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Opel Speedster – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2001 – 2005. O Speedster é um roadster que foi produzido pela Lotus para a Opel entre 2001 e 2005. Também, carro colocado no Need For Speed Hot Pursuit 2. Fazendo a sua estreia mundial na 70 Geneva International Motor Show 2000, o Opel Speedster é a essência do prazer de condução pura. Alimentado por um novo motor de 2.2 litros ECOTEC de alumínio com 108 kW/145 hp, o peso leve, de dois lugares as corridas de carro esporte 0–100 km / h em menos de seis segundos e estimulante para uma velocidade máxima de 220 km / h. Os entusiastas vão apreciar direcção excepcionalmente sensível a Speedster e de pé firme nas curvas, tornada possível pela configuração meados de motores e chassis desportivo de alumínio com suspensão independente wishbone, duplo em todas as quatro rodas. O estilo limpo, técnico do órgão com Der Opel Speedster ist ein Roadster von Opel, der von März 2001 bis Juli 2005 angeboten wurde. Der Speedster basiert auf der Lotus Elise, wurde im Werk von Lotus im englischen Hethel hergestellt und trägt werksintern die Bezeichnung Lotus Type 116. Die britische Opel-Schwester Vauxhall verkaufte ihn als Vauxhall VX 220. Für die Serienproduktion war ursprünglich ein Kontingent von 10.000 Fahrzeugen geplant. Da die Nachfrage nicht den Erwartungen entsprach, wurde die Produktion am 22. Juli 2005 nach 7207 Exemplaren eingestellt. El Opel Speedster es un automóvil deportivo desarrollado por la filial europea de General Motors en conjunto con Lotus y vendido por la marca Opel y Vauxhall Motors entre los años 2000 y 2005. El Speedster se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999, y se fabricó en la planta de Lotus en Hethel, Norfolk, Inglaterra. Su sucesor, el Opel GT, llegó al mercado europeo en 2007. Fue vendido por Vauxhall como el Vauxhall VX220 en el Reino Unido y tenía mucho en común con el Lotus Elise, aunque Opel afirmó que pocas partes eran intercambiables. Opel Speedster är en öppen tvåsitsig sportbil som tillverkades mellan 2001 och 2005 (Turbo versionen mellan 2003 och 2005). Speedstern byggdes av Lotus och har samma chassi som Lotus Elise. Speedster finns i två varianter, 2,2 (147 hk) och 2,0 Turbo (200 hk). Båda varianterna har mittmonterad motor och bakhjulsdrift. I England heter samma bil Vauxhall VX220. Totalt tillverkades 8000 exemplar varav Turbo modellen tillverkades i endast 1000 exemplar vilket gör den till en samlarbil. Den låga vikten (870-930 kg), och tyngdpunkten ger bilen mycket bra prestanda, speciellt på kurviga vägar. L'Opel Speedster est une automobile sportive, développée et produite par Lotus, sous le Type 116, et commercialisée par Opel de 2001 à 2005. Il s'agit d'un châssis en aluminium Lotus recouvert à carrosserie Roadster avec toit targa. Son moteur, placé en position centrale arrière, fut d'abord un 2,2 ℓ atmosphérique de 147 ch, progressivement supplanté par un 2,0 ℓ turbo de 200 ch à partir de 2003. Elle était produite chez Lotus à Hethel, en Angleterre. Sa production a été arrêtée le 12 août 2005. Elle a été commercialisée en Grande-Bretagne sous le nom de Vauxhall VX220. Opel Speedster — тарга, що випускалася компанією Opel з 2000 по 2005 рік. В Англії продавався як Vauxhall VX220, а в Азії як Daewoo Speedster. Автомобіль побудований на базі Lotus Elise другого покоління і оснащувався двигунами об'ємом 2,0 і 2.2 літра. На час продажу Speedster був одним з найдоступніших родстерів, його приблизна ціна в Німеччині становила 30000$.[недоступне посилання з 28.06.2018] У 2003 році з'явилася версія Opel Speedster Turbo з дволітровим наддувним двигуном, що розвиває 200 к.