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| - Kolejový trojúhelník (na železnici častěji kolejový triangl) je kolejiště uspořádaná do trojúhelníka sloužící k otáčení kolejových vozidel pomocí příjezdové koleje, jedné (případně dvou) kusých kolejí a dvou až tří výhybek. Vozidlo na příjezdové koleji (která může být kusá nebo průběžná) zastaví za výhybkou, která se přestaví. Vozidlo zacouvá na boční kusou kolej a po přestavení výhybky vyjede otočené zpět. (cs)
- Ein Gleisdreieck, seltener auch Bogendreieck, Wendedreieck, Wendegleisdreieck, Kehrdreieck, Dreieckskehre oder Y-Kehre genannt, ist eine Wendeanlage, bei der drei Strecken miteinander verbunden sind. Immer zwei der Strecken sind an jedem der drei Berührungspunkte mit einer Weiche verbunden. Die Anlage kann durch ein- oder mehrgleisige Strecken gebildet werden. (de)
- Traktriangulo estas fervoja instalaĵo, kiu kunigas tri trakojn per trakforkoj. Almenaŭ du el la flankoj de la triangulo estas kurbaj; ofte ĉiuj tri. Estas du diversaj kialoj por konstrui traktriangulojn:
* Kunigo de fervojaj linioj el tri direktoj;
* Eblo turni lokomotivon aŭ vagonon je 180°. (eo)
- Segitiga pembalik dalam istilah perkeretaapian adalah tatanan rel kereta api berbentuk segitiga dengan wesel di setiap ujungnya. Segitiga pembalik dapat ditemui di beberapa stasiun tertentu dan berfungsi untuk memutar bakal pelanting (lokomotif, kereta, gerbong dan lainnya) di stasiun atau dipo yang tidak memiliki pemutar rel (turntable), seperti Stasiun Semarang Poncol (walaupun sekarang dipo lokomotifnya sudah dilengkapi turntable) dan Stasiun Ketapang (yang dulu mempunyai balloon loop yang kini sudah nonaktif), Stasiun Solo Balapan, dan Stasiun Surabaya Pasarturi (digunakan jika turntable sub dipo lokomotif rusak). (in)
- Une jonction triangulaire est une entre trois voies ferrées, qui permet à chaque voie d'accéder directement à chacune des deux autres voies. (fr)
- デルタ線（デルタせん）は、三角線（さんかくせん）とも言い、三角形状に敷設された鉄道線路の配線のことで、転車台の代わりに、各頂点の分岐の先で折り返して機関車などの車両や、特に、転車台と違い車両単位ではなく列車の編成ごと向きを変えることができる線路配線の名称である。 この他、3方向からの路線が集まる地点をこの配線とした場合、列車の進行方向を変えずにどの方向からどの方向へも直通できる。日本ではギリシャ文字のデルタ（Δ）に形が似ていることから付けられた名前で、英語ではワイ (wye) という。 (ja)
- 삼각선(三角線)이나 델타선은 철도 교통에서 궤도를 삼각형으로 설치하고, 삼각형의 각각 꼭짓점에 분기기를 설치한 궤도 배치 방법을 가리킨다. 삼각선 형태의 분기점에서는 열차가 임의의 방향으로 진행할 수 있다. 철도 차량의 진행 방향을 바꾸는 데에도 사용할 수 있다. (ko)
- Un triangolo di regresso è una disposizione di binari ferroviari a forma triangolare con un deviatoio su ogni vertice. Può essere utilizzato per delle congiunzioni tra tracciati ferroviari confluenti, o come una infrastruttura che permette di invertire il posizionamento (regresso) di una motrice ferroviaria asimmetrica (come ad esempio una locomotiva a vapore), similmente a quanto ottenibile tramite una piattaforma girevole, un cappio di ritorno o una stella di inversione. (it)
- Numa ferrovia, um triângulo é uma bifurcação onde se encontram duas linhas com possibilidade de passagem em qualquer dos seis sentidos possíveis. Topologicamente é composta de três aparelhos de mudança de via ligando as duas linhas e uma concordância entre estas. Nalguns sistemas ferroviários (no da Refer, p. ex.) algumas concordâncias de um triângulo são classificadas (e nomeadas) à parte das linhas que ligam. (pt)
- Triangelspår är inom järnvägstrafiksteknologin ett triangelformat spår där varje spets har en växel. Triangelspår kan vända hela tåg. Den vanligaste konstruktionen är dock ett sidospår längs huvudbanan så att man kan komma till sidospåret utan att byta riktning i förhållande till huvudbanan. (sv)
