About: Iron Gate (Central Asia)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:YagoPermanentlyLocatedEntity, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FIron_Gate_%28Central_Asia%29

The Iron Gate (Uzbek: Buzgalaxona; Old Turkic: 𐱅𐰢𐰼:𐰴𐰯𐰍, romanized: Temir qapïγ in Orkhon and Tonyukuk inscriptions; Persian: دربند Darband, Chinese: 鐵門關; pinyin: Tiěménguān), is a defile between Balkh and Samarkand. It breaks up the mountains which extend from the Hisar range south towards the Amu Darya. In ancient times it was used as the passage between Bactria and Sogdia and was likely of great importance to any power in the region. Its name comes from the belief that an actual gate, reinforced with Iron, stood in the defile. It is located to west from Boysun, Surxondaryo Region. Although its exact location is debatable, it is usually considered to be the 3-kilometre (1.9 mi) pass on the road from Samarkand (Uzbekistan) to Balkh (Afghanistan) and close to Qarshi city. According to

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Porta de Ferro (ca)
  • Portes de Fer (Asie centrale) (fr)
  • Iron Gate (Central Asia) (en)
  • 鉄門 (中央アジア) (ja)
  • 철문 (중앙아시아) (ko)
  • Portas de Ferro (Ásia Central) (pt)
  • Железные Ворота (Согдиана) (ru)
  • 鐵門關 (烏茲別克斯坦) (zh)
rdfs:comment
  • Les Portes de Fer sont un défilé situé à proximité de Boysun, dans la Province de Sourkhan-Daria en Ouzbékistan, sur la route entre Samarcande et Balkh. Elle ouvre la chaine montagneuse qui s'étend des Monts Hissar vers l'Amou-Daria en direction du sud. Dans les temps anciens, les Portes de Fer ouvraient un passage entre la Bactriane et la Sogdiane, et revêtait sans doute d'une grande importance pour les puissances régionales. Leur nom vient de la croyance que de véritables portes, renforcées de fer, se dressaient dans le défilé. (fr)
  • 철문(우즈베크어: Buzgalaxona 부즈갈라호나, 중국어 간체자: 铁门关, 정체자: 鐵門關, 병음: Tiěménguān 톄먼관[*])은 아프가니스탄 발흐와 우즈베키스탄 사마르칸트 사이에 위치한 좁은 고개이다. 이 고개는 히소르산맥에서 아무다리야강까지 남북쪽으로 뻗어 있는 험준한 산맥을 뚫고 있으며 현재의 우즈베키스탄 수르한다리야주 바이순 마을 서쪽에 위치한다. 철문이라는 이름은 철로 보강된 실제 대문이 고개에 서 있다는 믿음에서 유래되었다. 고대부터 박트리아와 소그디아나 간의 통로로 활용되었으며 이 지역의 권력자들에게 거점으로 여겨진 곳이다. 기원전 328년에는 마케도니아 왕국의 알렉산드로스 3세가 이 곳을 거쳐갔고 돌궐 시대에는 비단길을 지배하던 튀르크족의 수입원이 되기도 했다. 당나라의 승려인 현장의 《대당서역기》에서는 '철문관'(鐵門關)이라는 이름으로 등장하는데 "고개 양쪽 옆에 있는 석벽의 색이 철과 같고 매우 험준하고 견고해서 철문이라고 부른다."라는 기록이 등장한다. 소련의 역사가인 의 문헌에 따르면 현재의 철문을 가리키는 이름은 '부즈갈라'(Buzgala)라고 한다. (ko)
  • 鉄門(てつもん)とは、バルフとサマルカンドの間の隘路である。この隘路はヒサール山脈からアムダリヤ川の方に南北に広がる険しい山脈を抜ける数少ない通り道になっている。そのため紀元前328年にマケドニアのアレクサンドロス3世がここを通って以来、バクトリア・ソグディアナ間の通路として使われ、この地方のどんな権力にとっても重要な隘路だったようである。名前の由来は隘路に聳え立つ鉄で補強された門であり、実際にスルハンダリヤ州のバイスンの西にあったと信じられている。 (ja)
  • 鐵門關(烏茲別克語:Buzgalaxona,英語:Iron Gate)是古代絲綢之路的重要隘口,位於烏茲別克斯坦。據玄奘法師在《大唐西域记》中的描述,鐵門「两旁石壁,其色如铁」,因為十分險峻堅固,所以稱之為鐵門。 (zh)
  • La Porta de Ferro - Buzgalaxona en uzbek, دربند Darband o Derbend Aheny (persa), Dar-i Ahanin (àrab), Temur Darmaza (turcman) - també coneguda com a Temir Kapig a les Inscripcions de l'Orkhon i Tonyukuk (antic turc: 𐱅𐰢𐰼: 𐰴𐰯𐰍, romanitzat: Temir qapïγ), és un congost famós de parets vermelles en l'antiga ruta entre Balkh i Samarcanda que passa per les muntanyes que s'estenen des de les cap al sud fins a l'Amudarià. (ca)