с. The Opel Speedster is a mid-engined, targa-topped, two-seat sports car sold by German automaker Opel and introduced in July 2000. It was built in both RHD and LHD versions at the Lotus Cars plant in Hethel, Norfolk, England. It was presented at the Geneva Motor Show in March 1999 and went into full production the following year. It was sold by Vauxhall as the VX220 in the United Kingdom and shared much in common with the Lotus Elise, although Opel claimed few parts were interchangeable. La Opel Speedster è una vettura Targa sportiva prodotta dall'inizio del 2001 sino al 2006 dalla casa automobilistica inglese Lotus per la tedesca Opel. Il nome originale codificato nella fase di progettazione e produzione era quello di Lotus Type 116. スピードスター（Speedster）は、ドイツの自動車メーカーオペルが2001年から2005年まで販売していた自動車である。 オペルの自動車生産100周年を記念したモデルで、同社の量産車としては初の本格スポーツカーとなる2シーターのオープンカーである。ロータス・エリーゼの基本設計を元にロータスと共同開発され、製造もロータスの工場で行われる。エリーゼよりは100kgほど重いものの、870kgの車重は2座オープンカーとしても軽量である。 De Opel Speedster is een roadster van de Duitse autobouwer Opel. Het model werd in samenwerking met Lotus ontwikkeld dat een min of meer gelijk model uitbracht als de Lotus Elise. Het is de enige Opel waarvan het chassis uit glasvezel en aluminium bestaat en met middenmotor. Het principe was om een zo licht mogelijke auto te bouwen. Daartoe had de Speedster zelfs geen vloermatten. De auto is in 2005 uit productie genomen, er zijn er slechts 187 in Nederland verkocht. In modeljaar 2007 werd Opel Speedster opgevolgd door de Opel GT. Opel Speedster — тарга, выпускавшаяся компанией Opel с 2000 по 2005 год в британском Норфолке на заводе Lotus. В Англии продавался как Vauxhall VX220, а в Азии как Daewoo Speedster. Автомобиль построен на базе Lotus Elise второго поколения и оснащался двигателями объёмом 2 и 2.2 литра. Speedster был одним из самых доступных родстеров, его примерная цена в Германии составляла 30000$. В 2003 году появилась версия Opel Speedster Turbo с двухлитровым наддувным двигателем, развивающим 200 л. с.
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Der Opel Speedster ist ein Roadster von Opel, der von März 2001 bis Juli 2005 angeboten wurde. Der Speedster basiert auf der Lotus Elise, wurde im Werk von Lotus im englischen Hethel hergestellt und trägt werksintern die Bezeichnung Lotus Type 116. Die britische Opel-Schwester Vauxhall verkaufte ihn als Vauxhall VX 220. Im März 1999 wurde der Wagen auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Der erste Speedster verließ im März 2001 die Werkshallen Hethel als ein silbernes Modell mit dem 2.2-l-Saugmotor. In der ebenfalls aus dem Jahre 2001 stammenden Filmkomödie Viktor Vogel war der Speedster Thema der Handlung, was Opel in seiner Hauszeitschrift Start (Ausgabe 01/2001) zur Vermarktung nutzte. Für die Serienproduktion war ursprünglich ein Kontingent von 10.000 Fahrzeugen geplant. Da die Nachfrage nicht den Erwartungen entsprach, wurde die Produktion am 22. Juli 2005 nach 7207 Exemplaren eingestellt. Das letzte produzierte Fahrzeug war ein schwarzer Vauxhall VX 220 Turbo mit der Fahrgestellnummer 7998. Der letzte Opel Speedster war ein silberfarbenes Turbomodell mit der Fahrgestellnummer 7970. Die 789 nicht genutzten Fahrgestellnummern sind darauf zurückzuführen, dass nach dem Erscheinen des 2,0-l-Turbo fast keine Fahrzeuge mit dem 2,2-l-Saugmotor mehr abgesetzt wurden. Opel Speedster — тарга, выпускавшаяся компанией Opel с 2000 по 2005 год в британском Норфолке на заводе Lotus. В Англии продавался как Vauxhall VX220, а в Азии как Daewoo Speedster. Автомобиль построен на базе Lotus Elise второго поколения и оснащался двигателями