The SEAT IBE is an electric concept car that was first presented by the Spanish brand SEAT at the 2010 Geneva Motor Show, with a second version being introduced a few months later at the 2010 Paris Motor Show. Though it is primarily developed for urban mobility, this compact electric coupé car targets both style and driving dynamics.
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- Seat IBE (de)
- SEAT IBe (es)
- Seat IBe (fr)
- SEAT IBE (en)
- SEAT IBE (pl)
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| - سيات إب (بالإنجليزية: SEAT IBE) هي سيارة من تصنيع شركة سيات (سيارة). (ar)
- Der Seat IBE ist ein Elektro-Konzeptfahrzeug, das von Seat auf dem Genfer Auto-Salon 2010 vorgestellt wurde. Eine zweite Version wurde ein paar Monate später auf dem Pariser Autosalon 2010 vorgestellt. (de)
- The SEAT IBE is an electric concept car that was first presented by the Spanish brand SEAT at the 2010 Geneva Motor Show, with a second version being introduced a few months later at the 2010 Paris Motor Show. Though it is primarily developed for urban mobility, this compact electric coupé car targets both style and driving dynamics. (en)
- El SEAT IBe es un prototipo de coche eléctrico presentado por SEAT en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, en color blanco. Unos meses más tarde se presentó una segunda versión más avanzada en el Salón del Automóvil de París de 2010, ésta en un color rojizo. Su denominación “IB” viene de” Ibérica” haciendo referencia a la península ibérica y la letra “E” significa “eléctrico”. (es)
- Le Seat IBe est un prototype de voiture électrique présenté par Seat au Salon de Genève 2010. Quelques mois plus tard, une seconde version plus avancée est présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2010. Son nom IB vient de Ibérica qui fait référence à la péninsule ibérique et la lettre E signifie électrique. Bien qu'essentiellement conçu pour la mobilité urbaine, ce coupé électrique cherche à allier style et plaisir de conduire. (fr)
- SEAT IBE – trzydrzwiowy, elektryczny samochód koncepcyjny zaprezentowany w pierwszej wersji na salonie samochodowym w Paryżu w 2010 roku oraz w drugiej wersji zaprezentowanej w tym samym roku na salonie w Genewie. Podczas salonu w Paryżu opinia publiczna dowiedziała się o najnowszym koncepcie IBE między innymi to, że sportowy samochód napędza silnik elektryczny o mocy 102 KM (200 Nm). Auto ważące około tony rozpędza się do 160 km/h i posiada zasięg 130 km. W aucie usiąść mogą cztery osoby, przy czym na tylnych siedzeniach najwyżej dzieci. (pl)
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| - سيات إب (بالإنجليزية: SEAT IBE) هي سيارة من تصنيع شركة سيات (سيارة). (ar)
- Der Seat IBE ist ein Elektro-Konzeptfahrzeug, das von Seat auf dem Genfer Auto-Salon 2010 vorgestellt wurde. Eine zweite Version wurde ein paar Monate später auf dem Pariser Autosalon 2010 vorgestellt. (de)
- El SEAT IBe es un prototipo de coche eléctrico presentado por SEAT en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, en color blanco. Unos meses más tarde se presentó una segunda versión más avanzada en el Salón del Automóvil de París de 2010, ésta en un color rojizo. Su denominación “IB” viene de” Ibérica” haciendo referencia a la península ibérica y la letra “E” significa “eléctrico”. Aunque está básicamente pensado para la movilidad urbana, este cupé eléctrico busca conjugar estilo y dinámica de conducción. Mediante un teléfono móvil (del tipo «smartphone») el conductor podrá conocer la carga de la batería y datos del ordenador de viaje o reproducir música en el equipo de sonido del coche. El SEAT IBE está preparado para lo que la marca denomina «comunicación Car-to-X». Se trata de una futura red de información donde se podrá intercambiar información, por ejemplo del tráfico, con otros vehículos o con «elementos de la infraestructura vial». No es la primera vez que la marca española presenta un prototipo eléctrico: ya habido varios; el primer eléctrico fue el SEAT Toledo I en 1992, luego le siguen el SEAT Ibiza II eléctrico de 1993 y el SEAT Inca Electric en 1995. (es)
- The SEAT IBE is an electric concept car that was first presented by the Spanish brand SEAT at the 2010 Geneva Motor Show, with a second version being introduced a few months later at the 2010 Paris Motor Show. Though it is primarily developed for urban mobility, this compact electric coupé car targets both style and driving dynamics. (en)
- Le Seat IBe est un prototype de voiture électrique présenté par Seat au Salon de Genève 2010. Quelques mois plus tard, une seconde version plus avancée est présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2010. Son nom IB vient de Ibérica qui fait référence à la péninsule ibérique et la lettre E signifie électrique. Bien qu'essentiellement conçu pour la mobilité urbaine, ce coupé électrique cherche à allier style et plaisir de conduire. A l'aide d'un téléphone portable (type smartphone), le conducteur pourra connaître la charge de la batterie et les données de l'ordinateur de bord ou écouter de la musique sur le système audio de la voiture. La Seat IBE est préparée pour ce que la marque appelle la communication Car-to-X. Il s'agit d'un futur réseau d'information où il sera possible d'échanger des informations, par exemple sur le trafic, avec d'autres véhicules ou avec des « éléments d'infrastructure routière ». Ce n'est pas la première fois que la marque espagnole présente un prototype électrique : il y en a déjà eu plusieurs; le premier véhicule électrique fut la Toledo I en 1992, suivi de l'Ibiza II électrique SEAT en 1993 et du Seat l'Inca Electric en 1995. (fr)
- SEAT IBE – trzydrzwiowy, elektryczny samochód koncepcyjny zaprezentowany w pierwszej wersji na salonie samochodowym w Paryżu w 2010 roku oraz w drugiej wersji zaprezentowanej w tym samym roku na salonie w Genewie. Podczas salonu w Paryżu opinia publiczna dowiedziała się o najnowszym koncepcie IBE między innymi to, że sportowy samochód napędza silnik elektryczny o mocy 102 KM (200 Nm). Auto ważące około tony rozpędza się do 160 km/h i posiada zasięg 130 km. W aucie usiąść mogą cztery osoby, przy czym na tylnych siedzeniach najwyżej dzieci. W drugiej wersji zaprezentowanej podczas salonu w Genewie autu nadano obłych kształtów oraz nadano oświetlenie w technologii LED. Duże nadwozie z długą i nisko poprowadzoną maską silnika osadzono na 19-calowych kołach. W pojeździe zamontowano oprogramowanie do smartfonów, dzięki któremu kierowca może kontrolować parametry pojazdu m.in. poziom naładowania baterii oraz bezprzewodowe połączenie z systemem audio. (pl)
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