The FMA AeT.1 was an airliner built in Argentina in the early 1930s.
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| - FMA Ae.T.1 (de)
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- FMA Ae. T.1 (ru)
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| - Die FMA Ae.T.1 war ein Verkehrsflugzeug des argentinischen Herstellers Fábrica Militar de Aviones. (de)
- The FMA AeT.1 was an airliner built in Argentina in the early 1930s. (en)
- FMA Ae. T.1 — аргентинский коммерческий авиалайнер начала 1930-х годов, первый в своём классе в Аргентине и Южной Америке. Совместная разработка конструкторов фирм «Fabrica Militar de Aviones» и «Sección Experimental de Transportes Aéreos». Всего было построено 3 самолёта. (ru)
- El FMA AeT.1 fue un avión construido en Argentina a principios de la década de 1930 por la Fábrica Militar de Aviones (FMA). Era un monoplano voladizo de ala baja con patín de cola y tren de aterrizaje fijo. Solo se construyeron tres ejemplares, los cuales fueron bautizados como: General San Martín, Deán Funes y Jorge Newbery. Los tres aviones estuvieron en servicio activo con el Escuadrón "Sol de Mayo". (es)
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| - Die FMA Ae.T.1 war ein Verkehrsflugzeug des argentinischen Herstellers Fábrica Militar de Aviones. (de)
- The FMA AeT.1 was an airliner built in Argentina in the early 1930s. (en)
- El FMA AeT.1 fue un avión construido en Argentina a principios de la década de 1930 por la Fábrica Militar de Aviones (FMA). Era un monoplano voladizo de ala baja con patín de cola y tren de aterrizaje fijo. Solo se construyeron tres ejemplares, los cuales fueron bautizados como: General San Martín, Deán Funes y Jorge Newbery. Los tres aviones estuvieron en servicio activo con el Escuadrón "Sol de Mayo". El Deán Funes también se utilizó para hacer un vuelo de larga distancia desde Buenos Aires a Ushuaia, trayendo el primer correo a esta última ciudad después de un vuelo redondo de 6.500 km (4.000 millas), el cual estuvo al mando del piloto civil Rufino Luro Cambaceres y en el que estuvieron como pasajeros el entonces director de Air France Air France Colin Jeannel, Eduardo Justo y Lago Fontán. El 8 de febrero de 1934, el "General San Martín" fue puesto a disposición de Aero-Argentina, en donde fungió en operaciones comerciales y de correo aéreo entre las ciudades de Córdoba y Buenos Aires. (es)
- FMA Ae. T.1 — аргентинский коммерческий авиалайнер начала 1930-х годов, первый в своём классе в Аргентине и Южной Америке. Совместная разработка конструкторов фирм «Fabrica Militar de Aviones» и «Sección Experimental de Transportes Aéreos». Всего было построено 3 самолёта. (ru)
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