- 三角線或三角線軌道為鐵路路線的一種形式，為三條鐵路軌道以三角形的形狀交會，並在三個交會點設有轉轍器，或因多條鐵路路線先後交會，或由於列車調頭等特殊目的所興建。 (zh)
- En la terminologia ferroviària, un triangle o unió triangular és una forma de connectar tres línies ferroviàries (encara que el més habitual és connectar un itinerari principal amb un línia transversal secundària), utilitzant tres desviaments (un en cada vèrtex del triangle). Un triangle de gir és un cas particular d'aquesta disposició de vies, dissenyat específicament per canviar el sentit de circulació del material mòbil. Les vies dels tramvies també utilitzen aquests encreuaments, i en ocasions disposen d'un petit triangle per girar els cotxes al final d'una línia. (ca)
- En terminología ferroviaria, un triángulo o unión triangular es una forma de conectar tres líneas ferroviarias (aunque lo más habitual es conectar un itinerario principal con un línea transversal secundaria), utilizando tres desvíos (uno en cada vértice del triángulo). Un triángulo de giro es un caso particular de esta disposición de vías, diseñado específicamente para cambiar el sentido de circulación del material móvil. Las vías de los tranvías también utilizan estos cruces, y en ocasiones disponen de un pequeño triángulo para girar los coches al final de una línea. (es)
- In railroad structures, and rail terminology, a wye (like the 'Y' glyph) or triangular junction (often shortened to just "triangle") is a triangular joining arrangement of three rail lines with a railroad switch (set of points) at each corner connecting to each incoming line. A turning wye is a specific case. Where two rail lines join, or in a joint between a railroad's mainline and a spur, wyes can be used at a mainline rail junction to allow incoming trains the ability to travel in either direction, or in order to allow trains to pass from one line to the other line. (en)
- Een keerdriehoek or raildriehoek is een combinatie van wissels en bogen waarop een tram, een locomotief of een hele trein kan keren. De twee bogen naar het keerspoor en de doorgaande baan vormen samen een driehoek. Een keerdriehoek wordt gebruikt bij tramnetwerken voor eenrichtingtrams op plaatsen waar geen ruimte is voor een keerlus of een draaischijf. Het keren van een tram op een keerdriehoek wordt driehoeken genoemd. Een tram heeft meestal een bedieningspaneel onder de achterbank om een kort stukje achteruit te kunnen rijden. (nl)
- Trójkąt torowy (trójkąt nawrotny, trójkąt manewrowy, trójkąt do zawracania pociągów) – w transporcie szynowym (kolej, metro, tramwaje) konfiguracja węzła kolejowego (lub stacji końcowej) umożliwiająca zawracanie na niej składów pociągów lub kierowanie ich w jednym z trzech zbiegających się kierunków. Składa się z zestawu torów w kształcie zbliżonym do trójkąta (stąd nazwa) ze znajdującymi się na rozwidleniach zwrotnicami. Kolejowe trójkąty torowe były często budowane na większych stacjach nie wyposażonych w obrotnicę (np. w Sierpcu, czy w Siemianówce) i służyły do obracania parowozów z tendrem (pl)
- Поворо́тный треуго́льник — соединение железнодорожных или трамвайных путей в виде треугольника, с помощью которого можно развернуть на 180° единицу подвижного состава. Обычно разворота требует тяговый подвижной состав, имеющий кабину машиниста только с одной стороны. Иногда разворачивают и вагоны, курсирующие по одной изолированной линии — для обеспечения равномерного износа колёсных пар. Иногда поворотный треугольник не строится как отдельное устройство, а образуется за счет соединения нескольких близко расположенных станций. (ru)
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