| dbo:abstract
|
- Thomas Edmondson (30. června 1792, Lancaster – 22. května 1851, Manchester) byl anglický vynálezce Edmondsonovy jízdenky. Edmondson byl členem Společnosti přátel a původně pracoval v Lancasteru jako truhlář, vyrábějící nábytek v dílně v Gillow. V roce 1839, po otevření železniční trati společnosti ve stanici Milton (dnes Brampton) pracoval jako přednosta stanice a tak musel vydávat i jízdenky. Aby svou práci zjednodušil, vymyslel nový typ jízdenky z kartonu (do té doby se používaly jízdenky papírové) i způsob jak na ni pomocí dřevěné desky tisknout pořadová čísla a údaje o trase. Do té doby se na jízdenku ručně vypisovalo jméno cestujícího a platnost byla dána razítkem s datem. Thomas Edmondson na kartónové jízdenky získal patent. Vynález, který přinesl Edmondsonovi úspěch a bohatství byl stroj který dovedl tisknout celé kompletní řady jízdenek s předtištěnými údaji a pořadovými čísly. Stroj si nechal také patentovat. Edmondson pobíral licenční poplatky od každé železniční firmy používající jeho patent – ročně ve výši 10 šilinků z každé míle trati vlastněné danou společností. Jeho stroje na tisk jízdenek a od nich odvozené a zdokonalené stroje se brzy staly standardním vybavením britských i zahraničních železničních společností. Edmondson zemřel jako zámožný občan; členové jeho rodiny pokračovali v jeho podnikání ještě mnoho let. (cs)
- Thomas Edmondson (* 30. Juni 1792 in Lancaster; † 22. Juni 1851 in Manchester) war der Erfinder des nach ihm benannten und bis in die 1980er Jahre überall verbreiteten Fahrkartensystems, der Edmondsonschen Fahrkarte. Alternativbezeichnungen sind Karton- oder Pappfahrkarte und Karton- oder Pappbillett; fälschlicherweise wird oft das zweite „d“ im Namen des Erfinders ausgelassen. Edmondson wurde 1836 Stationsvorsteher der kleinen Station Milton an der neu eröffneten Eisenbahnlinie Newcastle–Carlisle. Die damals üblichen kleinen Zettel als Fahrausweise, von der Postkutsche übernommen, befriedigten ihn nicht, und er begann ein neues Fahrkartensystem zu entwickeln. Dieses verbreitete sich, und Edmondson wurde zum Direktor der Manchester and Leeds Railway befördert. Neben den Fahrkarten selbst wurden auch Bahnsteigkarten vielerorts nach seinem System geprägt. (de)
- Thomas Edmondson (né le 30 juin 1792 à Lancaster en Angleterre - mort le 22 juin 1851 à Manchester en Angleterre) est un ingénieur anglais qui inventa le ticket Edmondson. (fr)
- Thomas Edmondson (30 June 1792 in Lancaster, England – 22 June 1851 in Manchester, England) was the inventor of the Edmondson railway ticket. He was a member of the Religious Society of Friends and originally worked in the Lancaster cabinet making business of Gillow. While working as a station master at Milton (later Brampton) on the Newcastle and Carlisle Railway he devised the idea of a new type of railway ticket: a small piece of cardboard, pre-printed with journey details (as opposed to the then current hand-written paper bill). The tickets would be numbered by hand, and validated by a separate date-stamping press when purchased. He also invented and built a foot-operated version of the latter device. When the Manchester and Leeds Railway opened in 1839 Edmondson became the company's chief booking clerk at Manchester. The invention which made Edmondson's fortune was his final development: a machine which would print tickets in batches complete with the serial numbers. He patented this machine, and was able to charge a royalty to railway companies amounting to ten shillings per annum per mile of the company's routes. His machines and their improved successors quickly became the standard for British and other railways. He died a wealthy man; members of his family carried on the business for many years afterwards. The South Tynedale Railway based at Alston in Cumbria operates an 0-4-0 Henschel designed steam locomotive named for Thomas Edmondson on the 125th anniversary of his card ticket invention. The STR also uses Edmondson Card tickets for travel. The Norwegian State Railways (Norges Statsbaner - NSB) used Edmondson Card Ticket until the late 1990’s, some small stations in the Oslo local traffic area being the last to sell them. The Norwegian Railway Club «inherited» the NSB’s last two ticket printing presses. One of them is still (2022) in working order, being used to print tickets for the Norwegian heritage lines. (en)
