This HTML5 document contains 100 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
n19https://www.youtube.com/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
n11http://dbpedia.org/resource/File:
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n29https://global.dbpedia.org/id/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
n18http://www.rothenhoefer-wiesloch.de/bahn/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
dbpedia-cshttp://cs.dbpedia.org/resource/
n22http://
n7http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbphttp://dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-jahttp://ja.dbpedia.org/resource/

Statements

Subject Item
dbr:Aerobus
rdf:type
yago:Line103671473 yago:WikicatRollingStockManufacturers yago:Business108061042 yago:WikicatSuspendedMonorails yago:Enterprise108056231 yago:Railway104048568 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:WikicatCompaniesBasedInHouston,Texas yago:Institution108053576 yago:Monorail103784053 yago:Manufacturer108060446 yago:Abstraction100002137 yago:Group100031264 yago:Company108058098 yago:Carrier108057633 yago:Organization108008335 yago:SocialGroup107950920
rdfs:label
Aerobus Aerobus (kolejka) Aerobús (sistema de transporte) エアロバス Aerobus (транспортная система) Aerobus Aerobus Aerobus
rdfs:comment
Aerobus – samobieżny pojazd zasilany energią elektryczną poruszający się na zawieszonym kablu. Ułożenie kabla, podobnie jak w moście wiszącym, pozwala uzyskać duże odległości między pylonami, nawet do 600 metrów. System ten został wynaleziony w końcu lat 60. XX w. przez Gerharda Muellera, założyciela szwajcarskiego przedsiębiorstwa produkującego kolejki linowe. Prawa patentowe do kolejki Aerobus posiada Aerobus International z Houston. エアロバス（英: Aerobus）は、頭上に吊るされたケーブルに乗って走行する自走式電動バスのような車両である。 吊り橋に似たケーブル配置によって、パイロン間で600メートルまでの長いスパンを可能としている。エアロバス・システムは、スイス連邦にあるエリアルリフト会社 (GMD Mueller) のゲルハルト・ミューラー (Gerhard Mueller) によって、1960年代後半に発明された。エアロバスへの特許は現在、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのエアロバス・インターナショナル社 (Aerobus International Ltd.) が所有している。 Aerobus är en hängbana, med vagnar som hänger i en kabel och drivs av egna elektriska motorer. Kabelupphängningen liknar den på hängbroar och tillåter ett avstånd mellan pylonerna på uppemot 600 meter. Den bärande kabeln har en diameter på 52 millimeter. Aerobus–systemet uppfanns under slutet av 1960-talet av Gerhard Mueller (1915–1985) på det schweiziska kabelbaneföretaget GMD Mueller. Rättigheterna för Aerobus-systemet ägs idag av det amerikanska företaget Aerobus International, Inc. i Houston i Texas i USA. Aerobus (аэробус) — транспортная система типа монорельсовой дороги. Система Aerobus изобретена швейцарским инженером Герхардом Мюллером (Gerhard Müller) Aerobus je označení dopravního systému typu monorail. Aerobus vynalezl švýcarský inženýr Gerhard Müller. Výstavbu a další vývoj po smrti Gerharda Müllera převzala švýcarská firma Vevey a od ní později americká Aerobus International Inc. Jde o druh závěsné dráhy s elektricky poháněnými zavěšenými vozy, podobně jako na visuté dráze ve Wuppertalu. Maximální rychlost systému v současnosti je plánována na 80 kilometrů v hodině. Oproti dráze ve Wuppertalu, která má konstrukci z ocelových nosníků, je na drahách Aerobusu použito hliníkových profilů, zavěšených na předpjatých lanech s přívodním kabelem o průměru 52 milimetrů, mezi jednotlivými pylony. Vozy Aerobusu mohou být řazeny v počtu od dvou do osmi za sebou, kapacita přepravy je tak mezi 80 a 320 cestujícími. Es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas tipo-autobús que se mueve por una serie de cables o rieles ligeros suspendidos entre torres, este sistema es autopropulsado y no depende de un cable que lo mueva como en el caso del Teleférico. La disposición de los cables se ven de forma de puente colgante, permitiendo tramos de hasta 600 metros entre torres, también se puede mover por un sistema rígido como lo hace el Monorriel suspendido. El sistema aerobus se inventó durante la década de 1970 por Gerhard Mueller, de la empresa GMD Mueller en Suiza.​ Las patentes de Aerobus son propiedad de Aerobus International Ltd., de Houston, Texas, Estados Unidos. Der Aerobus ist eine Einschienenbahn, deren Fahrzeuge hängend verkehren. Aerobus is a self-propelled electrically powered bus-like vehicle riding on a suspended overhead cable. The cable arrangement, similar to a suspension bridge, allows for long spans of up to 600 metres between pylons. The Aerobus system was invented in the late 1960s by Gerhard Mueller of the GMD Mueller aerial lift company in Switzerland. The patents to Aerobus are currently owned by Aerobus International Ltd. of Houston, Texas, United States.