объёмом 2 и 2.2 литра. Speedster был одним из самых доступных родстеров, его примерная цена в Германии составляла 30000$. В 2003 году появилась версия Opel Speedster Turbo с двухлитровым наддувным двигателем, развивающим 200 л. с. Opel Speedster – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Opel w latach 2001 – 2005. Opel Speedster är en öppen tvåsitsig sportbil som tillverkades mellan 2001 och 2005 (Turbo versionen mellan 2003 och 2005). Speedstern byggdes av Lotus och har samma chassi som Lotus Elise. Speedster finns i två varianter, 2,2 (147 hk) och 2,0 Turbo (200 hk). Båda varianterna har mittmonterad motor och bakhjulsdrift. I England heter samma bil Vauxhall VX220. Totalt tillverkades 8000 exemplar varav Turbo modellen tillverkades i endast 1000 exemplar vilket gör den till en samlarbil. Exteriört skiljer sig Opel Speedster Turbo från Opel Speedster i en rad detaljer. Bakre och främre spoiler, svarta insatser till lyktorna bak och fram, andra fälgar, turboemblem, annat emblem i grillen, förhöjda galler på motorluckan samt större luftintag på sidorna. Den låga vikten (870-930 kg), och tyngdpunkten ger bilen mycket bra prestanda, speciellt på kurviga vägar. Icke-turbo varianten gör enligt Opel 0–100 km/h på 5,9s och turbo-varianten gör 0–100 km/h på 4,9s.Bilen är 5-växlad och karossen är gjord i glasfiber. Opel Speedster har inte servostyrning men däremot är ABS standard. Utöver det som går att läsa i informationsboxen till höger kan nämnas att Speedster har en spårvidd på 145 cm fram och 148,8 cm bak samt att maxlasten är 205 kg. Många tror att efterträdaren är Opel GT men detta stämmer ej då det är helt olika typer av bilar, Speedstern hade ingen efterträdare. Bilen finns med i spelen Forza Motorsport, Need for Speed: Hot Pursuit 2, , Gran Turismo 4 och . O Speedster é um roadster que foi produzido pela Lotus para a Opel entre 2001 e 2005. Também, carro colocado no Need For Speed Hot Pursuit 2. Fazendo a sua estreia mundial na 70 Geneva International Motor Show 2000, o Opel Speedster é a essência do prazer de condução pura. Alimentado por um novo motor de 2.2 litros ECOTEC de alumínio com 108 kW/145 hp, o peso leve, de dois lugares as corridas de carro esporte 0–100 km / h em menos de seis segundos e estimulante para uma velocidade máxima de 220 km / h. Os entusiastas vão apreciar direcção excepcionalmente sensível a Speedster e de pé firme nas curvas, tornada possível pela configuração meados de motores e chassis desportivo de alumínio com suspensão independente wishbone, duplo em todas as quatro rodas. O estilo limpo, técnico do órgão composto é uma expressão pungente fora das capacidades do Speedster desportivas. "O Speedster é a conclusão natural de nossa filosofia de criar um carro esportivo puro", diz Dr. Doris Bernhardt, que liderou o projeto na International Opel Speedster do Centro de Desenvolvimento Técnico em Rsselsheim, na Alemanha. "Toda decisão dependia a mesma pergunta: Será que este faça o Speedster uma condução mais dinâmica? Como resultado, a abertura de dois lugares tem um roll-bar mais, ABS, airbag do motorista e tensores dos cintos de segurança como uma questão de curso, mas está aliviado por conveniências como direção hidráulica, ar condicionado, aquecedores de banco ou central de travamento - características que gostaria de acrescentar peso e entrar em conflito com o seu carácter intransigente. A versão de produção do Speedster apresenta a mesma superfície esticada, arcos de roda muscular e flancos puro como o seu antecessor carro conceito, apresentado com grande sucesso em Genebra, há apenas um ano. Integrado na carroceria do carro, o esculpido, faróis