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ICE T (též ICE-T) představují vysokorychlostní vlakové soupravy německého železničního dopravce Deutsche Bahn, vyráběné společností Siemens v období let 1996 až 2006. Maximální rychlost ICE T je 230 km/h. Jednotky jsou složeny ze dvou hnacích krajních vozů řady 411 a 7 vložených vozů. Hnací i vložené vozy je možné kombinovat s hnacími i vloženými vozy jednotek ICE TD. Jednotky ICE T jsou jediným zastupcem z rodiny jednotek ICE, která má technologii nuceného naklápění v obloucích. 인터시티익스프레스 동력분산호(독일어: InterCityExpress Triebzug, ICE T) 또는 독일철도 411급, 415급 또는 오스트리아 연방철도 4011급(독일어: DBAG Class 411 and Class 415, 독일어: ÖBB 4011)는 독일철도와 오스트리아 연방 철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있다. 지멘스, 알스톰이 이 열차를 제작했다. Les DBAG Classe 411 et Classe 415, communément appelé ICE-T, sont des rames électriques pendulaires à grande vitesse à unités multiples, en service sur les réseaux ferrés de la Deutsche Bahn, mais également sur les réseaux autrichien et suisse. ICE-T是德國國鐵411及415型鐵路列車的代號。此系列是德國 城際列車特快(Inter City Express)家族推出的列車。但與其他家族成員不同的是,它不是以速度為設計重點;它是唯一擁有傾斜技術的ICE列車。 De Baureihe 411 en 415 ook wel Intercity Express of ICE-T genoemd, zijn zeven- en vijfdelige elektrisch treinstellen uitgerust met kantelbaktechniek voor het langeafstandspersonenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). Zie Intercity-Express voor het hoofdartikel over dit onderwerp. DBAG Class 411 and Class 415 are German tilting electric multiple-unit high-speed trains in service with DB Fernverkehr, commonly known as ICE T. ICE T – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych. ICE T, betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express-Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben von 2006 bis 2020 drei dieser Triebzüge, die sie als Baureihe 4011 bezeichneten.Für den Einsatz auf nichtelektrifizierten Strecken wurden ähnlich aussehende, dieselelektrisch angetriebene ICE TD beschafft, welche heute jedoch weitestgehend ausgemustert sind. ICE Tは、ドイツ鉄道の車体傾斜式高速電車である。ICE 3と同様の動力分散方式を採用する。
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ICE T, betrieblich auch ICE-T geschrieben, ist die Sammelbezeichnung für die von der Deutschen Bahn als Baureihen 411 und 415 eingesetzten Hochgeschwindigkeitszüge. Diese Züge mit Neigetechnik wurden als Zubringer oder Ergänzung für das Intercity-Express-Netz der DB beschafft. Die ÖBB betrieben von 2006 bis 2020 drei dieser Triebzüge, die sie als Baureihe 4011 bezeichneten.Für den Einsatz auf nichtelektrifizierten Strecken wurden ähnlich aussehende, dieselelektrisch angetriebene ICE TD beschafft, welche heute jedoch weitestgehend ausgemustert sind. De Baureihe 411 en 415 ook wel Intercity Express of ICE-T genoemd, zijn zeven- en vijfdelige elektrisch treinstellen uitgerust met kantelbaktechniek voor het langeafstandspersonenvervoer van de Deutsche Bahn (DB). Zie Intercity-Express voor het hoofdartikel over dit onderwerp. DBAG Class 411 and Class 415 are German tilting electric multiple-unit high-speed trains in service with DB Fernverkehr, commonly known as ICE T. Les DBAG Classe 411 et Classe 415, communément appelé ICE-T, sont des rames électriques pendulaires à grande vitesse à unités multiples, en service sur les réseaux ferrés de la Deutsche Bahn, mais également sur les réseaux autrichien et suisse. ICE T (též ICE-T) představují vysokorychlostní vlakové soupravy německého železničního dopravce Deutsche Bahn, vyráběné společností Siemens v období let 1996 až 2006. Maximální rychlost ICE T je 230 km/h. Jednotky jsou složeny ze dvou hnacích krajních vozů řady 411 a 7 vložených vozů. Hnací i vložené vozy je možné kombinovat s hnacími i vloženými vozy jednotek ICE TD. Jednotky ICE T jsou jediným zastupcem z rodiny jednotek ICE, která má technologii nuceného naklápění v obloucích. ICE T – niemiecki elektryczny zespół trakcyjny dużych prędkości, przystosowany do obsługi linii krętych. 인터시티익스프레스 동력분산호(독일어: InterCityExpress Triebzug, ICE T) 또는 독일철도 411급, 415급 또는 오스트리아 연방철도 4011급(독일어: DBAG Class 411 and Class 415, 독일어: ÖBB 4011)는 독일철도와 오스트리아 연방 철도의 고속열차로 인터시티익스프레스를 운영하고 있다. 지멘스, 알스톰이 이 열차를 제작했다. ICE-T是德國國鐵411及415型鐵路列車的代號。此系列是德國 城際列車特快(Inter City Express)家族推出的列車。但與其他家族成員不同的是,它不是以速度為設計重點;它是唯一擁有傾斜技術的ICE列車。 ICE Tは、ドイツ鉄道の車体傾斜式高速電車である。ICE 3と同様の動力分散方式を採用する。
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