About: SJ X7     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatRailcarsOfSweden, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSJ_X7

X7 was a series of electric railcars operated by Statens Järnvägar (SJ) of Sweden as local trains. 26 motor cars were built, with an additional 22 trailers, by ASEA in 1949–51. They were put into service on the predecessors to the Skåne and Gothenburg commuter rail systems. The X7 was in service until 1983, when it was replaced with X10.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • SJ X7 (en)
  • X7 (sv)
rdfs:comment
  • X7 was a series of electric railcars operated by Statens Järnvägar (SJ) of Sweden as local trains. 26 motor cars were built, with an additional 22 trailers, by ASEA in 1949–51. They were put into service on the predecessors to the Skåne and Gothenburg commuter rail systems. The X7 was in service until 1983, when it was replaced with X10. (en)
  • X7 var en motorvagn tillverkad av ASEA och AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping mellan 1949 och 1951. I typen ingick också en motorlös manövervagn med benämningen UB7X. X7 hade förutom sittplatser även resgodsutrymme; beroende på dettas storlek kunde den ta antingen 64 eller 74 passagerare. UB7X saknade resgodsutrymme och tog alltid 94 passagerare. X7 hade samma rödbruna färg som övriga SJ-tåg vid den här tiden. X7 var multipelkörbar, dvs flera X7:or kunde kopplas ihop. Dock klarade varje motorvagn bara av att dra en manövervagn så en vanlig sammansättning var en X7 samt en UB7X. (sv)
foaf:name
  • X7 (en)
name
  • X7 (en)
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
collectionmethod
electricsystem
  • catenary (en)
fleetnumbers
manufacturer
numberbuilt
operator
service
yearconstruction
has abstract
  • X7 was a series of electric railcars operated by Statens Järnvägar (SJ) of Sweden as local trains. 26 motor cars were built, with an additional 22 trailers, by ASEA in 1949–51. They were put into service on the predecessors to the Skåne and Gothenburg commuter rail systems. The X7 was in service until 1983, when it was replaced with X10. (en)
  • X7 var en motorvagn tillverkad av ASEA och AB Svenska Järnvägsverkstäderna i Linköping mellan 1949 och 1951. I typen ingick också en motorlös manövervagn med benämningen UB7X. X7 hade förutom sittplatser även resgodsutrymme; beroende på dettas storlek kunde den ta antingen 64 eller 74 passagerare. UB7X saknade resgodsutrymme och tog alltid 94 passagerare. X7 hade samma rödbruna färg som övriga SJ-tåg vid den här tiden. X7 var multipelkörbar, dvs flera X7:or kunde kopplas ihop. Dock klarade varje motorvagn bara av att dra en manövervagn så en vanlig sammansättning var en X7 samt en UB7X. Typen sattes in för lokaltransporter i Skåne (Malmö-Lund-Eslöv, Eslöv-Landskrona och Malmö-Kävlinge) och i Göteborgstrakten. I samband med att Pågatågen skapades 1983 ersattes X7 av X10 i Skåne; ett par år senare försvann den även från Göteborgs trafikdistrikt. (sv)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
weight (kg)
page length (characters) of wiki page
number built
weight (g)
year of construction
manufacturer
operator
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software