An Entity of Type: SpatialThing, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

On 13 September 1997, a German Air Force Tupolev Tu-154M observation aircraft and a United States Air Force C-141B Starlifter transport aircraft were destroyed in a mid-air collision while cruising at 35,000 feet (11,000 m) off the coast of Namibia. All 33 people on board both aircraft were killed. At the time of the collision, the Tupolev was flying on a southerly route from Niamey, Niger, to Cape Town, South Africa, while the C-141 was heading northwest from Windhoek, Namibia, to Ascension Island.

Property Value
dbo:abstract
  • On 13 September 1997, a German Air Force Tupolev Tu-154M observation aircraft and a United States Air Force C-141B Starlifter transport aircraft were destroyed in a mid-air collision while cruising at 35,000 feet (11,000 m) off the coast of Namibia. All 33 people on board both aircraft were killed. At the time of the collision, the Tupolev was flying on a southerly route from Niamey, Niger, to Cape Town, South Africa, while the C-141 was heading northwest from Windhoek, Namibia, to Ascension Island. Neither aircraft was equipped with TCAS collision avoidance systems, and although both crews had filed a flight plan, the German aircraft was not in contact with Namibian air traffic control and controllers were unaware of its presence in Namibian airspace. Furthermore, the Tupolev was flying at the wrong altitude, according to its flight plan and to the semicircular rule. The subsequent US Air Force inquiry concluded that the German crew was responsible for the accident, citing pilot error and inadequate air traffic control that contributed to the fatal lack of separation. A year before the accident, the International Federation of Airline Pilots' Associations had stated that from a safety point of view, 75 percent of African airspace was "critically deficient." (en)
  • Die Flugzeugkollision vor Namibia 1997 ereignete sich am 13. September 1997 über dem Atlantik vor dem südwestafrikanischen Staat Namibia zwischen einer Tupolew Tu-154 der deutschen Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung und einem US-amerikanischen Militärtransporter des Typs Lockheed C-141 Starlifter. Bei der Kollision kamen alle Insassen beider Flugzeuge ums Leben. Gründe für die Kollision waren eine falsch gewählte Flugfläche der Tupolew entgegen den Halbkreisflughöhen sowie eine mangelnde bzw. nicht vorhandene Flugverkehrskontrolle im betroffenen Gebiet, wodurch auch kein Fluglotse die Besatzung der deutschen Maschine auf ihren Fehler aufmerksam machte. (de)
  • El 13 de septiembre de 1997, una aeronave de observación Tupolev Tu-154M de la Fuerza Aérea de Alemania y un avión de transporte C-141B Starlifter de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos resultaron destruidos en una colisión en el aire a 35 000 pies (10 668 m) frente a la costa de Namibia. Las treinta y tres personas a bordo de ambos aviones fallecieron. En el momento de la colisión, el Tupolev volaba en ruta sur desde Niamey, Níger, a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, mientras que el C-141 estaba en rumbo noroeste desde Windhoek, Namibia,a la Isla Ascensión.​ Ninguno de los aviones estaba dotado de sistema de prevención de colisiones TCAS, y aunque ambas tripulaciones habían rellenado un plan de vuelo, el avión alemán no estaba en contacto con el Control de Tráfico Aéreo de Namibia y los controladores no estaban advertidos de su presencia en el espacio aéreo namibio. Además, el Tupolev estaba volando a una altitud incorrecta, según su plan de vuelo y la regla semicircular. La consiguiente investigación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos concluyó que la tripulación alemana fue la responsable del accidente, haciendo referencia a que el y un inadecuado control del tráfico aéreo contribuyeron a la pérdida fatal de la .​ Un año antes del accidente, la Asociación Internacional de Pilotos de Aerolínea había afirmado que desde un punto de vista de seguridad, el 75 por ciento del espacio aéreo africano era "muy deficiente"."​ (es)
