rdfs:comment
| - Die Maidenhead Railway Bridge ist eine von Isambard Kingdom Brunel erbaute Eisenbahnbrücke der Great Western Main Line, die 1839 dem Verkehr übergeben wurde. Sie überquert östlich von Maidenhead die Themse und wird heute noch genutzt. Historic England stuft sie als Baudenkmal Grade I ein. (de)
- Maidenhead Railway Bridge je obloukový železniční most při anglickém městě Maidenhead. Most byl postaven v letech 1835–1838 jako součást jednoho z nejvýznamnějších projektů britského konstruktéra Isambard Kingdoma Brunela, železnice Great Western Railway a otevřený byl 1. července 1839. Po dokončení se stal známý jako největší a nejplošší cihlový most na světě. Dva hlavní oblouky mají rozpětí 39 m; oblouk, pod kterým prochází stezka Thames Path se kvůli své ozvěně nazývá The Sounding Arch. Původní šířka mostu byla 9,1 m; v letech 1890–1892 byl most rozšířen Sir na současných 17,45 m. Výška mostu nad Temží je 9,8 m. (cs)
- Maidenhead Railway Bridge, also known as Maidenhead Viaduct and The Sounding Arch, carries the Great Western Main Line (GWML) over the River Thames between Maidenhead, Berkshire and Taplow, Buckinghamshire, England. It is a single structure of two tall wide red brick arches buttressed by two over-land smaller arches. It crosses the river on the Maidenhead-Bray Reach which is between Boulter's Lock and Bray Lock and is near-centrally rooted in the downstream end of a very small island. (en)
- Le Maidenhead Railway Bridge (Maidenhead Viaduct, The Sounding Arch, en français pont (aussi viaduc) de Maidenhead) est un pont ferroviaire en Angleterre permettant à la Great Western Main Line (GWML) de franchir la Tamise entre la ville de Maidenhead (Berkshire) et le village Taplow (Buckinghamshire). Il traverse le fleuve sur le tronçon Maidenhead-Bray. L'ouvrage est une structure composée de deux grands arcs en larges briques rouges contrefortés par deux plus petits arcs terrestres. (fr)
|