The Russian class Х (Kh) was an early type of Russian steam locomotive. Between 1895 and 1900, 235 were built by the Baldwin Locomotive Works of the United States. Some locomotives were modernized in the early 1900s, fitted with superheaters and compound cylinders. Russian Railways designated them Хп class. (ru) In 1923, there were still 127 steam locomotives of the Х series (including the Хм) still in service. By 1940, the number was reduced to 26 engines, and the last of the class was retired in 1955.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Russische Baureihe Х (de)
- Russian locomotive class Kh (en)
- Х (паровоз) (ru)
- Kh型蒸汽机车 (zh)
|
| rdfs:comment
| - Die Dampflokomotiven der russischen Baureihe Х [xa] waren eine Serie von Güterzugdampfloks der Eisenbahnen des ehemaligen Russischen Kaiserreiches mit der Achsfolge 1’D. Sie waren zur gleichen Zeit wie die Baureihe ДK [dɛka] von den nordamerikanischen Werken Baldwin und Porter beschafft worden. Während sich die Fünfkuppler im Betrieb zur damaligen Zeit nicht durchsetzen konnten, wurden von dieser Reihe ca. 235 Fahrzeuge gebaut. Die Fahrzeuge wurden ebenso wie die Decapoden mit einem Vierzylinder-Verbund-Triebwerk hergestellt, ein Teil wurde in Zweizylinderlokomotiven umgebaut. Die Lokomotiven erreichten ein beachtlich hohes Dienstalter von bis zu 50 Jahren. (de)
- Х型蒸汽机车（俄语：Паровоз Х）是俄罗斯帝国铁路以及苏联铁路、东清铁路使用的一款货运蒸汽机车。 (zh)
- The Russian class Х (Kh) was an early type of Russian steam locomotive. Between 1895 and 1900, 235 were built by the Baldwin Locomotive Works of the United States. Some locomotives were modernized in the early 1900s, fitted with superheaters and compound cylinders. Russian Railways designated them Хп class. (ru) In 1923, there were still 127 steam locomotives of the Х series (including the Хм) still in service. By 1940, the number was reduced to 26 engines, and the last of the class was retired in 1955. (en)
- Паровоз Х — русский грузовой паровоз типа 1-4-0 (первый паровоз такого типа на российских железных дорогах) производства американского завода Baldwin (Балдвин). В начале 1900-х паровозы подвергли модернизации: на них установили пароперегреватели, а паровую машину компаунд заменили простой. Таким паровозам присвоили обозначение Хп. В 1923 году оставалось ещё 127 паровозов серии Х (включая Хм), в 1940 — 26, а в 1955 году закончили работу последние паровозы серии. (ru)
|
| foaf:name
| - Chinese Eastern Railway class Х (en)
- Russian Railways class Х (en)
- Manchukuo National SoriA Class(ソリA) (en)
|
| name
| - (en)
- Chinese Eastern Railway class Х (en)
- Manchukuo National SoriA Class (en)
- Russian Railways class Х (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| withdrawndate
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| builddate
| |
| powertype
| |
| uicclass
| |
| whytetype
| |
| builder
| |
| caption
| - A class Х steam locomotive on the Vladikavkaz Railway (en)
|
| operator
| |
| has abstract
| - Die Dampflokomotiven der russischen Baureihe Х [xa] waren eine Serie von Güterzugdampfloks der Eisenbahnen des ehemaligen Russischen Kaiserreiches mit der Achsfolge 1’D. Sie waren zur gleichen Zeit wie die Baureihe ДK [dɛka] von den nordamerikanischen Werken Baldwin und Porter beschafft worden. Während sich die Fünfkuppler im Betrieb zur damaligen Zeit nicht durchsetzen konnten, wurden von dieser Reihe ca. 235 Fahrzeuge gebaut. Die Fahrzeuge wurden ebenso wie die Decapoden mit einem Vierzylinder-Verbund-Triebwerk hergestellt, ein Teil wurde in Zweizylinderlokomotiven umgebaut. Die Lokomotiven erreichten ein beachtlich hohes Dienstalter von bis zu 50 Jahren. (de)
- The Russian class Х (Kh) was an early type of Russian steam locomotive. Between 1895 and 1900, 235 were built by the Baldwin Locomotive Works of the United States. Some locomotives were modernized in the early 1900s, fitted with superheaters and compound cylinders. Russian Railways designated them Хп class. (ru) Engines of the Хм (Murmansk) sub-class were built and sent to Russia during the Allied intervention in the Russian Civil War between 1915 and 1916, and transferred to the Murmansk Railway after the war. These engines were of the same wheel arrangement as the class X, and also built in the U.S. However, they were built by H.K. Porter, Inc. rather than Baldwin and were otherwise very different from the X class. In 1923, there were still 127 steam locomotives of the Х series (including the Хм) still in service. By 1940, the number was reduced to 26 engines, and the last of the class was retired in 1955. (en)
- Паровоз Х — русский грузовой паровоз типа 1-4-0 (первый паровоз такого типа на российских железных дорогах) производства американского завода Baldwin (Балдвин). В начале 1900-х паровозы подвергли модернизации: на них установили пароперегреватели, а паровую машину компаунд заменили простой. Таким паровозам присвоили обозначение Хп. Также к серии Х относят паровозы Хм (мурманские). Эти паровозы были изготовлены в 1915—1916 гг. на американском заводе и попали в Россию в период иностранной интервенции с оккупационными войсками. После ухода оккупационных войск паровозы попали на Мурманскую железную дорогу. С остальными паровозами серии у них, кроме страны постройки и осевой формулы, не было ничего общего. В 1923 году оставалось ещё 127 паровозов серии Х (включая Хм), в 1940 — 26, а в 1955 году закончили работу последние паровозы серии. До наших дней сохранился паровоз Х-180. В 2006 при ремонтных работах магистрали, был обнаружен и отправлен в музей, он находится в городе Чаньчун, Китай. (ru)
- Х型蒸汽机车（俄语：Паровоз Х）是俄罗斯帝国铁路以及苏联铁路、东清铁路使用的一款货运蒸汽机车。 (zh)
|
| cylindercount
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