  • 1997年ナミビア空中衝突事故(1997ねんナミビアくうちゅうしょうとつじこ、英:1997 Namibia mid-air collision、独:Flugzeugkollision vor Namibia 1997)は、1997年9月13日にナミビア共和国ウィンドフック・ホセア・クタコ国際空港からイギリス領アセンション島へ向かって北西方向に飛行していたアメリカ空軍ロッキード C-141Bと、ニジェール共和国ディオリ・アマニ国際空港からナミビア共和国ウィンドフック・ホセア・クタコ国際空港へ向かって南東方向へ飛行していたドイツ空軍ツポレフ Tu-154Mがナミビア共和国沖より西へ65海里 (120km) 地点の大西洋上で空中衝突、両機の乗員乗客33人全員が死亡した事故である。 事故機は両機とも空中衝突防止装置 (TCAS) を装備しておらず、ドイツ空軍機に至ってはナミビアの航空管制と交信を行っておらず、管制官はアメリカ空軍機と衝突する可能性のあるドイツ空軍機の存在に気が付いていなかった。また、ドイツ空軍機は半円形ルール (semicircular rule) に違反した高度を飛行していた。 その後のアメリカ空軍の調査で、事故の原因はドイツ空軍機のパイロットエラーであると結論付けられた。 (ja)
  • Столкновение над Атлантикой — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 13 сентября 1997 года, когда в небе над Атлантическим океаном в 65 милях к западу от побережья Намибии столкнулись Ту-154М ВВС Германии и C-141B ВВС США, в результате чего погибли 33 человека. (ru)
  • Зіткнення над Атлантикою (1997) — авіаційна катастрофа, що сталась у суботу 13 вересня 1997 року в небі над Атлантикою у 120-ти кілометрах на захід від берегів Намібії. На ешелоні 350 (10668 м, 35000 фт) в точці 18°48′ пд. ш. 11°18′ сх. д. / 18.8° пд. ш. 11.3° сх. д. пасажирський Ту-154М німецької авіакомпанії Luftwaffe (ВПС Німеччини) (рейс GAF 074 Кельн—Ніамей—Віндгук—Кейптаун) та військово-транспортний Lockheed C-141B ВПС США (рейс REACH 4201 Віндгук—Джорджтаун—Нью-Ганновер). В результаті зіткнення обі машини рухнули в океан, екіпаж «Локхіда» встиг передати сигнал Mayday. Всі 33 особи, що знаходились на обох бортах, загинули (24 особи на «Туполєві» (14 пасажирів та 10 членів екіпажу) і 9 членів екіпажу «Локхіда»). (uk)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 56399292 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 19649 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1123457142 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:caption
  • Map of Namibia showing the estimated location of the collision (en)
dbp:date
  • 1997-09-13 (xsd:date)
dbp:label
  • Collision (en)
  • Windhoek (en)
dbp:mark
  • Cross.svg (en)
dbp:occurrenceType
  • Accident (en)
dbp:outside
  • 1 (xsd:integer)
dbp:plane1Caption
  • 65 (xsd:integer)
dbp:plane1Crew
  • 9 (xsd:integer)
dbp:plane1Destination
dbp:plane1Fatalities
  • 9 (xsd:integer)
dbp:plane1Image
  • -564300.0
dbp:plane1Occupants
  • 9 (xsd:integer)
dbp:plane1Operator
dbp:plane1Origin
dbp:plane1Passengers
  • 0 (xsd:integer)
dbp:plane1Survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:plane1Tailnum
  • 65 (xsd:integer)
dbp:plane1Type
dbp:plane2Caption
  • 11 (xsd:integer)
dbp:plane2Crew
  • 10 (xsd:integer)
dbp:plane2Destination
dbp:plane2Fatalities
  • 24 (xsd:integer)
dbp:plane2Image
  • File:Luftwaffe 11+02 11+02 - Tupolev TU-154M - Luftwaffe .jpg (en)
dbp:plane2Occupants
  • 24 (xsd:integer)
dbp:plane2Operator
dbp:plane2Origin
dbp:plane2Passengers
  • 14 (xsd:integer)
dbp:plane2Survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:plane2Tailnum
  • 11 (xsd:integer)
dbp:plane2Type
dbp:site
  • west of Namibia (en)
dbp:summary
dbp:totalFatalities
  • 33 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