  • The Iron Gate (Uzbek: Buzgalaxona; Old Turkic: 𐱅𐰢𐰼:𐰴𐰯𐰍, romanized: Temir qapïγ in Orkhon and Tonyukuk inscriptions; Persian: دربند Darband, Chinese: 鐵門關; pinyin: Tiěménguān), is a defile between Balkh and Samarkand. It breaks up the mountains which extend from the Hisar range south towards the Amu Darya. In ancient times it was used as the passage between Bactria and Sogdia and was likely of great importance to any power in the region. Its name comes from the belief that an actual gate, reinforced with Iron, stood in the defile. It is located to west from Boysun, Surxondaryo Region. Although its exact location is debatable, it is usually considered to be the 3-kilometre (1.9 mi) pass on the road from Samarkand (Uzbekistan) to Balkh (Afghanistan) and close to Qarshi city. According to (en)
  • As Portas de Ferro ou Porta de Ferro (em usbeque: Buzgalaxona; em persa: دربند; romaniz.: Darband) é um desfiladeiro que atravessa as montanhas que se estendem no sudeste do Usbequistão desde a cordilheira de Gissar em direção a sul até ao rio Amu Dária. Na Antiguidade era a principal passagem entre a Báctria e a Soguediana e até à Idade Contemporânea teve uma enorme importância estratégica para as potências da Ásia Central. O seu nome deve-se à crença de que no desfiladeiro existiu de facto um portão de reforçado com ferro. (pt)
  • Железные Ворота — археологический памятник в Узбекистане, в Байсунском районе Сурхандарьинской области, на севере исторической области Бактрия-Тохаристан. Железные Ворота состоят из комплекса естественных и искусственных сооружений. Так называется местность от ущелья Бузгалахана (Бусгола, Бусгала, Бус-гала, Дом лани, узб. Buzgalaxona, Buzgala) в горах Байсунтау до современного кишлака Дербент (Дарбанд). Множество наблюдательных башен, находящихся в крепости Шерходжа и в самой стене, надежно контролировали долину реки Шураб. (ru)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Iron_Gate,_engraving_after_Karazin.png
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
c
  • 鐵門關 (en)
p
  • Tiěménguān (en)
georss:point
  • 38.221583333333335 66.90683333333334
has abstract
  • La Porta de Ferro - Buzgalaxona en uzbek, دربند Darband o Derbend Aheny (persa), Dar-i Ahanin (àrab), Temur Darmaza (turcman) - també coneguda com a Temir Kapig a les Inscripcions de l'Orkhon i Tonyukuk (antic turc: 𐱅𐰢𐰼: 𐰴𐰯𐰍, romanitzat: Temir qapïγ), és un congost famós de parets vermelles en l'antiga ruta entre Balkh i Samarcanda que passa per les muntanyes que s'estenen des de les cap al sud fins a l'Amudarià. Antigament s'utilitzava com a pas entre Bactriana i Sogdiana i probablement tenia molta importància per a qualsevol poder de la regió. El seu nom prové de la creença que una porta real, reforçada amb ferro, es trobava en algun lloc del congost. Es troba a l'oest de Boysun, província de . Tot i que la seva ubicació exacta és discutible, se sol considerar com la Porta de Ferro el pas de 3 quilòmetres a la carretera de Samarcanda (Uzbekistan) a Balkh (Afganistan) a uns centenar de km en línia recta al sud de la ciutat de Xahrisabz. Segons l'historiador Lev Gumilev, el seu nom actual és "Buzgala". (ca)
