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- Aeroflot Flight 3352 was a Tupolev Tu-154 airline flight on a domestic route from Krasnodar to Novosibirsk, with an intermediate landing in Omsk. While landing at Omsk Airport on Thursday, 11 October 1984, the aircraft crashed into maintenance vehicles on the runway, killing 174 people on board and 4 on the ground. While a chain of mistakes in airport operations contributed to the accident, its major cause was an air traffic controller falling asleep on duty. As of 2022, this remains the deadliest aviation accident on Russian territory. It was also the deadliest aviation accident involving a Tupolev Tu-154 at the time until the crash of Aeroflot Flight 7425 9 months later; as of 2022, it still ranks as the second-deadliest accident involving a Tupolev Tu-154. The tragedy was kept secret for twenty years, until Komsomolskaya Pravda published an article in 2004. (en)
- El Vuelo 3352 de Aeroflot fue un Tupolev Tu-154 en una ruta nacional de Krasnodar a Novosibirsk, con una escala intermedia en Omsk. Mientras aterrizaba en el Aeropuerto de Omsk-Tsentralny el jueves 11 de octubre de 1984, el avión se estrelló contra los vehículos de mantenimiento de la pista de aterrizaje, matando a 174 personas a bordo y 4 en tierra. Una cadena de errores en las operaciones aeroportuarias contribuyó al accidente, siendo su causa principal un controlador de tránsito aéreo que se quedó dormido en servicio. Era el accidente de aviación más letal en Rusia, y en su momento de la Unión Soviética hasta que fue superado por el vuelo 7425 de la misma aerolínea estrellado un año después en la RSSU. Fue el desastre aéreo más grave de 1984. (es)
- Auf dem Aeroflot-Flug 3352 verunglückte am 11. Oktober 1984 eine Tupolew Tu-154 bei der Landung auf dem Flughafen Omsk, wobei 178 Personen starben. Es handelt sich um den bislang schwersten Flugunfall auf dem Territorium des heutigen Russland (der nach Opferzahl schwerste Unfall in der damaligen Sowjetunion war der Unfall auf dem Aeroflot-Flug 5143 in Usbekistan 1985). (de)
- Le 11 octobre 1984, le vol 3352 Aeroflot, affrété par la compagnie russe Aeroflot et opéré par un Tupolev 154B-1, au départ de l'aéroport international de Krasnodar en Russie et à destination de l'aéroport international d'Omsk, percute des engins de déneigement sur la piste de Omsk, en Russie, lors de son atterrissage. L'appareil prend feu, tuant 174 des 179 personnes à bord ainsi que 4 personnes se trouvant au sol. Bien qu'un enchainement d’erreurs dans les opérations aéroportuaires ait contribué à l'accident, l’endormissement du contrôleur de la circulation aérienne en service ce jour-là est la cause principale de la catastrophe. (fr)
- アエロフロート航空3352便事故とは1984年10月11日にソビエト連邦（現在のロシア）のオムスクで発生した航空事故である。事故発生当時、ソ連航空史上最悪の犠牲者を出した事故である。 (ja)
- Il volo Aeroflot 3352 era un volo passeggeri nazionale di linea da Krasnodar a Novosibirsk, con scalo intermedio a Omsk, in Unione Sovietica. L'11 ottobre 1984, un Tupolev Tu-154 in rotta sulla tratta collise in fase di atterraggio a Omsk contro alcuni veicoli di manutenzione sulla pista, provocando la morte di 174 persone a bordo e 4 a terra. Una catena di errori nelle operazioni aeroportuali contribuì all'incidente, ma la causa principale fu attribuita essere un addetto al controllo del traffico aereo addormentato in servizio. Al 2020, questo rimane il peggior incidente aereo su suolo russo. Rimase anche l'incidente aereo con più vittime coinvolgente un Tupolev Tu-154 fino allo schianto del volo Aeroflot 7425 9 mesi dopo. (it)