foaf:homepage
n22:www.aerobus.com
foaf:depiction
n7:Aerobus2_small.jpg
dcterms:subject
dbc:Suspended_monorails dbc:Aerial_tramways dbc:Aerial_tramways_in_China dbc:Cable_cars_in_Switzerland
dbo:wikiPageID
16113193
dbo:wikiPageRevisionID
1086522497
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Mannheim dbr:Phnom_Penh dbr:Milwaukee_County dbc:Aerial_tramways dbc:Aerial_tramways_in_China dbr:Malacca_Aerorail dbr:Mont-Sainte-Anne dbr:Schmerikon n11:Aerobus2_small.jpg dbr:Automated_guideway_transit dbr:United_States dbr:Switzerland dbr:GMD_Mueller dbr:Dietlikon dbr:Chongqing dbr:Germany dbr:Canada dbr:China dbr:Wisconsin dbr:Texas dbc:Cable_cars_in_Switzerland dbr:Suspension_bridge dbr:Weihai dbc:Suspended_monorails dbr:Houston
dbo:wikiPageExternalLink
n18:Aerobus.html n19:watch%3Fv=vaXGrqRRkMk n19:watch%3Fv=O3peHnmYUzk n19:watch%3Fv=esy7QP_YaRU n22:www.aerobus.com
owl:sameAs
freebase:m.03qpf50 dbpedia-ja:エアロバス dbpedia-pl:Aerobus_(kolejka) yago-res:Aerobus dbpedia-cs:Aerobus dbpedia-sv:Aerobus dbpedia-es:Aerobús_(sistema_de_transporte) wikidata:Q376771 dbpedia-ru:Aerobus_(транспортная_система) dbpedia-de:Aerobus n29:3UmLZ
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Reflist dbt:Otheruses dbt:Citation_needed dbt:Short_description
dbo:thumbnail
n7:Aerobus2_small.jpg?width=300
dbo:abstract
エアロバス（英: Aerobus）は、頭上に吊るされたケーブルに乗って走行する自走式電動バスのような車両である。 吊り橋に似たケーブル配置によって、パイロン間で600メートルまでの長いスパンを可能としている。エアロバス・システムは、スイス連邦にあるエリアルリフト会社 (GMD Mueller) のゲルハルト・ミューラー (Gerhard Mueller) によって、1960年代後半に発明された。エアロバスへの特許は現在、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのエアロバス・インターナショナル社 (Aerobus International Ltd.) が所有している。 Aerobus – samobieżny pojazd zasilany energią elektryczną poruszający się na zawieszonym kablu. Ułożenie kabla, podobnie jak w moście wiszącym, pozwala uzyskać duże odległości między pylonami, nawet do 600 metrów. System ten został wynaleziony w końcu lat 60. XX w. przez Gerharda Muellera, założyciela szwajcarskiego przedsiębiorstwa produkującego kolejki linowe. Prawa patentowe do kolejki Aerobus posiada Aerobus International z Houston. Der Aerobus ist eine Einschienenbahn, deren Fahrzeuge hängend verkehren. Es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas tipo-autobús que se mueve por una serie de cables o rieles ligeros suspendidos entre torres, este sistema es autopropulsado y no depende de un cable que lo mueva como en el caso del Teleférico. La disposición de los cables se ven de forma de puente colgante, permitiendo tramos de hasta 600 metros entre torres, también se puede mover por un sistema rígido como lo hace el Monorriel suspendido. El sistema aerobus se inventó durante la década de 1970 por Gerhard Mueller, de la empresa GMD Mueller en Suiza.