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The Kizuna Bridge is a bridge on the Mekong River in the city of Kampong Cham, Kampong Cham Province. It was opened in 2001 and was the first bridge to be built over the Mekong river in Cambodia.

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  • Kizuna-Brücke (de)
  • Puente Kizuna (es)
  • Jembatan Kizuna (in)
  • Kizuna Bridge (en)
  • Pont Kizuna (fr)
  • きずな橋 (ja)
  • 绊桥 (zh)
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  • El Puente Kizuna es un puente sobre el río Mekong en la ciudad de Kompung Cham, provincia homónima, Camboya. Fue inaugurado en 2001 y fue el primer puente que se construyó sobre el río Mekong en Camboya. La construcción del puente fue financiada por un aporte de $ 56 millones por parte del gobierno japonés. Con 1500 metros de longitud fue el puente más largo en Camboya hasta que un puente de 1900 metros entre Tailandia y Camboya se construyó en Koh Kong en 2002.​ (es)
  • The Kizuna Bridge is a bridge on the Mekong River in the city of Kampong Cham, Kampong Cham Province. It was opened in 2001 and was the first bridge to be built over the Mekong river in Cambodia. (en)
  • Depuis 2001, le pont Kizuna permet de franchir le Mékong à Kampong Cham dans la province cambodgienne du même nom. Il a été construit grâce à un don de 56 million $ du gouvernement japonais. C'est le premier pont à franchir le Mékong au Cambodge, et c'était aussi le plus long du pays (1500 mètres) jusqu'à la construction du Pont Kaoh Kong près de la frontière thaïlandaise à Koh Kong en 2002. Le pont Kizuna relie l'est et l'ouest du pays par la route pour la première fois. Les travaux, débutés en 1999, ont duré 3 ans. Il a été estimé que 10 000 personnes ont assisté à l'inauguration (fr)
  • Jembatan Kizuna (Bahasa Khmer: ស្ពានគីសូណា) adalah jembatan di Sungai Mekong di Kota dan di Distrik . Bangunan ini dibuka pada tahun 2001 dan merupakan jembatan pertama yang dibangun di atas sungai Mekong di Kamboja. Pembangunan jembatan didanai oleh pemerintah Jepang sebesar $56 juta. Pada 1500 meter, itu adalah jembatan terpanjang di Kamboja sampai pembangunan , jembatan Thailand-Kamboja 1900 meter di yang dibangun pada tahun 2002. Jembatan Kizuna menghubungkan Kamboja bagian timur dan barat oleh jalan untuk pertama kalinya. Pembangunan jembatan dimulai pada tahun 1999 dan membutuhkan waktu tiga tahun untuk menyelesaikannya. Diperkirakan 10.000 orang memadati jembatan untuk upacara pembukaan. (in)
  • きずな橋（きずなばし、クメール語: ស្ពានគីសូណា）は、メコン川を渡るカンボジアの橋でコンポンチャムにある。 カンボジア初のメコン川を渡る橋として2001年に開通した。建設費は5,600万ドルで日本政府からの援助によって賄われた。全長は1,500メートルで2002年にココンで建設された1,900mのに抜かれるまでカンボジア最長の橋だった。東西のカンボジアを道路で初めて結ぶ橋であり、建設期間は1999年から3年間だった。開通式典には約1万人の群衆が集まった。 (ja)
  • 绊桥（高棉語：ស្ពានគីសូណា，英語：Kizuna bridge）是湄公河上的一座桥梁，位于柬埔寨磅湛市和境内。“绊”（きずな）在日语中的意思为“情谊，纽带”，意即日柬友誼大橋。 该大桥于2001年开放，全长1500米，是柬埔寨境内湄公河的第一座已建成大桥。建设资金为日本政府资助的5600万美元。在2002年（全长1900米，柬泰过境大桥）完工之前，该桥是柬埔寨最大的桥梁。绊桥第一次通过道路将柬埔寨东部和西部连接起来。桥梁的建设始于1999年，历时三年完成。约有一万人在桥上参加了开幕式。 (zh)
  • Die Kizuna-Brücke (auch Spien Kizuna) ist eine Straßenbrücke im Zuge der kambodschanischen Nationalstraße 7, die bei der Stadt Kampong Cham den Mekong überquert. Die insgesamt 1360 m lange und 12 m breite Brücke hat zwei Fahrspuren, durch Markierungen abgetrennte Wege für die vielen landesüblichen Leichtmotorräder und sehr schmale Gehwege. An beiden Enden sitzen mehrköpfige Drachenfiguren auf Podesten auf beiden Seiten der Straße. Etwas weiter stromabwärts führt die saisonale Bambusbrücke Kampong Cham zur Insel Koh Pen, zu der es seit 2017 auch eine moderne Betonbrücke gibt. (de)
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  • Kizuna Bridge (en)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kizuna_Bridge_(Kampong_Cham_-_Tboung_Khmum).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Kizuna_Bridge_2020.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aerial_View_of_Kizuna_Bridge_and_Kampong_Cham_City.jpg
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  • Kizuna Bridge (en)
