The zero-length launch system or zero-length take-off system (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) was a method whereby jet fighters and attack aircraft could be near-vertically launched using rocket motors to rapidly gain speed and altitude. Such rocket boosters were limited to a short-burn duration, being typically solid-fuel and suitable for only a single use, being intended to drop away once expended.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - إقلاع من نقطة الصفر (ar)
- Enlairament de llargària zero (ca)
- Despegue desde distancia cero (es)
- Décollage par moteur-fusée (fr)
- ZLL/ZLTO (it)
- ゼロ距離発進 (ja)
- ZLL/ZLTO (pl)
- ZLTO (pt)
- Zero-length launch (en)
|
rdfs:comment
| - Le « zero-length launch system », ou « zero-length take-off system » (abrégé en ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL), en français : « système de lancement zéro distance », était un système dans lequel un chasseur à réaction devait être placé sur une fusée installée sur une plateforme de lancement mobile. La plupart des expérimentations de ce système prirent place au cours des années 1950, pendant la Guerre froide. (fr)
- La sigla ZLL (dall'inglese Zero Length Launch, "lancio a lunghezza zero") o ZLTO (Zero Length Take-Off, "decollo a lunghezza zero") indica un sistema di lancio per aerei senza corsa di decollo. Era costituito da una piattaforma di lancio trasportabile su cui era installato un aereo da caccia a reazione appositamente modificato con dei razzi che permettevano un decollo senza il bisogno di una pista, seppur breve. (it)
- ゼロ距離発進(ゼロきょりはっしん Zero length launch)とは、垂直離着陸機ではない航空機がほとんど滑走せずに離陸することであり、特に冷戦期の戦闘機発進方法として検討された。そのシステムはzero length take-off systemからZLL、ZLTO、ZEL、ZELLなどと略称される。 戦闘機の発進方法の一つとして、敵の爆撃等によって滑走路が使用不能となった時においても、離陸し、作戦行動をとることを可能とするために開発が行われた。戦闘機に大型ロケットブースターを装備するものであり、その機体はランチャー上にセットされる。機体本体のジェットエンジンおよびロケットブースターの推力によりごく短時間に大きく加速され、離陸が行われる。なお、ロケットブースターは離陸後、分離投棄される。 離陸においては滑走路を必要としないが着陸には滑走が必要であり、そもそも最低限の滑走路も無いのであれば、離陸できても帰投して着陸はできないという問題がある。従って戦略としてミッション遂行後は帰投せず別の着陸可能な場所に着陸するか、片道出撃であろうとも戦略上の理由で発進しなければならない状況(戦略爆撃機の迎撃など)といった想定で開発された。なお、ごく短い距離でも離陸滑走できる状況であれば、機体取り付け型のロケットブースターであるJATOやRATOにより離陸ができる。 (ja)
- Zero length launch (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) é um sistema de lançamento de aviões anexados a foguetes acondicionados sobre plataformas. (pt)
- نظام الإقلاع من نقطة الصفر كان نظاما تحمل فيه الطائرات النفاثة والحربية على صواريخ متصلة بمنصات إطلاق متحركة بحيث تقلع الطائرة من أي مكان دون الحاجة لممرات طويلة. جرت معظم تجارب الإقلاع من نقطة الصفر خلال الحرب الباردة في الخمسينات. قامت القوات الجوية الأمريكية وسلاح الجو الألماني والقوات الجوية السوفيتية باختبارات إطلاق من نقطة الصفر. تم استبعاد وإلغاء جميع هذه المشاريع بسبب عدم فاعلية النظام ككل ونظرا للكفاءة المتزايدة للصواريخ الموجهة. أهم الطائرات التي شاركت في هذه الاختبارات:
* (أمريكية).
* إف-100 سوبر سابر (أمريكية).
* إف-104 ستار فايتر (أمريكية).