- Katastrofa lotu Aerofłot 3352 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 11 października 1984 roku. Samolot Tupolew Tu-154B1, wykonujący lot krajowy z Krasnodaru do Nowosybirska, podczas międzylądowania w Omsku uderzył w stojące na pasie startowym pojazdy konserwujące pas startowy. W katastrofie zginęło 169 pasażerów i 5 członków załogi oraz 4 osoby obsługujące pojazdy lotniskowe. Przeżyło 4 pilotów oraz jeden pasażer. Podczas ustalania przyczyn wypadku, ustalono, że główną przyczyną wypadku było zaśnięcie kontrolera na lotnisku. (pl)
- Катастрофа Ту-154 в Омске — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 11 октября 1984 года. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-3352 по маршруту Краснодар—Омск—Новосибирск, но на пробеге после посадки в аэропорту Омска столкнулся с тремя аэродромными машинами, производившими снегоуборочные работы на ВПП, и разрушился. Из находившихся на его борту 179 человек (170 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили 5, также погибли ещё 4 человека на земле. На 2022 год это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа на территории России. (ru)
- O voo Aeroflot 3352 foi um Tupolev Tu-154 em uma rota doméstica de Krasnodar para Novosibirsk, com uma escala intermediária em Omsk. Ao pousar no Aeroporto de Omsk-Tsentralny na quinta-feira, 11 de outubro de 1984, o avião colidiu com veículos de manutenção na pista, matando 174 pessoas a bordo e quatro em terra. Uma série de erros nas operações aeroportuárias contribuiu para o acidente, sendo sua principal causa um controlador de tráfego aéreo que adormeceu em serviço. Continua sendo o acidente aéreo mais mortal da Rússia hoje. Foi o desastre aéreo mais grave de 1984. (pt)
- 蘇聯民航3352號班機是一班由苏联克拉斯諾達爾飛往新西伯利亞，中停鄂木斯克的國內航班。1984年10月11日，一架編號為CCCP-85243的圖-154客機執行由克拉斯諾達爾至鄂木斯克航段時墜毀，造成機上174人及地面4人死亡，2015年以前是俄羅斯歷史上最重大空難，蘇聯第二大空難，而到目前也還是該國境內最大空難。 (zh)
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- A Tupolev Tu-154B-1, similar to the one involved in the accident, in 1982. (en)
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- Auf dem Aeroflot-Flug 3352 verunglückte am 11. Oktober 1984 eine Tupolew Tu-154 bei der Landung auf dem Flughafen Omsk, wobei 178 Personen starben. Es handelt sich um den bislang schwersten Flugunfall auf dem Territorium des heutigen Russland (der nach Opferzahl schwerste Unfall in der damaligen Sowjetunion war der Unfall auf dem Aeroflot-Flug 5143 in Usbekistan 1985). (de)
- Le 11 octobre 1984, le vol 3352 Aeroflot, affrété par la compagnie russe Aeroflot et opéré par un Tupolev 154B-1, au départ de l'aéroport international de Krasnodar en Russie et à destination de l'aéroport international d'Omsk, percute des engins de déneigement sur la piste de Omsk, en Russie, lors de son atterrissage. L'appareil prend feu, tuant 174 des 179 personnes à bord ainsi que 4 personnes se trouvant au sol. Bien qu'un enchainement d’erreurs dans les opérations aéroportuaires ait contribué à l'accident, l’endormissement du contrôleur de la circulation aérienne en service ce jour-là est la cause principale de la catastrophe. (fr)
- アエロフロート航空3352便事故とは1984年10月11日にソビエト連邦（現在のロシア）のオムスクで発生した航空事故である。事故発生当時、ソ連航空史上最悪の犠牲者を出した事故である。 (ja)
- Il volo Aeroflot 3352 era un volo passeggeri nazionale di linea da Krasnodar a Novosibirsk, con scalo intermedio a Omsk, in Unione Sovietica. L'11 ottobre 1984, un Tupolev Tu-154 in rotta sulla tratta collise in fase di atterraggio a Omsk contro alcuni veicoli di manutenzione sulla pista, provocando la morte di 174 persone a bordo e 4 a terra. Una catena di errori nelle operazioni aeroportuali contribuì all'incidente, ma la causa principale fu attribuita essere un addetto al controllo del traffico aereo addormentato in servizio. Al 2020, questo rimane il peggior incidente aereo su suolo russo. Rimase anche l'incidente aereo con più vittime coinvolgente un Tupolev Tu-154 fino allo schianto del volo Aeroflot 7425 9 mesi dopo. (it)
