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The Dezhou–Dajiawa railway is a single-track electrified railway line in China. It opened on 26 December 2020 and is used for the transportation of coal.

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  • Huanghua–Dajiawa railway (en)
  • Rel Kereta Api Huanghua–Dajiawa (in)
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  • The Dezhou–Dajiawa railway is a single-track electrified railway line in China. It opened on 26 December 2020 and is used for the transportation of coal. (en)
  • Rel kereta api Dezhou–Dajiawa merupakan jalur rel kereta api listrik tunggal yang terletak di Tiongkok. Pertama kali dibuka pada 26 Desember 2020 dan digunakan untuk transportasi batu bara. (in)
  • 黄大铁路，又称黄大线，是环渤海地区一条以煤炭运输为主的铁路。线路北起朔黄铁路，向东南经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至大莱龙铁路大家洼站。线路全长207.68公里，其中山东省境内169.58公里。 该铁路预计总投资111.44亿元，由神华集团（现并入国家能源集团）、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资成立黄大铁路有限责任公司进行建设，其中神华旗下的朔黄铁路发展公司投资75%。管理公司及机务段设在东营。 黄大线向北与黄万线、向东南与大莱龙线和龙烟线共同构成了环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道之一的沿海通道的辅助通道。同时，黄大线北接“煤运北通道”中的朔黄线，向南可通过滨沾线、淄东线、益羊线与胶济线相通，起到该区域铁路网的南北向联络作用。 (zh)
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  • The Dezhou–Dajiawa railway is a single-track electrified railway line in China. It opened on 26 December 2020 and is used for the transportation of coal. (en)
  • Rel kereta api Dezhou–Dajiawa merupakan jalur rel kereta api listrik tunggal yang terletak di Tiongkok. Pertama kali dibuka pada 26 Desember 2020 dan digunakan untuk transportasi batu bara. (in)
  • 黄大铁路，又称黄大线，是环渤海地区一条以煤炭运输为主的铁路。线路北起朔黄铁路，向东南经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至大莱龙铁路大家洼站。线路全长207.68公里，其中山东省境内169.58公里。 该铁路预计总投资111.44亿元，由神华集团（现并入国家能源集团）、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资成立黄大铁路有限责任公司进行建设，其中神华旗下的朔黄铁路发展公司投资75%。管理公司及机务段设在东营。 黄大线向北与黄万线、向东南与大莱龙线和龙烟线共同构成了环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道之一的沿海通道的辅助通道。同时，黄大线北接“煤运北通道”中的朔黄线，向南可通过滨沾线、淄东线、益羊线与胶济线相通，起到该区域铁路网的南北向联络作用。 (zh)
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