* ميكويان جيروفيتش ميج-19 (سوفييتية). (ar)
- L'enlairament de llargària zero, també conegut com a ZLL (acrònim en anglès de Zero lenght Launch) o ZLTO (Zero lenght Take-Off), és un sistema d'enlairament consistent a col·locar els caces a reacció i avions d'atac en coets connectats a plataformes mòbils de llançament. La majoria dels experiments d'aquest tipus van ocórrer en els anys 50, durant la Guerra Freda. (ca)
- El despegue desde distancia cero, también conocido como ZLL (acrónimo en inglés de Zero Length Launch) o ZLTO (Zero Length Take-Off), es un sistema de despegue consistente en colocar a los cazas a reacción y aviones de ataque sobre cohetes conectados a plataformas de lanzamiento móviles. La mayoría de los experimentos de este tipo ocurrieron en los años 1950, durante la Guerra Fría. (es)
- The zero-length launch system or zero-length take-off system (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) was a method whereby jet fighters and attack aircraft could be near-vertically launched using rocket motors to rapidly gain speed and altitude. Such rocket boosters were limited to a short-burn duration, being typically solid-fuel and suitable for only a single use, being intended to drop away once expended. (en)
- ZLL lub ZLTO (akronimy od angielskiego zero length launch system lub zero length take-off system) – system używany w lotnictwie do określania sposobu startu myśliwców przechwytujących z platform startowych przy pomocy rakiet. W przypadku ewentualnego nagłego ataku wojsk radzieckich przez Niemcy na Europę i zniszczenia infrastruktury lotnisk zachodnioeuropejskich, planowano realizować obronę powietrzną przez zastosowanie samolotów wystrzeliwanych ze strategicznie umieszczonych wyrzutni, zwłaszcza w lasach niemieckich. Samoloty te po wykonaniu misji mogły lądować na lotniskach tyłowych. Prace nad takimi systemami prowadzono także w ZSRR, w celu umożliwienia szybkiego przechwytywania samolotów rozpoznawczych i bombowych. Prace nad systemami ZLL na świecie jednak zarzucono z uwagi na wzrastają (pl)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - نظام الإقلاع من نقطة الصفر كان نظاما تحمل فيه الطائرات النفاثة والحربية على صواريخ متصلة بمنصات إطلاق متحركة بحيث تقلع الطائرة من أي مكان دون الحاجة لممرات طويلة. جرت معظم تجارب الإقلاع من نقطة الصفر خلال الحرب الباردة في الخمسينات. الميزة الأساسية للإقلاع من نقطة الصفر هي إلغاء الحاجة للإقلاع من مطارات مكشوفة معرضة للهجوم في أي وقت. ففي حالة هجوم مفاجئ، تستطيع القوات الجوية القيام بواجبها الدفاعي وشن الهجمات حتى إذا دمرت قواعدها الجوية. مع أن إطلاق الطائرة بواسطة الصواريخ الدافعة كان بلا مشاكل تقريبا، إلا أن الطائرة احتاجت مدرجا تقليديا للهبوط. كمان أن منصات الإطلاق المتحركة الضخمة كانت غالية التكاليف من حيث التشغيل وصعبة النقل كذلك. كما شكلت الطائرات خطرا أمنيا إذا حملت برؤوس نووية. قامت القوات الجوية الأمريكية وسلاح الجو الألماني والقوات الجوية السوفيتية باختبارات إطلاق من نقطة الصفر. تم استبعاد وإلغاء جميع هذه المشاريع بسبب عدم فاعلية النظام ككل ونظرا للكفاءة المتزايدة للصواريخ الموجهة. أهم الطائرات التي شاركت في هذه الاختبارات:
* (أمريكية).
* إف-100 سوبر سابر (أمريكية).
* إف-104 ستار فايتر (أمريكية).
* ميكويان جيروفيتش ميج-19 (سوفييتية). (ar)
- L'enlairament de llargària zero, també conegut com a ZLL (acrònim en anglès de Zero lenght Launch) o ZLTO (Zero lenght Take-Off), és un sistema d'enlairament consistent a col·locar els caces a reacció i avions d'atac en coets connectats a plataformes mòbils de llançament. La majoria dels experiments d'aquest tipus van ocórrer en els anys 50, durant la Guerra Freda. L'avantatge primàri d'aquest sistema, és l'eliminació de la necessitat d'un aeròdrom, que resulta vulnerable per als enlairaments. En cas d'un atac sobtat, les forces aèries podrien presentar una defensa aèria i llançar atacs aeris tot i tenir les seves pròpies bases destruïdes. Llançant l'avió amb coets elevadors, el sistema va demostrar no tenir problemes, però els sistemes de llançament de longitud zero encara requerien una pista d'aterratge convencional per permetre que l'avió aterrés. El llançador mòbil va resultar ser també massa voluminós i difícil de mantenir econòmicament. La seguretat també hauria estat una funció realitzable amb llançadors mòbils, sobretot si eren equipats amb avions d'atac nuclears. Les Forces Aèries dels Estats Units d'Amèrica, la Luftwaffe, i les Forces Aèries Soviètiques van ser les que van experimentar amb enlairaments de longitud zero. Tots els treballs sobre els avions amb aquestes característiques es van abandonar a causa de preocupacions logístiques i l'eficàcia creixent dels míssils balístics, encara que gràcies a aquests projectes es van poder desenvolupar avions amb característiques STOL (enlairament i aterratge curt) i VTOL (enlairament i aterratge vertical). (ca)
