rdfs:comment
| - Die Georgic war ein Ozean-Linienschiff (eng. Ocean Liner) der Reederei White Star Line. Sie fuhr bis zum Ersten Weltkrieg die Nordatlantik-Route nach Amerika. 1895 wurde sie in Belfast von Harland & Wolff Ltd. gebaut. 1916 wurde sie von dem deutschen Hilfskreuzer Möve gekapert und versenkt. (de)
- The SS Georgic was a steam ship built by Harland and Wolff for the White Star Line to replace the SS Naronic which was lost at sea. Georgic was a cargo ship designed principally to carry livestock, at the time of entering service in 1895 she was the largest cargo ship in the world with a deadweight tonnage of 12,000 tons. (en)
- O SS Georgic foi um navio a vapor britânico operado pela White Star Line e construído pelos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast. Foi concebido para substituir o SS Naronic, que foi perdido no mar. O Georgic era um navio cargueiro projetado principalmente para o transporte de gado, no momento de seu comissionamento em 1895, ele era o maior navio cargueiro do mundo, com uma tonelagem de peso morto de 12.000 toneladas. (pt)
- SS Georgic byl parník společnosti White Star Line vybudovaný roku 1895 v loděnicích Harland & Wolff v Belfastu. Byl to jeden z největších parníků převážejících dobytek vybudovaný jako náhrada za Naronic. Měl tonáž 10 077 BRT. V roce 1916, když byl na cestě z Philadelphie do Brestu, se k němu přiblížila německá loď Moewe. Georgic v tu chvíli převážel 1 200 koní, barely oleje a pšenici. Když dostal od Moewe příkaz k zastavení, ignoroval ho a plul dál. Moewe vypálil z jednoho ze svých kanonů a zasáhl Georgic na zádi. Jeden člen posádky byl zabit. (cs)
- Le Georgic est le dernier cargo transporteur de bétail mis en service par la White Star Line, en 1895. Construit par les chantiers Harland & Wolff pour remplacer le Naronic disparu deux ans plus tôt, il est également le plus imposant navire de ce type jamais construit, et le plus gros cargo du monde lors de sa mise en service, dépassant en tonnage bon nombre des paquebots de l'époque, y compris les plus récents de la White Star. Cette taille se révèle cependant parfois un handicap, et l'oblige à se cantonner à la ligne de Liverpool à New York, nombre d'autres ports ne pouvant l'accueillir. (fr)
|