This HTML5 document contains 158 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n4http://dbpedia.org/resource/File:
n23http://www.theworld.org/2011/11/congo-road-trip/
n20http://lt.dbpedia.org/resource/
n14https://global.dbpedia.org/id/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbpedia-ukhttp://uk.dbpedia.org/resource/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n17https://web.archive.org/web/20110809065420/http:/www.logcluster.org/ops/sudan/DRC/rivers/unjlcarticle.2005-10-19.0866864829/
n12http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbphttp://dbpedia.org/property/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo
rdf:type
owl:Thing
rdfs:label
Транспорт Демократичної Республіки Конго Transport en république démocratique du Congo Транспорт в Демократической Республике Конго Transport in the Democratic Republic of the Congo
rdfs:comment
Транспорт Демократичної Республіки Конго представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським і річковим) та трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 2 344 858 км² (11-те місце у світі). Форма території країни — відносно компактна; максимальна дистанція з півночі на південь — 2090 км, зі сходу на захід — 2090 км. Географічне положення Демократичної Республіки Конго дозволяє контролювати транспортні шляхи в басейні річки Конго, між країнами Центральної, Східної та Південної Африки. Ground transport in the Democratic Republic of the Congo (DRC) has always been difficult. The terrain and climate of the Congo Basin present serious barriers to road and rail construction, and the distances are enormous across this vast country. Furthermore, chronic economic mismanagement and internal conflict has led to serious under-investment over many years. On the other hand, the DRC has thousands of kilometres of navigable waterways, and traditionally water transport has been the dominant means of moving around approximately two-thirds of the country. В Демократической Республике Конго всегда были затруднения с наземным транспортом. Рельеф местности и климат бассейна реки Конго создают барьеры для строительства автомобильных и железных дорог. Кроме того, хроническая бесхозяйственность и внутренние конфликты привели к серьёзной нехватке инвестиций в транспортную инфраструктуру в течение многих лет. С другой стороны, в ДР Конго тысячи километров судоходных путей и традиционно водный транспорт является доминирующим на ⅔ территории страны. Le transport en république démocratique du Congo a toujours été un défi en raison de la morphologie du terrain et des conditions climatiques difficiles. Les réseaux ferroviaires et fluviaux, à l'origine incomplets pour des raisons historiques ou géographiques, ont vu leur état général se dégrader depuis l'indépendance, à cause notamment des conflits survenus. Le réseau routier est lui-même considérablement altéré. Kinshasa n'est plus accessible par la route depuis les autres villes principales du pays que sont Mbuji-Mayi, Lubumbashi, Kisangani, Kananga et Goma.
rdfs:seeAlso
dbr:List_of_airports dbr:The_Democratic_Republic_of_the_Congo
foaf:depiction
n12:Stuck_with_the_truck.jpg n12:First_train_in_Kindu,_DRC.jpg n12:Congo_Transport_Map.png n12:Torday_Congo_Expedition_03.jpg
dcterms:subject
dbc:Transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo
dbo:wikiPageID
8028
dbo:wikiPageRevisionID
1117750038
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Nimule n4:Torday_Congo_Expedition_03.jpg dbr:Butembo dbr:Uganda dbr:Moba_port dbr:Lake_Mweru dbr:China_Railway_Seventh_Group_Co._Ltd dbr:Republic_of_the_Congo dbr:Portage_railway dbr:Lake_Albert_(Africa) dbr:Lake_Edward dbr:Boat dbr:China_Railway_Engineering_Corporation dbr:Kisenye dbr:Sudan dbr:Kindu dbr:Oil_terminal n4:Stuck_with_the_truck.jpg dbr:Kibuye,_Rwanda dbr:Railhead dbr:Goma dbr:Kasai_River dbr:Lightering dbr:Albert_Nile dbr:Kasai_River_disaster dbr:Kisangani dbr:Congo_River dbr:Bukavu dbr:Ubangui_River dbr:Mahadi-Port dbr:Luapula_River dbr:N'dangi dbr:Goma_International_Airport dbr:N'djili_Airport n4:First_train_in_Kindu,_DRC.jpg dbr:MONUC dbr:Pweto dbr:Ubundu dbr:Angola dbr:Bumba,_Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:Ferries dbc:Transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:Inongo n4:Congo_Transport_Map.PNG dbr:Katanga_Province dbr:National_Road_No._2_(Democratic_Republic_of_the_Congo) dbr:Beira-Lobito_Highway