  • The Iron Gate (Uzbek: Buzgalaxona; Old Turkic: 𐱅𐰢𐰼:𐰴𐰯𐰍, romanized: Temir qapïγ in Orkhon and Tonyukuk inscriptions; Persian: دربند Darband, Chinese: 鐵門關; pinyin: Tiěménguān), is a defile between Balkh and Samarkand. It breaks up the mountains which extend from the Hisar range south towards the Amu Darya. In ancient times it was used as the passage between Bactria and Sogdia and was likely of great importance to any power in the region. Its name comes from the belief that an actual gate, reinforced with Iron, stood in the defile. It is located to west from Boysun, Surxondaryo Region. Although its exact location is debatable, it is usually considered to be the 3-kilometre (1.9 mi) pass on the road from Samarkand (Uzbekistan) to Balkh (Afghanistan) and close to Qarshi city. According to historian Lev Gumilev its present name is "Buzgala". (en)
  • Les Portes de Fer sont un défilé situé à proximité de Boysun, dans la Province de Sourkhan-Daria en Ouzbékistan, sur la route entre Samarcande et Balkh. Elle ouvre la chaine montagneuse qui s'étend des Monts Hissar vers l'Amou-Daria en direction du sud. Dans les temps anciens, les Portes de Fer ouvraient un passage entre la Bactriane et la Sogdiane, et revêtait sans doute d'une grande importance pour les puissances régionales. Leur nom vient de la croyance que de véritables portes, renforcées de fer, se dressaient dans le défilé. (fr)
  • 철문(우즈베크어: Buzgalaxona 부즈갈라호나, 중국어 간체자: 铁门关, 정체자: 鐵門關, 병음: Tiěménguān 톄먼관[*])은 아프가니스탄 발흐와 우즈베키스탄 사마르칸트 사이에 위치한 좁은 고개이다. 이 고개는 히소르산맥에서 아무다리야강까지 남북쪽으로 뻗어 있는 험준한 산맥을 뚫고 있으며 현재의 우즈베키스탄 수르한다리야주 바이순 마을 서쪽에 위치한다. 철문이라는 이름은 철로 보강된 실제 대문이 고개에 서 있다는 믿음에서 유래되었다. 고대부터 박트리아와 소그디아나 간의 통로로 활용되었으며 이 지역의 권력자들에게 거점으로 여겨진 곳이다. 기원전 328년에는 마케도니아 왕국의 알렉산드로스 3세가 이 곳을 거쳐갔고 돌궐 시대에는 비단길을 지배하던 튀르크족의 수입원이 되기도 했다. 당나라의 승려인 현장의 《대당서역기》에서는 '철문관'(鐵門關)이라는 이름으로 등장하는데 "고개 양쪽 옆에 있는 석벽의 색이 철과 같고 매우 험준하고 견고해서 철문이라고 부른다."라는 기록이 등장한다. 소련의 역사가인 의 문헌에 따르면 현재의 철문을 가리키는 이름은 '부즈갈라'(Buzgala)라고 한다. (ko)
  • 鉄門(てつもん)とは、バルフとサマルカンドの間の隘路である。この隘路はヒサール山脈からアムダリヤ川の方に南北に広がる険しい山脈を抜ける数少ない通り道になっている。そのため紀元前328年にマケドニアのアレクサンドロス3世がここを通って以来、バクトリア・ソグディアナ間の通路として使われ、この地方のどんな権力にとっても重要な隘路だったようである。名前の由来は隘路に聳え立つ鉄で補強された門であり、実際にスルハンダリヤ州のバイスンの西にあったと信じられている。 (ja)
  • Железные Ворота — археологический памятник в Узбекистане, в Байсунском районе Сурхандарьинской области, на севере исторической области Бактрия-Тохаристан. Железные Ворота состоят из комплекса естественных и искусственных сооружений. Так называется местность от ущелья Бузгалахана (Бусгола, Бусгала, Бус-гала, Дом лани, узб. Buzgalaxona, Buzgala) в горах Байсунтау до современного кишлака Дербент (Дарбанд). По долине реки Шураб (Шурабсай, Шуроб) в древности и средневековье проходила основная дорога, соединявшая северные и центральные области Средней Азии (Самарканд, Бухару и Шаш) с Гиссаром, Бактрией-Тохаристаном и Индией. Дорога через ущелье Бузгалахана играла большую роль в истории передвижений народов в этой части Центральной Азии. Западнее Дербента находился знаменитый горный проход — Железные Ворота. Впервые Железные Ворота упоминает около 630 года китайский путешественник Сюаньцзан. Согласно «Запискам» Сюаньцзана, ущелье запиралось