About: Trampe bicycle lift     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatElevators, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FTrampe_bicycle_lift

The Trampe bicycle lift (Norwegian: Sykkelheisen Trampe) is a bicycle lift in Trondheim, Norway, invented and installed in 1993 by Jarle Wanwik. In 2013 it was upgraded and rebranded under the name CycloCable by Skirail, part of the Poma group.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Fahrradlift (de)
  • Trampe-fietslift (nl)
  • トランペ自転車リフト (ja)
  • Rowerowa winda w Trondheim (pl)
  • Велосипедный подъёмник Трампэ (ru)
  • Cicloelevador Trampe (pt)
  • Trampe bicycle lift (en)
  • Велосипедний підйомник Трампе (uk)
  • 單車電梯 (zh)
rdfs:comment
  • The Trampe bicycle lift (Norwegian: Sykkelheisen Trampe) is a bicycle lift in Trondheim, Norway, invented and installed in 1993 by Jarle Wanwik. In 2013 it was upgraded and rebranded under the name CycloCable by Skirail, part of the Poma group. (en)
  • トランペ自転車リフト(トランペじてんしゃリフト、諾: Sykkelheisen Trampe、英: Trampe bicycle lift)は、世界初であり、かつ唯一の自転車リフトである。 ノルウェー王国のトロンハイム市にて、デザイン・マネージメントAS (Design Management AS) によって1993年に試作リフトが敷設されており、2012年初頭には撤去されている。2013年に試作リフトが、フランス共和国のポマ・グループに属するスキーレール社 (Skirail company) によって開発された、「サイクロケーブル (CycloCable)」という名称の最新技術に置き換えられている。 (ja)
  • De Trampe-fietslift (Noors: Sykkelheisen Trampe) is de eerste, en tot nu toe enige fietslift in de wereld. Dit prototype werd in 1993 gebouwd in de wijk Bakklandet in Trondheim (Noorwegen). In 2013 vond een modernisering plaats. (nl)
  • O cicloelevador Trampe (do norueguês: Sykkelheisen Trampe) foi o primeiro e é o único elevador de bicicletas do mundo. O primeiro protótipo foi construído em 1993 em Trondheim, na Noruega, e foi depois removido no início de 2012, para ser substituído por um outro com tecnologia bem mais moderna, denominado de CycloCable. O termo Trampe vem da língua norueguesa, e significa literalmente "pisar". (pt)
  • 單車電梯(挪威語:Sykkelheisen Trampe,英語:Trampe bicycle lift),亦可簡稱為「Trampe」,是一條建於挪威特隆赫姆老城橋旁、總長度120公尺的單車自動推進裝置,建於1993年,發明者是住在當區的一名居民約里·雲域 (Jarle Wanwik)。這條電梯是世界上第一條、也是唯一一條運用扶手電梯原理,使騎單車者借助裝置上的腳踏,使其不需費力的情況下,把單車推上斜坡。2013年進行了改建工程,並更名為「Cyclocable」 。現時已成為特隆赫姆的著名觀光點,不少遊客在參觀完老城橋後,必會順道參觀、甚至體驗一下。 (zh)
  • Der erste Fahrradlift der Welt befindet sich seit 1993 in Trondheim, Norwegen. Die erste bis 2012 in Betrieb gewesene Version wurde 2013 durch eine modernere Version ersetzt, die die in Norwegen inzwischen verschärften Sicherheitsbestimmungen erfüllt. Der in Trondheim Sykkelheisen Trampe genannte Lift ist 130 m lang. Die Geschwindigkeit des Skirail CycloCable beträgt 7,4 km/h, also etwa 2,05 m/s, woraus sich rechnerisch über 130 m Strecke eine Reisezeit von 63 Sekunden ergibt. Die durchschnittliche Steigung beträgt 18 %, woraus sich gut 23 m Höhenunterschied über 130 m ergeben. * Benutzung * * (de)
  • W norweskim mieście Trondheim przy , obok Gamle Bybro, znajduje się jedyny na świecie wyciąg dla rowerów. Z norweskiego nazywająca się Sykkelheisen Trampe winda, została otwarta 18 sierpnia 1993 roku, w otwarciu uczestniczyło ponad 2 tys. rowerzystów. Wynalazcą tej nietypowej windy jest . W budowie pomagał mu inżynier oraz inżynier elektryk . Do korzystania z windy uprawnieni są jedynie rowerzyści, którzy ukończyli dziesiąty rok życia. * Winda rowerowa * Dolna stacja * Specjalna szyna * Widok na trasę z góry * Górna stacja (pl)
  • Велосипедный подъемник Трампэ (норв. Sykkelheisen Trampe) был изобретён и установлен в 1993 году Ярлом Ванвиком. Стоимость установки одного метра системы подъёмника порядка 15-20 тысяч норвежских крон (~140 тысяч рублей на декабрь 2019 года), авторы системы утверждают, что это примерно столько же, сколько построить обычную велодорожку в городской черте. Основной целью создания подъёмника было увеличение количества велосипедистов в городе Тронхейм. Длина подъёмника 130 м, максимальная длина для подобной системы — 500 м. Это первый и единственный в мире велосипедный подъёмник. (ru)
  • Велосипедний підйомник Трампе (норв. Sykkelheisen Trampe) винайшов і встановив 1993 року Ярл Ванвік. Вартість встановлення одного метра системи підйомника склала близько 15-20 тисяч норвезьких крон. Творці системи стверджують, що приблизно стільки ж потрібно для будівництва звичайної велодоріжки в межах міста. Основною метою створення підйомника було збільшення кількості велосипедистів у місті Тронгейм. Довжина підйомника 130 м, найбільша довжина для подібної системи — 500 м. Це перший і єдиний у світі велосипедний підйомник. (uk)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ascensor_de_bicicletas,_Trondheim,_Noruega,_2019-09-06,_DD_104.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ascensor_de_bicicletas,_Trondheim,_Noruega,_2019-09-06,_DD_105.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ascensor_de_bicicletas,_Trondheim,_Noruega,_2019-09-06,_DD_106.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TrondheimTrampeHill.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
data
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 51 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software