tridimensionais e luzes traseiras são tão marcantes quanto a ingestão de grandes dutos de ar por trás das portas - que fornecem a refrigeração do motor adicional - e os dois dispostos verticalmente os tubos de escape. Director de Design, Hans Vidente, descreve o Speedster como "carro a Opel é a primeira produção para dar vida a linguagem de design orientado tecnicamente demonstrado que a G90 e conceitos Zafira Snowtrekker. No interior, o Speedster dois lugares confirma o seu carácter intransigente desportivo com um olhar high-tech e sentir. A característica dominante é o chassi de alumínio visível. Instrumentos são reduzidos ao mínimo essencial, com dois mostradores - a contra-revolução e uma velocidade de calibre - e displays LCD, que são ativadas quando necessário. bancos desportivos Sculpted são complementados por um volante de couro, manopla de câmbio de alumínio e um botão de arranque, os quais sublinham a personalidade do Speedster é purista. O interior de couro opcional está disponível em preto, azul, vermelho ou bege. O teto dobrável do Speedster é fácil de manusear e, arrumadas em uma bolsa especial, se encaixa perfeitamente atrás dos assentos. A cor prateada hard-top está disponível como uma opção. O tronco Speedster, localizado atrás do motor, é maior do que olha de fora, com bastante espaço (206 litros) para duas pessoas? bagagem de semana do jornal. O Speedster chassis de alumínio colados garantias excepcionalmente elevada rigidez torsional apesar de o carro? s de baixo peso - pré-condição para um controle preciso. estruturas crash Composite garantir dignidade crash ideal em caso de impacto frontal ou lateral. Uma visão integrada de aço roll-over bar oferece proteção adicional. O Speedster? S potente motor e reduzir o seu peso de apenas cerca de 850 kg se combinam para dar a Opel? S novato top-of-the-classe números de desempenho específico de 5,8 kg / cv e 4,2 kg / Nm. A largura dimensionados de forma compacta, corpo em material compósito (comprimento x altura x: 3.790 x 1711x 1112 milímetros), passeios de suspensão double wishbone. Advanced geometria e ajuste o cumprimento otimiza controle da roda de maximizar a aderência e desempenho de manipulação. capacidades de alta velocidade O Speedster curvas são reforçados pela sua faixa de largura (1450 mm na dianteira, na traseira 1488), seu centro de gravidade baixo e uma direcção precisa. Quatro ventilado, freios a disco de 288 milímetros, prevêem desaceleração excelente. ABS é de série. rodas de 17 polegadas de diâmetro, o Speedster de alumínio (5,5 e 7,5 de largura na frente e traseira, respectivamente) mantêm o design, atingindo cinco raios vista sobre o conceito de 1999 e transportar especialmente desenvolvido pneus Bridgestone Potenza (175/55 na frente, 225/45 R17 na traseira). Baixo peso combinada com alto desempenho é a essência do powertrain do Speedster, também. Um 2.2 litros, quatro cilindros do motor da nova família ECOTEC de alumínio - que fará sua estreia na Europa no golpe Astra? - Também os poderes do Speedster. O motor é construído em liga de alumínio e pesa apenas 138 kg. Ele produz 108 kW (145 hp) a 5800 rpm com um valor binário máximo de 203 Nm, sendo que 90 por cento desta está disponível em 1.800 rpm. De acordo com o padrão de consumo MVEG o Speedster de combustível é de cerca de oito litros por 100 km e está também em conformidade com a futura norma de emissões Euro IV. A transmissão é o compacto, caixa de velocidades nova, de cinco velocidades com mudança de cabos operados pela primeira vez no Vectra 1999. Produção do Opel Speedster começará este verão na fábrica de Hethel (perto de Norwich, Inglaterra), da fabricante britânica de carros esportivos, a Lotus. A edição limitada de dois lugares vai na venda esta queda. スピードスター（Speedster）は、ドイツの自動車メーカーオペルが2001年から2005年まで販売していた自動車である。 