двухстворчатыми воротами, обитыми железом со множеством железных колокольчиков. Аль-Якуби упоминает перс. Дар-и аханин‎ как город IX века в Согде к северу от области Балха. Железные Ворота неоднократно упоминаются в средневековых китайских, арабских и персидских, среднеазиатских и европейских письменных источниках, а также в тюркских рунических надписях VII—VIII вв. в виде перс. Дар-и аханин‎, араб. Баб ал-хадид‎, др. тюрк. ‏Темир-капиг‎, монг. Темир-Кахлага и других. Согласно китайской хронике «Книга Тан», окружающие горы имели цвет железа, и поэтому Железные Ворота так назывались, здесь был город и храм, в котором приносили в жертву до тысячи баранов. Ибн Арабшах сообщает о Железных Воротах под названием Кагалгар в «Чудесах судьбы истории Тимура» («Аджаиб аль-Макдур фи Наваиб Тимур») в описании столкновений Тамерлана и эмира Хусейна. Так же Железные Ворота называются в «Бабур-наме» Бабура. Испанский посол ко двору Тамерлана Руй Гонсалес де Клавихо, посетивший это место в 1404 году, оставил подробное описание Железных ворот в путевых заметках. Посол в 1415—1420 гг. несколько раз проезжал Железные ворота и оставил описание ущелья. Алишер Навои упоминает Железные ворота в двух поэмах. Первым ущелье Бузгалахана протяжённостью около 2 км и шириной от 5 до 15 м отождествил с Железными Воротами Николай Александрович Маев, начальник 1875 года. Эту локализацию поддержали другие учёные. Большой Узбекский тракт был построен в 1939—1940 гг. юго-западнее ущелья Бузгалахана. В 1960-е годы забытое к тому времени местонахождение ущелья Бузгалахана по описаниям Маева и Ивана Мушкетова установила Ольга Юрьевна Пославская. Согласно Рую Гонсалесу де Клавихо, и академику Эдуард Ртвеладзе, под общим названием Железные Ворота, или Дарбанд, объединялся комплекс оборонительных естественных рубежей и искусственных сооружений, занимавших пространство между ущельем Бузгалахана и современным кишлаком Дербент. Дмитрий Николаевич Логофет упоминает развалины нескольких зданий и крепости. Сохранились остатки фундамента средневекового караван-сарая. В 1963 году Железные Ворота обследовал отряд Кешской археолого-топографической экспедиции (КАТЭ) под руководством Михаила Массона. В 1982 году археологи обследовали данный район. В сентябре 1986 году у кишлака Дербент отрядом Узбекистанской искусствоведческой комплексной экспедиции (УзИСКЭ) были открыты нескольких древних и средневековых поселений, а также крепостная стена кушанского времени (I—III вв.), полностью перекрывающая всю долину реки Шураб (Шуроб). Оборонительная система определяла северную границу Кушанского царства с Кангюем. Сравнительно широкая долина реки Шураб (Шуроб) простирается на 9—10 километров. С юга долину ограничивает хребет Сусызтау (Сусизтаг), с севера — гора Сарымас (1886 м). Далее долина небольшой речки Чак-Чак (Чакчак) ведёт к перевалу Акрабатский. На северной стороне долины реки Шураб (Шуроб) находятся остатки мощной крепости (около 80×50 м), известной у местных жителей как Курганак, или Кургани Шерходжа. Стены крепости из камня и сырцового кирпича были разрушены при возведении опор для линии высоковольтной электропередачи. Примерно от середины крепости идёт до