georss:point
  • -18.5 11.05
rdf:type
rdfs:comment
  • 1997年ナミビア空中衝突事故(1997ねんナミビアくうちゅうしょうとつじこ、英:1997 Namibia mid-air collision、独:Flugzeugkollision vor Namibia 1997)は、1997年9月13日にナミビア共和国ウィンドフック・ホセア・クタコ国際空港からイギリス領アセンション島へ向かって北西方向に飛行していたアメリカ空軍ロッキード C-141Bと、ニジェール共和国ディオリ・アマニ国際空港からナミビア共和国ウィンドフック・ホセア・クタコ国際空港へ向かって南東方向へ飛行していたドイツ空軍ツポレフ Tu-154Mがナミビア共和国沖より西へ65海里 (120km) 地点の大西洋上で空中衝突、両機の乗員乗客33人全員が死亡した事故である。 事故機は両機とも空中衝突防止装置 (TCAS) を装備しておらず、ドイツ空軍機に至ってはナミビアの航空管制と交信を行っておらず、管制官はアメリカ空軍機と衝突する可能性のあるドイツ空軍機の存在に気が付いていなかった。また、ドイツ空軍機は半円形ルール (semicircular rule) に違反した高度を飛行していた。 その後のアメリカ空軍の調査で、事故の原因はドイツ空軍機のパイロットエラーであると結論付けられた。 (ja)
  • Столкновение над Атлантикой — авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 13 сентября 1997 года, когда в небе над Атлантическим океаном в 65 милях к западу от побережья Намибии столкнулись Ту-154М ВВС Германии и C-141B ВВС США, в результате чего погибли 33 человека. (ru)
  • Зіткнення над Атлантикою (1997) — авіаційна катастрофа, що сталась у суботу 13 вересня 1997 року в небі над Атлантикою у 120-ти кілометрах на захід від берегів Намібії. На ешелоні 350 (10668 м, 35000 фт) в точці 18°48′ пд. ш. 11°18′ сх. д. / 18.8° пд. ш. 11.3° сх. д. пасажирський Ту-154М німецької авіакомпанії Luftwaffe (ВПС Німеччини) (рейс GAF 074 Кельн—Ніамей—Віндгук—Кейптаун) та військово-транспортний Lockheed C-141B ВПС США (рейс REACH 4201 Віндгук—Джорджтаун—Нью-Ганновер). В результаті зіткнення обі машини рухнули в океан, екіпаж «Локхіда» встиг передати сигнал Mayday. Всі 33 особи, що знаходились на обох бортах, загинули (24 особи на «Туполєві» (14 пасажирів та 10 членів екіпажу) і 9 членів екіпажу «Локхіда»). (uk)
  • On 13 September 1997, a German Air Force Tupolev Tu-154M observation aircraft and a United States Air Force C-141B Starlifter transport aircraft were destroyed in a mid-air collision while cruising at 35,000 feet (11,000 m) off the coast of Namibia. All 33 people on board both aircraft were killed. At the time of the collision, the Tupolev was flying on a southerly route from Niamey, Niger, to Cape Town, South Africa, while the C-141 was heading northwest from Windhoek, Namibia, to Ascension Island. (en)
  • Die Flugzeugkollision vor Namibia 1997 ereignete sich am 13. September 1997 über dem Atlantik vor dem südwestafrikanischen Staat Namibia zwischen einer Tupolew Tu-154 der deutschen Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung und einem US-amerikanischen Militärtransporter des Typs Lockheed C-141 Starlifter. Bei der Kollision kamen alle Insassen beider Flugzeuge ums Leben. (de)
  • El 13 de septiembre de 1997, una aeronave de observación Tupolev Tu-154M de la Fuerza Aérea de Alemania y un avión de transporte C-141B Starlifter de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos resultaron destruidos en una colisión en el aire a 35 000 pies (10 668 m) frente a la costa de Namibia. Las treinta y tres personas a bordo de ambos aviones fallecieron. En el momento de la colisión, el Tupolev volaba en ruta sur desde Niamey, Níger, a Ciudad del Cabo, Sudáfrica, mientras que el C-141 estaba en rumbo noroeste desde Windhoek, Namibia,a la Isla Ascensión.​ (es)
rdfs:label
  • Flugzeugkollision vor Namibia 1997 (de)
  • 1997 Namibia mid-air collision (en)
  • Colisión aérea de Namibia de 1997 (es)
  • 1997年ナミビア空中衝突事故 (ja)
  • Столкновение над Атлантикой (1997) (ru)
  • Зіткнення над Атлантикою (1997) (uk)
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(11.050000190735 -18.5)
geo:lat
  • -18.500000 (xsd:float)
geo:long
  • 11.050000 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License