Shweeb is a proposed personal rapid transit network in New Zealand, based on human-powered monorail cars. The project prototype was originally designed and implemented in Rotorua, New Zealand, as a leisure attraction.
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- シュウィーブ (ja)
- Shweeb (pt)
- Shweeb (en)
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| - Shweeb est un nouveau moyen de transport individuel constitué de nacelles roulantes suspendues sous un monorail en acier. Le passager est en position semi couchée et pédale pour mouvoir son module. Le bon aérodynamisme permet d'après le constructeur de se contenter d'une puissance de 33 W pour avancer à 20 km/h (ce qui est proche de la puissance requise pour marcher à 5 km/h). Le milieu de transport visé est essentiellement urbain, pour des trajets courts ou moyens. Dans un tel contexte, il entrerait dans la catégorie des transports de type Personal Rapid Transit (PRT). (fr)
- Shweeb is a proposed personal rapid transit network in New Zealand, based on human-powered monorail cars. The project prototype was originally designed and implemented in Rotorua, New Zealand, as a leisure attraction. (en)
- シュウィーブ（英: Shweeb）は、人力モノレール車を基礎として計画された、パーソナル・ラピッド・トランジット網である。 当プロジェクトの試作品は、元々はレジャー・アトラクションとして、ニュージーランドのロトルア市で設計および実装されている。（南緯38度5分24.7秒 東経176度11分42.7秒 / 南緯38.090194度 東経176.195194度）2010年9月に、プロジェクト10100の一部としてGoogleからの資金提供を受けるために、拡大されたネットワーク開発計画が選ばれている。2012年4月現在、当システムはそれを実行する能力を持つ人によって考えられていなかった。 北米の企業が、カナダのナイアガラの滝にある「世界初の環境にやさしい遊園地」にシュウィーブ・システムを導入すると述べており、彼らのウェブサイトでは、シュウィーブ・システムが2015年に開業すると述べている。 (ja)
- Shweeb é um sistema de trânsito baseado em carros de monotrilho movidos pelo usuário. O protótipo do projeto foi originalmente desenhado e implementado em Rotorua, Nova Zelândia. Em setembro, 2010, essa proposta para desenvolvimento de uma rede expandida foi escolhida para receber fundos da Google como parte do projeto 10100. (pt)
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| - Shweeb est un nouveau moyen de transport individuel constitué de nacelles roulantes suspendues sous un monorail en acier. Le passager est en position semi couchée et pédale pour mouvoir son module. Le bon aérodynamisme permet d'après le constructeur de se contenter d'une puissance de 33 W pour avancer à 20 km/h (ce qui est proche de la puissance requise pour marcher à 5 km/h). Le milieu de transport visé est essentiellement urbain, pour des trajets courts ou moyens. Dans un tel contexte, il entrerait dans la catégorie des transports de type Personal Rapid Transit (PRT). Un démonstrateur à usage ludique a été réalisé à Rotorua, Nouvelle-Zélande. Sur cet anneau de vitesse d'une longueur de 200 m, les vitesses atteignent couramment 50km/h. 38° 05′ 25″ S, 176° 11′ 43″ E (fr)
- Shweeb is a proposed personal rapid transit network in New Zealand, based on human-powered monorail cars. The project prototype was originally designed and implemented in Rotorua, New Zealand, as a leisure attraction. The proposed Shweeb transit network relies on recumbent bicycle technology to power pods suspended from monorails. According to Shweeb Monorail Technology, the intent of their proposal is to "create a solution which provided the user with the same flexibility and comfort offered by the car but without the consequential costs - both direct financial and indirect health and environmental costs." The proposal envisions networks of monorail track providing point to point and commuter transit for urban areas. (en)
- シュウィーブ（英: Shweeb）は、人力モノレール車を基礎として計画された、パーソナル・ラピッド・トランジット網である。 当プロジェクトの試作品は、元々はレジャー・アトラクションとして、ニュージーランドのロトルア市で設計および実装されている。（南緯38度5分24.7秒 東経176度11分42.7秒 / 南緯38.090194度 東経176.195194度）2010年9月に、プロジェクト10100の一部としてGoogleからの資金提供を受けるために、拡大されたネットワーク開発計画が選ばれている。2012年4月現在、当システムはそれを実行する能力を持つ人によって考えられていなかった。 北米の企業が、カナダのナイアガラの滝にある「世界初の環境にやさしい遊園地」にシュウィーブ・システムを導入すると述べており、彼らのウェブサイトでは、シュウィーブ・システムが2015年に開業すると述べている。 計画されたシュウィーブ輸送機関網では、モノレールから吊り下げられたパワーポッドに、リカンベント技術が使われている。シュウィーブ・モノレール技術によると、彼らの計画の意図は「必要経費（直接的財政と間接的安定の両方および環境経費）を掛けずに、車が提供する柔軟性および快適さと同様のものをユーザーへ提供するための解決策を作る」ことである。当計画では、ポイント・ツー・ポイントおよび都市部の通勤輸送を提供するモノレール軌道のネットワークを想定している。 (ja)
- Shweeb é um sistema de trânsito baseado em carros de monotrilho movidos pelo usuário. O protótipo do projeto foi originalmente desenhado e implementado em Rotorua, Nova Zelândia. Em setembro, 2010, essa proposta para desenvolvimento de uma rede expandida foi escolhida para receber fundos da Google como parte do projeto 10100. A proposta do trânsito Shweeb vem da tecnologia de bicicleta para mover carros suspensos em monotrilhos com nenhuma emissão de carbono. De acordo com a Shweeb Monorail Technology, a intencão da proposta é "criar uma solução que previa o usuário com a mesma flexibilidade e conforto oferecido pelo carro, mas sem os custos indirectos - a saúde financeira directa e indirecta e custos ambientais.". (pt)
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