- El despegue desde distancia cero, también conocido como ZLL (acrónimo en inglés de Zero Length Launch) o ZLTO (Zero Length Take-Off), es un sistema de despegue consistente en colocar a los cazas a reacción y aviones de ataque sobre cohetes conectados a plataformas de lanzamiento móviles. La mayoría de los experimentos de este tipo ocurrieron en los años 1950, durante la Guerra Fría. La ventaja primaria de este sistema es la eliminación de la necesidad de un aeródromo, que resulte vulnerable para despegues. En caso de un ataque repentino, las fuerzas aéreas podrían presentar una defensa aérea y lanzar ataques aéreos aun teniendo sus propias bases destruidas. Lanzando el avión con cohetes elevadores, el sistema demostró no tener problemas, pero los sistemas de lanzamiento de longitud cero todavía requerían una pista de aterrizaje convencional para permitir que el avión aterrizara. El lanzador móvil resultó ser también demasiado voluminoso y difícil de mantener económicamente. La seguridad también habría sido una función realizable con lanzadores móviles, sobre todo si eran equipados con aviones de ataque nucleares. Las Fuerzas Aéreas estadounidense, alemana y soviética fueron las que experimentaron con despegues de longitud cero. Todos los trabajos sobre los aviones con estas características fueron abandonados debido a preocupaciones logísticas y a la eficacia creciente de los misiles balísticos, aunque gracias a estos proyectos se pudieron desarrollar aviones con características STOL (despegue y aterrizaje corto) y VTOL (despegue y aterrizaje vertical). (es)
- Le « zero-length launch system », ou « zero-length take-off system » (abrégé en ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL), en français : « système de lancement zéro distance », était un système dans lequel un chasseur à réaction devait être placé sur une fusée installée sur une plateforme de lancement mobile. La plupart des expérimentations de ce système prirent place au cours des années 1950, pendant la Guerre froide. (fr)
- La sigla ZLL (dall'inglese Zero Length Launch, "lancio a lunghezza zero") o ZLTO (Zero Length Take-Off, "decollo a lunghezza zero") indica un sistema di lancio per aerei senza corsa di decollo. Era costituito da una piattaforma di lancio trasportabile su cui era installato un aereo da caccia a reazione appositamente modificato con dei razzi che permettevano un decollo senza il bisogno di una pista, seppur breve. (it)
- The zero-length launch system or zero-length take-off system (ZLL, ZLTO, ZEL, ZELL) was a method whereby jet fighters and attack aircraft could be near-vertically launched using rocket motors to rapidly gain speed and altitude. Such rocket boosters were limited to a short-burn duration, being typically solid-fuel and suitable for only a single use, being intended to drop away once expended. The majority of ZELL experiments, which including the conversion of several front-line combat aircraft for trialling the system, occurred during the 1950s amid the formative years of the Cold War. As envisioned, the operational use of ZELL would have employed mobile launch platform to disperse and hide aircraft, reducing their vulnerability in comparison to being centralised around established airbases with well-known locations. While flight testing had proved such systems to be feasible for combat aircraft, no ZELL-configured aircraft were ever used operationally. The emergence of ever-capable missiles had greatly reduced the strategic necessity of aircraft for the nuclear strike mission, while questions over practicality had also played a role. (en)
- ゼロ距離発進(ゼロきょりはっしん Zero length launch)とは、垂直離着陸機ではない航空機がほとんど滑走せずに離陸することであり、特に冷戦期の戦闘機発進方法として検討された。そのシステムはzero length take-off systemからZLL、ZLTO、ZEL、ZELLなどと略称される。 戦闘機の発進方法の一つとして、敵の爆撃等によって滑走路が使用不能となった時においても、離陸し、作戦行動をとることを可能とするために開発が行われた。戦闘機に大型ロケットブースターを装備するものであり、その機体はランチャー上にセットされる。機体本体のジェットエンジンおよびロケットブースターの推力によりごく短時間に大きく加速され、離陸が行われる。なお、ロケットブースターは離陸後、分離投棄される。 離陸においては滑走路を必要としないが着陸には滑走が必要であり、そもそも最低限の滑走路も無いのであれば、離陸できても帰投して着陸はできないという問題がある。従って戦略としてミッション遂行後は帰投せず別の着陸可能な場所に着陸するか、片道出撃であろうとも戦略上の理由で発進しなければならない状況(戦略爆撃機の迎撃など)といった想定で開発された。なお、ごく短い距離でも離陸滑走できる状況であれば、機体取り付け型のロケットブースターであるJATOやRATOにより離陸ができる。 (ja)
|