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和若線 Hotan–Ruoqiang railway 허뤄 철로 和若铁路
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和若铁路（維吾爾文：خوتەن - چاقىلىق تۆمۈريولى‎，拉丁维文：Xoten-Chaqiliq tömüryoli）是中华人民共和国新疆維吾爾自治區的一條單線鐵路。西起喀和铁路和田站，途经和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7个市（县）与新疆生产建设兵团第二师三十七团、三十八团，与格库铁路在若羌站接轨，全长825.476公里，形成环塔里木盆地铁路，经过塔克拉玛干沙漠边缘。 2022年6月16日，和若铁路正式开通运营，其与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达2,712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线，是世界首个沙漠铁路环线。和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11小时26分、17小时50分、24小时23分可达。 The Hotan–Ruoqiang (Qakilik) railway (Chinese: 和若铁路) is a 825.5 km long railway line connecting the cities of Hotan and Ruoqiang in southern Xinjiang, China that opened on 16 June 2022 with a design speed of 120 kilometres per hour (75 mph). It serves over 10 million people with 20 new stations. 和若線 (わじゃくせん、中文表記: 和若铁路) とは中国新疆ウイグル自治区のホータン市とチャルクリク県を結ぶ全長825kmの鉄道路線。 単線・非電化の路線であり、にて格庫線と接続する。 허뤄 철로(중국어 간체자: 和若铁路, 정체자: 和若鐵路, 병음: Heruo Tielu)는 중국 국철이 건설중인 철도 노선으로, 우루무치 철로국이 관할한다. 노선은 호탄 역을 기점으로 호탄 지구, 바인골린 몽골 자치주의 호탄, 로프, 치라, 케리야, 니야, 체르첸, 차키리크의 7개 도시와 신장 생산 건설 병단 제 37, 38연대를 거쳐, 공사중인 거쿠 철로와 만날 수 있는 까지 간다.
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Hotan–Ruoqiang (Qakilik) railway
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Location of the railway in Xinjiang, China
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허뤄 철로(중국어 간체자: 和若铁路, 정체자: 和若鐵路, 병음: Heruo Tielu)는 중국 국철이 건설중인 철도 노선으로, 우루무치 철로국이 관할한다. 노선은 호탄 역을 기점으로 호탄 지구, 바인골린 몽골 자치주의 호탄, 로프, 치라, 케리야, 니야, 체르첸, 차키리크의 7개 도시와 신장 생산 건설 병단 제 37, 38연대를 거쳐, 공사중인 거쿠 철로와 만날 수 있는 까지 간다. 和若線 (わじゃくせん、中文表記: 和若铁路) とは中国新疆ウイグル自治区のホータン市とチャルクリク県を結ぶ全長825kmの鉄道路線。 単線・非電化の路線であり、にて格庫線と接続する。 The Hotan–Ruoqiang (Qakilik) railway (Chinese: 和若铁路) is a 825.5 km long railway line connecting the cities of Hotan and Ruoqiang in southern Xinjiang, China that opened on 16 June 2022 with a design speed of 120 kilometres per hour (75 mph). It serves over 10 million people with 20 new stations. 和若铁路（維吾爾文：خوتەن - چاقىلىق تۆمۈريولى‎，拉丁维文：Xoten-Chaqiliq tömüryoli）是中华人民共和国新疆維吾爾自治區的一條單線鐵路。西起喀和铁路和田站，途经和田地区和巴音郭楞蒙古自治州的和田、洛浦、策勒、于田、民丰、且末、若羌等7个市（县）与新疆生产建设兵团第二师三十七团、三十八团，与格库铁路在若羌站接轨，全长825.476公里，形成环塔里木盆地铁路，经过塔克拉玛干沙漠边缘。 2022年6月16日，和若铁路正式开通运营，其与格尔木至库尔勒铁路若羌至库尔勒段、南疆铁路库尔勒至喀什段、喀什至和田段共同构成长达2,712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线，是世界首个沙漠铁路环线。和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11小时26分、17小时50分、24小时23分可达。
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