| dbo:Engine/cylinderBore
| |
| dbo:Engine/displacement
| |
| dbo:Engine/pistonStroke
| |
| dbo:Engine/powerOutput
| |
| dbo:Engine/torqueOutput
| |
| dbo:abstract
|
- El Motor K Renault es un motor que ha sido desarrollado y producido por Renault desde mediados de la década de 1990. Es un motor de combustión interna, de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea agujereados directamente en un bloque de hierro, refrigerado por agua, con árboles de levas accionados por una correa de distribución dentada, con una culata de aluminio y válvulas en cabeza. Apareció en el Mégane. Este motor está disponible en versiones de gasolina y Diésel, con 8 o 16 válvulas. (es)
- Le moteur K Renault est un moteur thermique, automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, développé et produit par Renault au milieu des années 1990, faisant son apparition sur la Mégane I. Ce moteur existe en versions essence et diesel, avec 8 ou 16 soupapes. (fr)
- The K-Type is a family of inline-4 automobile engines developed and produced by Renault since 1995. This is an internal combustion engine, four-stroke, with 4 cylinders in line bored directly into the iron block, water cooled, with tree (s) driven overhead camshafts driven by a toothed timing belt and an aluminium cylinder head. This engine is available in petrol and diesel versions, with 8 or 16 valves. (en)
- Con la sigla Type K si intende una famiglia di motori a scoppio e Diesel prodotti a partire dal 1995 dalla casa automobilistica francese Renault. (it)
- Серия K — семейство рядных четырёхцилиндровых двигателей производства компании Renault. Двигатель производится с начала 1990 годов, работает на бензине (с 8 или 16 клапанами) или на дизельном топливе. Рабочий объём двигателей серии K составляет от 1,4 до 1,6 л. Двигатель устанавливается на такие модели, как Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus и др. (ru)
|
| dbo:blockAlloy
| |
| dbo:coolingSystem
| |
| dbo:cylinderBore
|
- 0.076000 (xsd:double)
- 0.079500 (xsd:double)
|
| dbo:displacement
| |
| dbo:fuelSystem
| |
| dbo:fuelType
| |
| dbo:headAlloy
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:pistonStroke
|
- 0.070000 (xsd:double)
- 0.080500 (xsd:double)
|
| dbo:powerOutput
|
- 55000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:torqueOutput
| |
| dbo:valvetrain
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 22066 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:block
| |
| dbp:bore
| |
| dbp:compression
| |
| dbp:configuration
| |
| dbp:coolingsystem
| |
| dbp:displacement
| |
| dbp:fuelsystem
| |
| dbp:fueltype
| |
| dbp:head
| |
| dbp:idle
| |
| dbp:management
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- K-Type engine (en)
- Renault K-Type dCi (en)
|
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 1995 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
|
| dbp:redline
| |
| dbp:stroke
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:turbocharger
| |
| dbp:type
| |
| dbp:valvetrain
|
- SOHC 2 or DOHC 4 valves x cyl. (en)
- SOHC/2 valves x cyl. (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Motor K Renault es un motor que ha sido desarrollado y producido por Renault desde mediados de la década de 1990. Es un motor de combustión interna, de cuatro tiempos y cuatro cilindros en línea agujereados directamente en un bloque de hierro, refrigerado por agua, con árboles de levas accionados por una correa de distribución dentada, con una culata de aluminio y válvulas en cabeza. Apareció en el Mégane. Este motor está disponible en versiones de gasolina y Diésel, con 8 o 16 válvulas. (es)
- Le moteur K Renault est un moteur thermique, automobile à combustion interne, quatre temps, avec 4 cylindres en ligne alésés directement dans le bloc en fonte, refroidi par eau, doté d'un vilebrequin 5 paliers, avec arbre(s) à cames en tête entraîné(s) par une courroie de distribution crantée, avec une culasse en aluminium, soupapes en tête, développé et produit par Renault au milieu des années 1990, faisant son apparition sur la Mégane I. Ce moteur existe en versions essence et diesel, avec 8 ou 16 soupapes. (fr)
- The K-Type is a family of inline-4 automobile engines developed and produced by Renault since 1995. This is an internal combustion engine, four-stroke, with 4 cylinders in line bored directly into the iron block, water cooled, with tree (s) driven overhead camshafts driven by a toothed timing belt and an aluminium cylinder head. This engine is available in petrol and diesel versions, with 8 or 16 valves. (en)
- Con la sigla Type K si intende una famiglia di motori a scoppio e Diesel prodotti a partire dal 1995 dalla casa automobilistica francese Renault. (it)
- Серия K — семейство рядных четырёхцилиндровых двигателей производства компании Renault. Двигатель производится с начала 1990 годов, работает на бензине (с 8 или 16 клапанами) или на дизельном топливе. Рабочий объём двигателей серии K составляет от 1,4 до 1,6 л. Двигатель устанавливается на такие модели, как Renault Logan, Renault Sandero, Lada Largus и др. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Motor K Renault (es)
- Moteur K Renault (fr)
- Motore Renault Type K (it)
- Renault K-Type engine (en)
- Двигатели Renault серии K (ru)
- Двигуни Renault серії K (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:engine
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