dbr:Tripoli-Cape_Town_Highway dbr:Kinshasa dbr:ReliefWeb dbr:Pakwach dbr:Second_Congo_War dbr:First_Congo_War dbr:Banana,_Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:Kolwezi dbr:River_Congo dbr:Fimi_River dbr:Lagos-Mombasa_Highway dbr:Humanitarian_relief dbr:Kinshasa_Highway dbr:Central_African_Republic dbr:Democratic_Republic_of_Congo dbr:Kikwit dbr:Brazzaville dbr:Congo_Airways dbr:Riverboat dbr:Bangui dbr:Militia dbr:Kindu_rail_accident dbr:Lake_Chad_replenishment_project dbr:Inland_port dbr:Uvira dbr:Waterway dbr:Troposphere_(rocket_family) dbr:Gisenyi dbr:Kasenga dbr:Butiaba dbr:Trans-African_Highway_network dbr:Congo_Basin dbr:Matadi dbr:Idjwi dbr:Jetties dbr:Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:Kalemie dbr:Wharf dbr:Kenya dbr:AIDS dbr:Ilebo dbr:Lake_Mai-Ndombe dbr:Zambia dbr:Lake_Tanganyika dbr:Boma,_Democratic_Republic_of_the_Congo dbr:2008_Hewa_Bora_Airways_crash dbr:Remote_sensing dbr:Moscow_Canal dbr:Lake_Kivu dbr:Navigable dbr:Rocket dbr:Lake dbr:Mombasa dbr:Lake_Tumba dbr:Lubumbashi dbr:Lubumbashi_International_Airport dbr:Cyangugu dbr:China dbr:Uganda_Railways dbr:Bridge dbr:Nchelenge dbr:Rwanda dbr:United_Nations_Joint_Logistics_Centre dbr:Ferry dbr:Mbandaka dbr:Bunia dbr:Kashikishi
dbo:wikiPageExternalLink
n17:view n23:
owl:sameAs
dbpedia-ru:Транспорт_в_Демократической_Республике_Конго n14:3G1Rv dbpedia-fr:Transport_en_république_démocratique_du_Congo freebase:m.0117bzr5 n20:Kongo_Demokratinės_Respublikos_transportas wikidata:Q3537820 dbpedia-uk:Транспорт_Демократичної_Республіки_Конго
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Short_description dbt:More_citations_needed dbt:Commons_category dbt:Reflist dbt:DRC_topics dbt:Main dbt:Africa_in_topic dbt:Portal dbt:See_also
dbo:thumbnail
n12:Congo_Transport_Map.png?width=300
dbo:abstract
В Демократической Республике Конго всегда были затруднения с наземным транспортом. Рельеф местности и климат бассейна реки Конго создают барьеры для строительства автомобильных и железных дорог. Кроме того, хроническая бесхозяйственность и внутренние конфликты привели к серьёзной нехватке инвестиций в транспортную инфраструктуру в течение многих лет. С другой стороны, в ДР Конго тысячи километров судоходных путей и традиционно водный транспорт является доминирующим на ⅔ территории страны. Ground transport in the Democratic Republic of the Congo (DRC) has always been difficult. The terrain and climate of the Congo Basin present serious barriers to road and rail construction, and the distances are enormous across this vast country. Furthermore, chronic economic mismanagement and internal conflict has led to serious under-investment over many years. On the other hand, the DRC has thousands of kilometres of navigable waterways, and traditionally water transport has been the dominant means of moving around approximately two-thirds of the country. Le transport en république démocratique du Congo a toujours été un défi en raison de la morphologie du terrain et des conditions climatiques difficiles. Les réseaux ferroviaires et fluviaux, à l'origine incomplets pour des raisons historiques ou géographiques, ont vu leur état général se dégrader depuis l'indépendance, à cause notamment des conflits survenus. Le réseau routier est lui-même considérablement altéré. Kinshasa n'est plus accessible par la route depuis les autres villes principales du pays que sont Mbuji-Mayi, Lubumbashi, Kisangani, Kananga et Goma. Les liaisons de la capitale avec l'extérieur du pays se sont cependant améliorées au début des années 2000 avec la réhabilitation de la route de Matadi. Транспорт Демократичної Республіки Конго представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським і річковим) та трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 2 344 858 км² (11-те місце у світі). Форма території країни — відносно компактна; максимальна дистанція з півночі на південь — 2090 км, зі сходу на захід — 2090 км. Географічне положення Демократичної Республіки Конго дозволяє контролювати транспортні шляхи в басейні річки Конго, між країнами Центральної, Східної та Південної Африки.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo?oldid=1117750038&ns=0
dbo:wikiPageLength
19475
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Transport_in_the_Democratic_Republic_of_the_Congo