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In engine technology, a reverse-flow or non-crossflow cylinder head is one that locates the intake and exhaust ports on the same side of the engine. The gases can be thought to enter the cylinder head and then change direction to exit the head. This is in contrast to the crossflow cylinder head design.

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  • Gegenstromzylinderkopf (de)
  • ターンフロー (ja)
  • Reverse-flow cylinder head (en)
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  • In engine technology, a reverse-flow or non-crossflow cylinder head is one that locates the intake and exhaust ports on the same side of the engine. The gases can be thought to enter the cylinder head and then change direction to exit the head. This is in contrast to the crossflow cylinder head design. (en)
  • ターンフローとは、内燃機関のうち4ストローク機関におけるシリンダーヘッドの吸排気形態の一つである。 シリンダーヘッドの片側に吸気ポートと排気ポートが一緒に設けられ、吸気が入って来た方向に戻る形で排気が抜けて行くタイプのものである。リバースフローやカウンターフローと呼ばれることもある。 吸気と排気が燃焼室に対して一方向に流れていくクロスフローと対を成すものであり、クロスフローが登場する以前の旧世代技術でもある。 (ja)
  • Der Gegenstromzylinderkopf ist eine Bauart des Zylinderkopfes, bei dem die Ansaug- und Auslasskanäle auf der gleichen Seite liegen. Gegenüber dem heute gebräuchlichen Querstromzylinderkopf weist diese Bauart folgende Eigenschaften auf: Vorteile: Nachteile: (de)
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  • Der Gegenstromzylinderkopf ist eine Bauart des Zylinderkopfes, bei dem die Ansaug- und Auslasskanäle auf der gleichen Seite liegen. Gegenüber dem heute gebräuchlichen Querstromzylinderkopf weist diese Bauart folgende Eigenschaften auf: Vorteile: * schmalere Bauform des Motors (der geringere Platzbedarf ist hauptsächlich bei quer eingebauten Motoren interessant) * Ansaug- und Abgaskrümmer können mit den gleichen Schrauben befestigt werden (Kostenersparnis) * Die Wärmeübertragung begünstigt das vollständige Vergasen des Benzins und hilft, der Vergaservereisung vorzubeugen (bei Motoren mit Saugrohreinspritzung irrelevant) * Kurze Gaswege, daher gut für Aufladung geeignet Nachteile: * Die unnötige Aufheizung der Ansaugluft bewirkt eine schlechtere Füllung (Leistungsverlust) und eine höhere Klopfneigung * Eignet sich nur für konventionelle Zweiventiltechnik (Mehrventiltechnik und somit besserer Gaswechsel ist nicht möglich) * Gesteigerte Brandgefahr bei Treibstoffundichtigkeiten (der Ansaugtrakt liegt direkt über dem Abgaskrümmer) (de)
  • In engine technology, a reverse-flow or non-crossflow cylinder head is one that locates the intake and exhaust ports on the same side of the engine. The gases can be thought to enter the cylinder head and then change direction to exit the head. This is in contrast to the crossflow cylinder head design. (en)
  • ターンフローとは、内燃機関のうち4ストローク機関におけるシリンダーヘッドの吸排気形態の一つである。 シリンダーヘッドの片側に吸気ポートと排気ポートが一緒に設けられ、吸気が入って来た方向に戻る形で排気が抜けて行くタイプのものである。リバースフローやカウンターフローと呼ばれることもある。 吸気と排気が燃焼室に対して一方向に流れていくクロスフローと対を成すものであり、クロスフローが登場する以前の旧世代技術でもある。 (ja)
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