​ Las patentes de Aerobus son propiedad de Aerobus International Ltd., de Houston, Texas, Estados Unidos. Aerobus (аэробус) — транспортная система типа монорельсовой дороги. Система Aerobus изобретена швейцарским инженером Герхардом Мюллером (Gerhard Müller) Aerobus je označení dopravního systému typu monorail. Aerobus vynalezl švýcarský inženýr Gerhard Müller. Výstavbu a další vývoj po smrti Gerharda Müllera převzala švýcarská firma Vevey a od ní později americká Aerobus International Inc. Jde o druh závěsné dráhy s elektricky poháněnými zavěšenými vozy, podobně jako na visuté dráze ve Wuppertalu. Maximální rychlost systému v současnosti je plánována na 80 kilometrů v hodině. Oproti dráze ve Wuppertalu, která má konstrukci z ocelových nosníků, je na drahách Aerobusu použito hliníkových profilů, zavěšených na předpjatých lanech s přívodním kabelem o průměru 52 milimetrů, mezi jednotlivými pylony. Vozy Aerobusu mohou být řazeny v počtu od dvou do osmi za sebou, kapacita přepravy je tak mezi 80 a 320 cestujícími. Hlavní výhodou systému Aerobus jsou větší vzdálenosti mezi jednotlivými pylony (až 600 metrů). Díky tomu je možno výrazně omezit stavební práce na povrchu a výstavba je i díky úspoře nosných pylonů levnější. V protikladu k ostatním druhům dopravy je provoz Aerobusu velmi tichý a oproti například tramvajím také nemá na svých trasách žádné překážky. Systém se dá využít i na přepravu nákladních kontejnerů. Aerobus is a self-propelled electrically powered bus-like vehicle riding on a suspended overhead cable. The cable arrangement, similar to a suspension bridge, allows for long spans of up to 600 metres between pylons. The Aerobus system was invented in the late 1960s by Gerhard Mueller of the GMD Mueller aerial lift company in Switzerland. The patents to Aerobus are currently owned by Aerobus International Ltd. of Houston, Texas, United States. Aerobus är en hängbana, med vagnar som hänger i en kabel och drivs av egna elektriska motorer. Kabelupphängningen liknar den på hängbroar och tillåter ett avstånd mellan pylonerna på uppemot 600 meter. Den bärande kabeln har en diameter på 52 millimeter. Aerobus–systemet uppfanns under slutet av 1960-talet av Gerhard Mueller (1915–1985) på det schweiziska kabelbaneföretaget GMD Mueller. Rättigheterna för Aerobus-systemet ägs idag av det amerikanska företaget Aerobus International, Inc. i Houston i Texas i USA. Den första testbanan uppfördes 1970 i Schmerikon i Schweiz. Den såldes och flyttades 1975 till skidorten Mont-Sainte-Anne i Quebec i Kanada, och en ny testbana byggdes i Dietlikon i Schweiz. Denna var i bruk till 1992. Under perioden april–oktober 1975 fanns också en tillfällig 3,1 kilometer lång bana mellan de två utställningsområdena Luisenpark och Herzogenriedpark för "Bundesgartenschau 1975" i Mannheim i Tyskland, som hade åtta vagnar och transporterade 2,2 miljoner passagerare under detta halvår.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Aerobus?oldid=1086522497&ns=0
dbo:wikiPageLength
4164
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Aerobus