Шураба крепостная стена. Другая стена тянется по вершине скалистой гряды, возвышающейся над долиной Шураба более чем на 400 м, от крепости в направлении с юго-востока на северо-запад. Общая протяжённость второй стены около 1,5 км, высота — от 2 до 5 метров. С внешней и внутренней стороны стена сложена из квадратных сырцовых кирпичей (32×32×11 и 33×33×11 см). Ширина кладки — 2 и 2,5 м, ширина стены в основании около 6,5 м, внутреннее пространство стены заполнено каменными глыбами и землей. К югу от Дербента, на левом берегу Шурабада находятся развалины средневекового караван-сарая, несколько хумданов, а рядом прослеживается русло старого арыка. Множество наблюдательных башен, находящихся в крепости Шерходжа и в самой стене, надежно контролировали долину реки Шураб. Раскопки узбекско-французской экспедиции и Ш. Рахманова в центральной части стены установили слои греко-бактрийского времени (III—II вв. до н. э.). В этом месте находились фортификационные сооружения типа сторожевого пункта, контролировавшие дорогу. Академик Эдуард Ртвелидзе пришел к выводу, что «Согдийская скала», место убежища семьи Оксиарта, отца жены Александра Македонского — Роксаны, которую осадил Александр в ходе горной войны Александра Македонского, находилась в районе Железных Ворот. Возможно, что свою свадьбу Александр Македонский сыграл в Дербенте. (ru)
  • As Portas de Ferro ou Porta de Ferro (em usbeque: Buzgalaxona; em persa: دربند; romaniz.: Darband) é um desfiladeiro que atravessa as montanhas que se estendem no sudeste do Usbequistão desde a cordilheira de Gissar em direção a sul até ao rio Amu Dária. Na Antiguidade era a principal passagem entre a Báctria e a Soguediana e até à Idade Contemporânea teve uma enorme importância estratégica para as potências da Ásia Central. O seu nome deve-se à crença de que no desfiladeiro existiu de facto um portão de reforçado com ferro. O local é mencionado em fontes em com o nome 𐱅𐰢𐰼:𐰴𐰯𐰍; romaniz.: Temir qapïğ (em turco moderno: Demirkapı), em fontes chinesas com o nome 鐵門關 (pinyin: Tiěménguān) e em árabe Dar-i Ahanin. A localização exata do desfiladeiro histórico é controversa, mas geralmente considera-se que corresponde ao desfiladeiro de Dara-i Buzgala-khana, situado na antiga estrada entre Samarcanda e Balque (atualmente no Afeganistão, a poucos quilómetros de Mazar e Xarife), 3 km a noroeste da aldeia (kishlak) de Shurob. O desfiladeiro de Dara-i Buzgala-khana tem dois quilómetros de comprimento e 10 a 50 metros de largura. Atualmente, junto a esse local passa a estrada M39, que liga Termez e o canto sudeste do Usbequistão a Carxi, Samarcanda e ao resto do país, alguns quilómetros a oeste de Derbente e 35 km a oeste de . Termez, o Amu Dária e a fronteira do Afeganistão ficam 135 km a sul; Balque 250 km a sul, Carxi 160 km a noroeste e Samarcanda 250 km a norte (distâncias por estrada). Faz parte da província de Surcã Dária, mas o limite da província de Casca Dária fica cerca de 25 km a noroeste das Portas de Ferro. (pt)
  • 鐵門關(烏茲別克語:Buzgalaxona,英語:Iron Gate)是古代絲綢之路的重要隘口,位於烏茲別克斯坦。據玄奘法師在《大唐西域记》中的描述,鐵門「两旁石壁,其色如铁」,因為十分險峻堅固,所以稱之為鐵門。 (zh)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software