オペルの自動車生産100周年を記念したモデルで、同社の量産車としては初の本格スポーツカーとなる2シーターのオープンカーである。ロータス・エリーゼの基本設計を元にロータスと共同開発され、製造もロータスの工場で行われる。エリーゼよりは100kgほど重いものの、870kgの車重は2座オープンカーとしても軽量である。 The Opel Speedster is a mid-engined, targa-topped, two-seat sports car sold by German automaker Opel and introduced in July 2000. It was built in both RHD and LHD versions at the Lotus Cars plant in Hethel, Norfolk, England. It was presented at the Geneva Motor Show in March 1999 and went into full production the following year. It was sold by Vauxhall as the VX220 in the United Kingdom and shared much in common with the Lotus Elise, although Opel claimed few parts were interchangeable. De Opel Speedster is een roadster van de Duitse autobouwer Opel. Het model werd in samenwerking met Lotus ontwikkeld dat een min of meer gelijk model uitbracht als de Lotus Elise. Het is de enige Opel waarvan het chassis uit glasvezel en aluminium bestaat en met middenmotor. Het principe was om een zo licht mogelijke auto te bouwen. Daartoe had de Speedster zelfs geen vloermatten. De auto is in 2005 uit productie genomen, er zijn er slechts 187 in Nederland verkocht. In modeljaar 2007 werd Opel Speedster opgevolgd door de Opel GT. Het geplande productie-aantal van 10.000 stuks heeft de fabrikant niet gehaald, maar Opel wist nog altijd 7.033 stuks te produceren. In september 2000 zag de eerste Speedster het levenslicht. In september 2005 zou de laatste van de band rollen, maar Opel heeft het productie-einde naar voren gehaald. L'Opel Speedster est une automobile sportive, développée et produite par Lotus, sous le Type 116, et commercialisée par Opel de 2001 à 2005. Il s'agit d'un châssis en aluminium Lotus recouvert à carrosserie Roadster avec toit targa. Son moteur, placé en position centrale arrière, fut d'abord un 2,2 ℓ atmosphérique de 147 ch, progressivement supplanté par un 2,0 ℓ turbo de 200 ch à partir de 2003. Elle était produite chez Lotus à Hethel, en Angleterre. Sa production a été arrêtée le 12 août 2005. Elle a été commercialisée en Grande-Bretagne sous le nom de Vauxhall VX220. Ce petit Roadster, basé sur le châssis en aluminium de la Lotus Elise, a eu pour effet de dynamiser l'image de la marque et d'apporter un peu de fraicheur et d'originalité à sa gamme. Dès sa commercialisation, la Speedster tranche avec le reste de la gamme d'Opel grâce à ses lignes agressives et effilées. Malgré sa distribution quasi-confidentielle dans des pays comme la France, le roadster garde un très bon accueil du public. Le paradoxe est qu'Opel fit de cette voiture son emblème, tout en ne réussissant à la distribuer qu'à très petite échelle. Ceci est dû en partie au fait que les concessionnaires Opel, plus habitués aux voitures de type berlines et familiales, réservèrent un accueil plutôt froid au petit roadster briseur de coutumes. Il faut quand même reconnaitre que cet accueil n'a pas été partout le même, notamment en Allemagne ou en Angleterre, où le Speedster s'est vendu 7 fois plus qu'en France. Le constructeur produisit à partir de 2003 des versions plus poussées mécaniquement du petit cabriolet, dont la version Turbo de 200ch, pour la série limitée Scorpions (80 ex. uniquement pour le marché allemand). La version Scorpions est de couleur gris argent métallisé avec jantes et tour de pare-brise de couleur noire, avec un logo Scorpions à l'effigie du groupe de rock allemand du même nom qui a parrainé cette version. Les options pack touring, hard-top et la radio MP3 sont alors livrés