The Mercedes-Benz OM 138 is a diesel engine manufactured by Daimler-Benz. In total, 5,719 units were produced between 1935 and 1940. It was the first diesel engine especially developed and made for a passenger car. The first vehicle powered by the OM 138 was the Mercedes-Benz W 138. The light Mercedes-Benz trucks L 1100 and L 1500 as well as the bus O 1500 were also offered with the OM 138 as an alternative to the standard Otto engine.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Mercedes-Benz OM 138 (de)
- Mercedes-Benz OM138 (it)
- Mercedes-Benz OM 138 (en)
|
rdfs:comment
| - Der Mercedes-Benz OM 138 ist ein von Ende 1935 bis 1940 insgesamt 5719-mal gebauter Vierzylinder-Dieselmotor der Daimler-Benz AG und der erste Dieselmotor, der speziell für den Einsatz in einem Pkw entwickelt wurde. Das Kürzel „OM“ bedeutet „Oel-Motor“, d. h. ein Motor, der mit Leichtöl/Diesel betrieben wird, und wird bis heute für die Dieselmotoren der Daimler AG verwendet. Das erste mit dem OM 138 ausgerüstete Fahrzeug ist der Mercedes-Benz W 138. Außer im Pkw wurde der OM 138 auch in den leichten Nutzfahrzeugen L 1100 und L 1500 einschließlich des Omnibusmodells O 1500 eingesetzt. Unter der Bezeichnung BOM 138 wurde der Motor als Bootsantrieb angeboten. (de)
- The Mercedes-Benz OM 138 is a diesel engine manufactured by Daimler-Benz. In total, 5,719 units were produced between 1935 and 1940. It was the first diesel engine especially developed and made for a passenger car. The first vehicle powered by the OM 138 was the Mercedes-Benz W 138. The light Mercedes-Benz trucks L 1100 and L 1500 as well as the bus O 1500 were also offered with the OM 138 as an alternative to the standard Otto engine. (en)
- Il Mercedes-Benz OM138 (o Daimler-Benz OM138) è stato un motore diesel prodotto dal 1936 al 1940 dalla Casa tedesca Daimler per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz. (it)
|
foaf:name
| - Mercedes-Benz OM 138 (en)
|
name
| - Mercedes-Benz OM 138 (en)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
torque
| - car engines: (en)
- truck engines: (en)
|
valvetrain
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
manufacturer
| |
predecessor
| |
production
| |
successor
| |
has abstract
| - Der Mercedes-Benz OM 138 ist ein von Ende 1935 bis 1940 insgesamt 5719-mal gebauter Vierzylinder-Dieselmotor der Daimler-Benz AG und der erste Dieselmotor, der speziell für den Einsatz in einem Pkw entwickelt wurde. Das Kürzel „OM“ bedeutet „Oel-Motor“, d. h. ein Motor, der mit Leichtöl/Diesel betrieben wird, und wird bis heute für die Dieselmotoren der Daimler AG verwendet. Das erste mit dem OM 138 ausgerüstete Fahrzeug ist der Mercedes-Benz W 138. Außer im Pkw wurde der OM 138 auch in den leichten Nutzfahrzeugen L 1100 und L 1500 einschließlich des Omnibusmodells O 1500 eingesetzt. Unter der Bezeichnung BOM 138 wurde der Motor als Bootsantrieb angeboten. (de)
- The Mercedes-Benz OM 138 is a diesel engine manufactured by Daimler-Benz. In total, 5,719 units were produced between 1935 and 1940. It was the first diesel engine especially developed and made for a passenger car. The first vehicle powered by the OM 138 was the Mercedes-Benz W 138. The light Mercedes-Benz trucks L 1100 and L 1500 as well as the bus O 1500 were also offered with the OM 138 as an alternative to the standard Otto engine. (en)
- Il Mercedes-Benz OM138 (o Daimler-Benz OM138) è stato un motore diesel prodotto dal 1936 al 1940 dalla Casa tedesca Daimler per il suo marchio automobilistico Mercedes-Benz. (it)
|
block
| |
compression
| |
configuration
| |
coolingsystem
| |
fuelsystem
| |
fueltype
| |
oilsystem
| |
operating principle
| |
fuel system
| |
block alloy
| |
cooling system
| |
oil system
| |