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  • 1,500 m (en)
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  • Die Kizuna-Brücke (auch Spien Kizuna) ist eine Straßenbrücke im Zuge der kambodschanischen Nationalstraße 7, die bei der Stadt Kampong Cham den Mekong überquert. Die insgesamt 1360 m lange und 12 m breite Brücke hat zwei Fahrspuren, durch Markierungen abgetrennte Wege für die vielen landesüblichen Leichtmotorräder und sehr schmale Gehwege. An beiden Enden sitzen mehrköpfige Drachenfiguren auf Podesten auf beiden Seiten der Straße. Rampenbrücken führen die Straße auf die erforderliche Höhe. Die 840 m lange Strombrücke ist eine gevoutete Spannbeton-Hohlkastenbrücke mit 7 Öffnungen und Stützweiten von 120 m. Zum Zeitpunkt der Eröffnung 2001 war es die erste Querung des Mekong in Kambodscha und die längste Brücke in Kambodscha. Sie wurde aber bereits 2002 von einer 1900 Meter langen Brücke in der Stadt abgelöst. Der Bau begann 1999 und dauerte drei Jahre. Die Finanzierung in Höhe von 56 Millionen US-Dollar wurde von der japanischen Regierung übernommen. Das spiegelt sich auch im Namen wider: Spien bedeutet in Khmer Brücke und Kizuna ist japanisch für Verbundenheit zwischen Menschen oder Völkern. Etwas weiter stromabwärts führt die saisonale Bambusbrücke Kampong Cham zur Insel Koh Pen, zu der es seit 2017 auch eine moderne Betonbrücke gibt. (de)
  • El Puente Kizuna es un puente sobre el río Mekong en la ciudad de Kompung Cham, provincia homónima, Camboya. Fue inaugurado en 2001 y fue el primer puente que se construyó sobre el río Mekong en Camboya. La construcción del puente fue financiada por un aporte de $ 56 millones por parte del gobierno japonés. Con 1500 metros de longitud fue el puente más largo en Camboya hasta que un puente de 1900 metros entre Tailandia y Camboya se construyó en Koh Kong en 2002.​ (es)
  • The Kizuna Bridge is a bridge on the Mekong River in the city of Kampong Cham, Kampong Cham Province. It was opened in 2001 and was the first bridge to be built over the Mekong river in Cambodia. (en)
  • Depuis 2001, le pont Kizuna permet de franchir le Mékong à Kampong Cham dans la province cambodgienne du même nom. Il a été construit grâce à un don de 56 million $ du gouvernement japonais. C'est le premier pont à franchir le Mékong au Cambodge, et c'était aussi le plus long du pays (1500 mètres) jusqu'à la construction du Pont Kaoh Kong près de la frontière thaïlandaise à Koh Kong en 2002. Le pont Kizuna relie l'est et l'ouest du pays par la route pour la première fois. Les travaux, débutés en 1999, ont duré 3 ans. Il a été estimé que 10 000 personnes ont assisté à l'inauguration (fr)
  • Jembatan Kizuna (Bahasa Khmer: ស្ពានគីសូណា) adalah jembatan di Sungai Mekong di Kota dan di Distrik . Bangunan ini dibuka pada tahun 2001 dan merupakan jembatan pertama yang dibangun di atas sungai Mekong di Kamboja. Pembangunan jembatan didanai oleh pemerintah Jepang sebesar $56 juta. Pada 1500 meter, itu adalah jembatan terpanjang di Kamboja sampai pembangunan , jembatan Thailand-Kamboja 1900 meter di yang dibangun pada tahun 2002. Jembatan Kizuna menghubungkan Kamboja bagian timur dan barat oleh jalan untuk pertama kalinya. Pembangunan jembatan dimulai pada tahun 1999 dan membutuhkan waktu tiga tahun untuk menyelesaikannya. Diperkirakan 10.000 orang memadati jembatan untuk upacara pembukaan. (in)
  • きずな橋（きずなばし、クメール語: ស្ពានគីសូណា）は、メコン川を渡るカンボジアの橋でコンポンチャムにある。 カンボジア初のメコン川を渡る橋として2001年に開通した。建設費は5,600万ドルで日本政府からの援助によって賄われた。全長は1,500メートルで2002年にココンで建設された1,900mのに抜かれるまでカンボジア最長の橋だった。東西のカンボジアを道路で初めて結ぶ橋であり、建設期間は1999年から3年間だった。開通式典には約1万人の群衆が集まった。 (ja)
  • 绊桥（高棉語：ស្ពានគីសូណា，英語：Kizuna bridge）是湄公河上的一座桥梁，位于柬埔寨磅湛市和境内。“绊”（きずな）在日语中的意思为“情谊，纽带”，意即日柬友誼大橋。 该大桥于2001年开放，全长1500米，是柬埔寨境内湄公河的第一座已建成大桥。建设资金为日本政府资助的5600万美元。在2002年（全长1900米，柬泰过境大桥）完工之前，该桥是柬埔寨最大的桥梁。绊桥第一次通过道路将柬埔寨东部和西部连接起来。桥梁的建设始于1999年，历时三年完成。约有一万人在桥上参加了开幕式。 (zh)
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  • 170 m (en)
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