The Union Construction Company (UCC) was a company set up in 1901 and associated with Charles Yerkes, an American associated with the London Underground at that time. It was part of the Underground Electric Railways Company of London (prior to the creation of London Transport in 1933) and was based at Feltham, Middlesex, England. It also built 35 Class A1 and 25 Class A2 trolleybuses for LUT to replace trams in the Kingston area. These bore more than a passing resemblance to the 'Feltham' trams from the front.
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| - ユニオン製造 (ja)
- Union Construction Company (en)
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| - The Union Construction Company (UCC) was a company set up in 1901 and associated with Charles Yerkes, an American associated with the London Underground at that time. It was part of the Underground Electric Railways Company of London (prior to the creation of London Transport in 1933) and was based at Feltham, Middlesex, England. It also built 35 Class A1 and 25 Class A2 trolleybuses for LUT to replace trams in the Kingston area. These bore more than a passing resemblance to the 'Feltham' trams from the front. (en)
- ユニオン製造(ユニオンせいぞう、英語:Union Construction Company,UCC)は1901年に創業された車両製造会社である。ロンドン地下鉄と関係の深いアメリカ人実業家チャールズ・ヤーキスが創業者に名を連ねている。ユニオン製造は1933年設立されたロンドン旅客運輸公社の前身であるロンドン地下電気鉄道の一部問であり、イングランド、ミドルセックスのに拠点を置いた。 1925年までUCCの経営は危機的な状況が続いていたが、このころからセントラル線用電車の修繕工事を行うようになり、1927年にはロンドン地下鉄スタンダード形電車の製造も手がけた。(MET)の大規模改修工事にも関係するようになった。 UCCは1929年にユニオン製造金融会社(The Union & Finance Construction Co. Ltd.)と改名し、1930年に試験車両を製作した。この試験車は後にと呼ばれる (LUT)、MET向100両の2階建て路面電車の先駆けとなった。 UCCはキングストン地区でLUTが運用していた路面電車の代替として60両のA1・A2形路面電車を製造している。この電車はフェルタムトラムの形状に酷似していた。 (ja)
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| - The Union Construction Company (UCC) was a company set up in 1901 and associated with Charles Yerkes, an American associated with the London Underground at that time. It was part of the Underground Electric Railways Company of London (prior to the creation of London Transport in 1933) and was based at Feltham, Middlesex, England. It stayed moribund until about 1925, and was then activated to renovate trains running on what is now the Central line and, following on from this, built new London Underground Standard Stock in 1927. It also began a major tram-rebuilding programme for the Metropolitan Electric Tramways (MET). It became a 'shell' company in 1929, was renamed The Union & Finance Construction Co. Ltd., then built some experimental tramcars for the MET in 1929 & 1930. These became the forerunners of a fleet of 100 double-deck tramcars for London United Tramways (LUT) and MET, well known as the Feltham Tram. It also built 35 Class A1 and 25 Class A2 trolleybuses for LUT to replace trams in the Kingston area. These bore more than a passing resemblance to the 'Feltham' trams from the front. In 1933 the London Passenger Transport Board (better known as London Transport) was created by Act of Parliament. The Board was prohibited from directly manufacturing its own vehicles, leading to the demise of the UCC and the placing of all future orders with companies such as Metro-Cammell. (en)
- ユニオン製造(ユニオンせいぞう、英語:Union Construction Company,UCC)は1901年に創業された車両製造会社である。ロンドン地下鉄と関係の深いアメリカ人実業家チャールズ・ヤーキスが創業者に名を連ねている。ユニオン製造は1933年設立されたロンドン旅客運輸公社の前身であるロンドン地下電気鉄道の一部問であり、イングランド、ミドルセックスのに拠点を置いた。 1925年までUCCの経営は危機的な状況が続いていたが、このころからセントラル線用電車の修繕工事を行うようになり、1927年にはロンドン地下鉄スタンダード形電車の製造も手がけた。(MET)の大規模改修工事にも関係するようになった。 UCCは1929年にユニオン製造金融会社(The Union & Finance Construction Co. Ltd.)と改名し、1930年に試験車両を製作した。この試験車は後にと呼ばれる (LUT)、MET向100両の2階建て路面電車の先駆けとなった。 UCCはキングストン地区でLUTが運用していた路面電車の代替として60両のA1・A2形路面電車を製造している。この電車はフェルタムトラムの形状に酷似していた。 1933年にロンドン旅客運輸公社が政策により設立され、ロンドン地下電気鉄道も公社の一部となった。公社は車両の製造が出来ない枠組みとされたため、UCCは解散された。受注済の車両はメトロキャメルなどに引き継がれた。 (ja)
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