d'origine. En cadeau, était également prévue une guitare dédicacée par le groupe. Très peu de propriétaires auront reçu la Gibson Flying V du guitariste du groupe. En effet, pour en bénéficier il fallait commander le Speedster neuf en concession. La deuxième série spéciale dénommée VXR a été diffusée uniquement en conduite à droite par Vauxhall : couleur rouge, jantes 16"/17", sièges baquets inspirés des Lotus Exige, inserts intérieurs carbone, attributs aluminium anodisés noir, et surtout une puissance de 220ch. Malgré les années, l'équipement de la Speedster reste toujours aussi succinct. En effet, comme les voitures de circuit, celle-ci ne dispose que de peu d'équipements et d'une finition intérieure que certains qualifient de "légère". La qualité et le confort n'étant pas son terrain de prédilection, la Speedster a eu du mal à s'imposer dans la sphère des cabriolets de luxe qui eux, en font une priorité. D'occasion, ce cabriolet reste cependant une alternative abordable pour les amateurs de sensations fortes disposant d'un budget limité. En effet, les prix restent sensiblement inférieurs à ceux d'une Lotus Elise de la même année à performances équivalentes, de plus, le 2.2l Ecotec bénéficie d'une bonne fiabilité avec un coût d'entretien raisonnable puisqu'il s'agit d'un moteur de grande série du groupe. Opel Speedster — тарга, що випускалася компанією Opel з 2000 по 2005 рік. В Англії продавався як Vauxhall VX220, а в Азії як Daewoo Speedster. Автомобіль побудований на базі Lotus Elise другого покоління і оснащувався двигунами об'ємом 2,0 і 2.2 літра. На час продажу Speedster був одним з найдоступніших родстерів, його приблизна ціна в Німеччині становила 30000$.[недоступне посилання з 28.06.2018] У 2003 році з'явилася версія Opel Speedster Turbo з дволітровим наддувним двигуном, що розвиває 200 к.с. La Opel Speedster è una vettura Targa sportiva prodotta dall'inizio del 2001 sino al 2006 dalla casa automobilistica inglese Lotus per la tedesca Opel. Il nome originale codificato nella fase di progettazione e produzione era quello di Lotus Type 116. El Opel Speedster es un automóvil deportivo desarrollado por la filial europea de General Motors en conjunto con Lotus y vendido por la marca Opel y Vauxhall Motors entre los años 2000 y 2005. El Speedster se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1999, y se fabricó en la planta de Lotus en Hethel, Norfolk, Inglaterra. Su sucesor, el Opel GT, llegó al mercado europeo en 2007. Fue vendido por Vauxhall como el Vauxhall VX220 en el Reino Unido y tenía mucho en común con el Lotus Elise, aunque Opel afirmó que pocas partes eran intercambiables. El Speedster tiene motor central trasero, tracción trasera y una caja de cambios manual de seis marchas. El modelo es un techo targa, es decir un dos plazas con carrocería descapotable. Los dos motores existentes son de gasolina y cuatro cilindros en línea, provenientes del Opel Astra: un 2,2 L atmosférico de 147CV de potencia máxima, y un 2,0 L turboalimentado de 200CV. Se fabricaron en total 7207 cochesDesde noviembre del 2000 hasta el 14 de agosto del 2005(el último 2.2 se fabricó en marzo del 2003)(el primer turbo se fabrico en enero del 2003) 5052 Opel Speedster de los cuales 4052 son 2.2 y 1000 son Turbo 2155 Vauxhall VX de los cuales 1214 son 2.2 y 941 son Turbo(de estos 65 son VXR220 y 80 son Scorpion) En el Salón del Automóvil de París de 2002 se mostró un prototipo llamado "Eco Speedster". Su motor Diésel era de 1.3litros de cilindrada equipado con inyección directa common-rail, que tenía un consumo de combustible de 2,5 L/100 km.
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