- トーマス・エドモンソン（Thomas Edmondson, 1792年5月30日 ランカスター - 1851年5月22日 マンチェスター）は、イギリスの技師。エドモンソン式乗車券の発案者である。 クエーカーのメンバーで、もともとはランカスターでワーミング&ギローの家具職人として働いていた。 (Newcastle and Carlisle Railway) のミルトン駅（現在の）で駅長として働いているときに、彼は鉄道の乗車券の新しいタイプのアイデアを考案した。厚紙の小片に旅行の詳細をあらかじめ印刷したものである（現在の手書きの紙の請求書と対照的に）。チケットは手書きで番号が付けられ、購入時に別の日付印を押して有効になる。彼は後に、この行程を足踏み式で行える装置を発案し構築した。 1839年に (Manchester and Leeds Railway) が開通した際、エドモンソンはマンチェスターで会社の主任予約係になった。 エドモンソンが財産を築いたのは彼の最後の発明、すなわちシリアルナンバーを完備したチケットをまとめて印刷する機械だった。彼はこの機械の特許を取得し、鉄道会社から1年間ごとに路線長1マイル当たり10シリングのロイヤリティーを取得することができた。 このマシンと改良を加えられた後継機は、すぐにイギリスと他の鉄道の標準となった。彼は裕福になって逝去し、彼の家族たちは長きの年月にわたりビジネスを行った。 (ja)
- Томас Эдмондсон (англ. Thomas Edmondson; 1792—1851) — английский изобретатель одноимённого проездного билета. (ru)
|
| dbo:birthDate
| |
| dbo:birthPlace
| |
| dbo:birthYear
| |
| dbo:deathDate
| |
| dbo:deathPlace
| |
| dbo:deathYear
| |
| dbo:knownFor
| |
| dbo:nationality
| |
| dbo:stateOfOrigin
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4817 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:birthDate
| |
| dbp:birthPlace
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:deathDate
| |
| dbp:deathPlace
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:knownFor
| |
| dbp:name
| |
| dbp:nationality
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| schema:sameAs
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Thomas Edmondson (né le 30 juin 1792 à Lancaster en Angleterre - mort le 22 juin 1851 à Manchester en Angleterre) est un ingénieur anglais qui inventa le ticket Edmondson. (fr)
- Томас Эдмондсон (англ. Thomas Edmondson; 1792—1851) — английский изобретатель одноимённого проездного билета. (ru)
- Thomas Edmondson (30. června 1792, Lancaster – 22. května 1851, Manchester) byl anglický vynálezce Edmondsonovy jízdenky. Edmondson byl členem Společnosti přátel a původně pracoval v Lancasteru jako truhlář, vyrábějící nábytek v dílně v Gillow. V roce 1839, po otevření železniční trati společnosti ve stanici Milton (dnes Brampton) pracoval jako přednosta stanice a tak musel vydávat i jízdenky. Aby svou práci zjednodušil, vymyslel nový typ jízdenky z kartonu (do té doby se používaly jízdenky papírové) i způsob jak na ni pomocí dřevěné desky tisknout pořadová čísla a údaje o trase. Do té doby se na jízdenku ručně vypisovalo jméno cestujícího a platnost byla dána razítkem s datem. Thomas Edmondson na kartónové jízdenky získal patent. (cs)
- Thomas Edmondson (* 30. Juni 1792 in Lancaster; † 22. Juni 1851 in Manchester) war der Erfinder des nach ihm benannten und bis in die 1980er Jahre überall verbreiteten Fahrkartensystems, der Edmondsonschen Fahrkarte. Alternativbezeichnungen sind Karton- oder Pappfahrkarte und Karton- oder Pappbillett; fälschlicherweise wird oft das zweite „d“ im Namen des Erfinders ausgelassen. (de)
- Thomas Edmondson (30 June 1792 in Lancaster, England – 22 June 1851 in Manchester, England) was the inventor of the Edmondson railway ticket. He was a member of the Religious Society of Friends and originally worked in the Lancaster cabinet making business of Gillow. When the Manchester and Leeds Railway opened in 1839 Edmondson became the company's chief booking clerk at Manchester. His machines and their improved successors quickly became the standard for British and other railways. He died a wealthy man; members of his family carried on the business for many years afterwards. (en)
- トーマス・エドモンソン（Thomas Edmondson, 1792年5月30日 ランカスター - 1851年5月22日 マンチェスター）は、イギリスの技師。エドモンソン式乗車券の発案者である。 クエーカーのメンバーで、もともとはランカスターでワーミング&ギローの家具職人として働いていた。 (Newcastle and Carlisle Railway) のミルトン駅（現在の）で駅長として働いているときに、彼は鉄道の乗車券の新しいタイプのアイデアを考案した。厚紙の小片に旅行の詳細をあらかじめ印刷したものである（現在の手書きの紙の請求書と対照的に）。チケットは手書きで番号が付けられ、購入時に別の日付印を押して有効になる。彼は後に、この行程を足踏み式で行える装置を発案し構築した。 1839年に (Manchester and Leeds Railway) が開通した際、エドモンソンはマンチェスターで会社の主任予約係になった。 エドモンソンが財産を築いたのは彼の最後の発明、すなわちシリアルナンバーを完備したチケットをまとめて印刷する機械だった。彼はこの機械の特許を取得し、鉄道会社から1年間ごとに路線長1マイル当たり10シリングのロイヤリティーを取得することができた。 (ja)
|
| rdfs:label
|
- Thomas Edmondson (cs)
- Thomas Edmondson (de)
- Thomas Edmondson (fr)
- トーマス・エドモンソン (ja)
- Thomas Edmondson (en)
- Эдмондсон, Томас (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
