , přístroj na bázi telefonu určený pro stereofonní přenos opery. Známý se však stal především konstrukcí letadel. Jeho prvním letadlem byl parním strojem poháněný, netopýrovi podobný létající stroj jménem Éole, který byl následován vyspělejším letadlem pojmenovaným Avion III, vybaveným dvěma parními stroji. Se žádným z nich se mu ovšem nepodařilo uletět více než 100 metrů těsně nad zemí. Clément Ader, född 1841, död 1925, var en fransk ingenjör och uppfinnare, kallad flygningens fader. 克雷芒·阿德尔（Clément Agnès Ader，1841年4月2日－1925年5月3日），法国工程师，他发明了历史上第一架飞机。 Клема́н Аньє́с Аде́р (фр. Clément Agnès Ader; 2 квітня 1841, Мюре біля Тулузи — 3 травня 1925, там само) — французький винахідник, піонер авіації. Адер є першим, кому вдалося відірватися від землі на моторизованому транспортному засобі, важчому за повітря. Clément Agnès Ader (Muret, 2 de abril de 1841 – Toulouse, 3 de maio de 1925) foi um engenheiro francês, precursor da aviação e inventor do termo avion (1890). Apesar de ser um assunto controverso, é atribuído a ele por alguns historiadores o voo da primeira máquina motorizada mais pesada que o ar em 1890. A controvérsia se dá por conta do desconhecimento da real capacidade de controle e estabilidade da máquina, que poderia ser praticamente incontrolável no ar. Clément Ader, né le 2 avril 1841 à Muret et mort le 3 mai 1925 à Toulouse, est un ingénieur français, pionnier de l'aviation. Il est le premier à avoir fait décoller un engin motorisé plus lourd que l'air en 1890. Clément Agnès Ader (* 2. April 1841 in Muret bei Toulouse, Frankreich; † 3. Mai 1925 ebenda) war ein französischer Luftfahrtpionier und Erfinder. クレマン・アニェス・アデール（Clément Agnès Ader、1841年4月2日 - 1925年3月5日）はフランスの発明家。オート＝ガロンヌ県ミュレ（Muret）生まれ。19世紀末に蒸気機関を積んだ飛行機「エオール」と「アヴィオン」を製作。これらはエンジンは優秀であったが、わずかな浮上にしか成功しなかった。 Clément Ader (Muret, Alta Garona 1841 - Tolosa de Llenguadoc, 1925) enginyer francès al qui hom deu, entre altres invencions, un micròfon i els primers intents del telèfon. El 1880 instal·là a París la primera línia telefònica. Clément Ader (Muret, 2 aprile 1841 – Tolosa, 5 marzo 1925) è stato un ingegnere, inventore e pioniere dell'aviazione francese. Clément Ader (Muret (Francia), 2 de abril de 1841 - Toulouse (Francia), 5 de marzo de 1925) fue un ingeniero y aviador francés al que se debe, entre otras invenciones, un micrófono y los primeros perfeccionamientos del teléfono. En 1880 instaló en París la primera línea telefónica. Es famoso especialmente por ser el inventor del avión. 클레망 아데르(프랑스어: Clément Ader, 1841년 4월 2일 - 1925년 5월 3일)는 프랑스의 발명가이자 기술자이며, 항공학의 선구자 가운데 하나이다. 주로 글라이더를 연구하였으며, 오트가론주 뮈레에서 태어나 툴루즈에서 사망했다. Clément Ader (2 April 1841 – 3 May 1925) was a French inventor and engineer who was born near Toulouse in Muret, Haute-Garonne, and died in Toulouse. He is remembered primarily for his pioneering work in aviation. In 1870 he was also one of the pioneers in the sport of cycling in France. كليمان آدر (بالفرنسية: Clément Ader) (ولد 2 أبريل 1841 - توفي 5 مارس 1925) هو مهندس فرنسي بارز، كان له عمل ريادي في مجال الطيران حيث جعلته اختراعاته أبا ً للطيران. وقد كان لآدر العديد من الابتكارات حيث طوّر هاتف ألكسندر غراهام بيل وأنشأ أول شبكة هواتف في باريس عام 1880. وكانت له ابتكارات أخرى في مجال الهندسة الكهربائية والميكانيكية. لكن أبرز إنجازاته كليمان آدر كانت قيامه في 9 أكتوبر 1890 بأول محاولة ناجحة للطيران ذاتي الدفع مستخدما ً طائرة ابتكرها على شكل خفاش، وقد كانت طائرته تعمل بقوة تستمدها من محرك بخاري خفيف اخترعه هو أيضا ً. وقد حلق آدر بطائرته في ذلك اليوم مسافة 160 قدما ً (نحو 50 متراً). وبذلك يكون كليمان آدر قد سبق طيران الأخوين رايت بثلاث عشرة سنة. أطلق آدر على طائرته اسم إييول Éole نسبة إلى عولُس Aeolus إله الريح عند الإغريق. قام في وقت لاحق بتطوير طائرة أخرى سماها Avion II لكنه سرعان ما تركها قبل إتمامها ليطور طائرة Avion III بتمويل من مكتب الحرب الفرنسي، لكن المكتب عاد وأوقف التمويل بعد فشل محاولة الطيران بطائرة Avion III. بعض المؤرخين يشككون في ريادية آدر لأن محاولاته للطيران انتهت بالتحطم، كما اتهم البعض آدر بالمبالغة حول النتائج التي حققها. Clément Ader (Muret, 2 april 1841 – Toulouse, 5 maart 1926) was een Frans vliegtuigbouwer. Hij is vooral bekend door zijn pionierswerk in de luchtvaarttechniek, maar was ook een pionier op het gebied van de telefonie. Daarnaast richtte hij het bedrijf Ader op, dat auto's en motoren bouwde. Ader bestudeerde nauwgezet de lichaamsbouw van de vliegende vos, een grote vleermuis uit India. Hij bouwde een mechanische reuzenvleermuis, aangedreven door een stoommachine: de Eole. De vleugels bestonden uit een elastisch zeil dat tussen houten stokken gespannen was, en konden worden opgevouwen. Op 9 oktober 1890 legde hij een afstand van 50 m af en vloog op enkele centimeters van de grond. Daarna crashte het vliegtuig, waardoor hij niet bekend is geworden als eerste vliegenier. De naam van een later model van Clément Ader, de Avion, werd in de Franse taal de vervanger voor het woord vliegtuig, dat tot dan toe aéroplane genoemd werd. Ο Κλεμάν Αντέρ (γαλλικά: Clément Ader‎, 2 Απριλίου 1841 – 3 Μαΐου 1925) ήταν Γάλλος εφευρέτης και μηχανικός ο οποίος γεννήθηκε στο Μυρέ του Ωτ-Γκαρόν (προάστιο της Τουλούζης), και πέθανε στην Τουλούζη. Έγινε γνωστός κυρίως για το πρωτοποριακό του έργο στην αεροπορία.
dbo:significantProject
dbr:Théâtrophone dbr:L'Aviation_Militaire
gold:hypernym
dbr:Inventor
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Clément_Ader?oldid=1112945278&ns=0
dbo:wikiPageLength
11244
dbo:discipline
dbr:Mechanical_engineering dbr:Aircraft dbr:Electrical_engineering
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Clément_Ader