- Katastrofa lotu Aerofłot 3352 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 11 października 1984 roku. Samolot Tupolew Tu-154B1, wykonujący lot krajowy z Krasnodaru do Nowosybirska, podczas międzylądowania w Omsku uderzył w stojące na pasie startowym pojazdy konserwujące pas startowy. W katastrofie zginęło 169 pasażerów i 5 członków załogi oraz 4 osoby obsługujące pojazdy lotniskowe. Przeżyło 4 pilotów oraz jeden pasażer. Podczas ustalania przyczyn wypadku, ustalono, że główną przyczyną wypadku było zaśnięcie kontrolera na lotnisku. (pl)
- Катастрофа Ту-154 в Омске — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 11 октября 1984 года. Авиалайнер Ту-154Б-1 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-3352 по маршруту Краснодар—Омск—Новосибирск, но на пробеге после посадки в аэропорту Омска столкнулся с тремя аэродромными машинами, производившими снегоуборочные работы на ВПП, и разрушился. Из находившихся на его борту 179 человек (170 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили 5, также погибли ещё 4 человека на земле. На 2022 год это крупнейшая по числу жертв авиакатастрофа на территории России. (ru)
- O voo Aeroflot 3352 foi um Tupolev Tu-154 em uma rota doméstica de Krasnodar para Novosibirsk, com uma escala intermediária em Omsk. Ao pousar no Aeroporto de Omsk-Tsentralny na quinta-feira, 11 de outubro de 1984, o avião colidiu com veículos de manutenção na pista, matando 174 pessoas a bordo e quatro em terra. Uma série de erros nas operações aeroportuárias contribuiu para o acidente, sendo sua principal causa um controlador de tráfego aéreo que adormeceu em serviço. Continua sendo o acidente aéreo mais mortal da Rússia hoje. Foi o desastre aéreo mais grave de 1984. (pt)
- 蘇聯民航3352號班機是一班由苏联克拉斯諾達爾飛往新西伯利亞，中停鄂木斯克的國內航班。1984年10月11日，一架編號為CCCP-85243的圖-154客機執行由克拉斯諾達爾至鄂木斯克航段時墜毀，造成機上174人及地面4人死亡，2015年以前是俄羅斯歷史上最重大空難，蘇聯第二大空難，而到目前也還是該國境內最大空難。 (zh)
- Aeroflot Flight 3352 was a Tupolev Tu-154 airline flight on a domestic route from Krasnodar to Novosibirsk, with an intermediate landing in Omsk. While landing at Omsk Airport on Thursday, 11 October 1984, the aircraft crashed into maintenance vehicles on the runway, killing 174 people on board and 4 on the ground. While a chain of mistakes in airport operations contributed to the accident, its major cause was an air traffic controller falling asleep on duty. As of 2022, this remains the deadliest aviation accident on Russian territory. It was also the deadliest aviation accident involving a Tupolev Tu-154 at the time until the crash of Aeroflot Flight 7425 9 months later; as of 2022, it still ranks as the second-deadliest accident involving a Tupolev Tu-154. The tragedy was kept secret fo (en)
- El Vuelo 3352 de Aeroflot fue un Tupolev Tu-154 en una ruta nacional de Krasnodar a Novosibirsk, con una escala intermedia en Omsk. Mientras aterrizaba en el Aeropuerto de Omsk-Tsentralny el jueves 11 de octubre de 1984, el avión se estrelló contra los vehículos de mantenimiento de la pista de aterrizaje, matando a 174 personas a bordo y 4 en tierra. Una cadena de errores en las operaciones aeroportuarias contribuyó al accidente, siendo su causa principal un controlador de tránsito aéreo que se quedó dormido en servicio. Era el accidente de aviación más letal en Rusia, y en su momento de la Unión Soviética hasta que fue superado por el vuelo 7425 de la misma aerolínea estrellado un año después en la RSSU. (es)
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