| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Dornier Do 635 (de)
- Dornier Do 635 (en)
- Junkers Ju 635 (it)
- Dornier Do 635 (pt)
- Dornier Do 635 (uk)
|
| rdfs:comment
| - Die Dornier Do 635 war ein zum Ende des Zweiten Weltkriegs projektierter Fernaufklärer der Dornier-Werke. (de)
- Lo Junkers Ju 635 era un aereo da ricognizione a lungo raggio progettato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH ed in seguito assegnato alla Junkers GmbH, incaricata dello sviluppo, negli anni quaranta e rimasto allo stadio di sviluppo. Designato inizialmente Dornier Do 335 Z e basato sul Dornier Do 335 Pfeil B era caratterizzato da una configurazione bifusoliera ma non riuscì ad essere concretizzato in un prototipo rimanendo allo stadio di mockup degli abitacoli separati. (it)
- O Dornier Do 635 foi um projecto da Dornier, Heinkel e Junkers para um avião de reconhecimento de longo alcance. Baseado no Dornier Do 335, seria um quadrimotor pois consistia na junção de dois Do 335 pelas asa. Embora o projecto tenha sido iniciado pela Heinkel como He 635, passaria para a responsabilidade da Dornier. Mais tarde, o projecto voltaria a passar de mãos para a Junkers como Ju 635. (pt)
- Dornier Do 635 — дальній розвідувальний літак, що розроблявся на базі Do 335 компанії Dornier. На основі наказу Верховного командування Люфтваффе почали розробляти 1944 літак дальньої розвідки з дальністю польоту понад 7500 км. Пропонувалось для пришвидшення і полегшення побудови створити прототипи нового розвідувального літака шляхом об'єднання двох існуючих літаків Heinkel He 111 Z, Dornier Do 335 B. У лівому корпусі повинен був знаходитись пілот, у правому оператор розвідувальних систем. Літаки не несли озброєння крім 5 маркерних бомб вагою загальною вагою 60 кг. Були прийняті проєкти He P.1075 (He 635), Do 635 → Junkers Ju 635, жоден з яких не був реалізований у вигляді прототипу до кінця Другої світової війни. Через погіршення ситуації на фронті у лютому 1945 проєкти зупинили. (uk)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Wikipage redirect
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - Die Dornier Do 635 war ein zum Ende des Zweiten Weltkriegs projektierter Fernaufklärer der Dornier-Werke. (de)
- Lo Junkers Ju 635 era un aereo da ricognizione a lungo raggio progettato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH ed in seguito assegnato alla Junkers GmbH, incaricata dello sviluppo, negli anni quaranta e rimasto allo stadio di sviluppo. Designato inizialmente Dornier Do 335 Z e basato sul Dornier Do 335 Pfeil B era caratterizzato da una configurazione bifusoliera ma non riuscì ad essere concretizzato in un prototipo rimanendo allo stadio di mockup degli abitacoli separati. (it)
- O Dornier Do 635 foi um projecto da Dornier, Heinkel e Junkers para um avião de reconhecimento de longo alcance. Baseado no Dornier Do 335, seria um quadrimotor pois consistia na junção de dois Do 335 pelas asa. Embora o projecto tenha sido iniciado pela Heinkel como He 635, passaria para a responsabilidade da Dornier. Mais tarde, o projecto voltaria a passar de mãos para a Junkers como Ju 635. (pt)
- Dornier Do 635 — дальній розвідувальний літак, що розроблявся на базі Do 335 компанії Dornier. На основі наказу Верховного командування Люфтваффе почали розробляти 1944 літак дальньої розвідки з дальністю польоту понад 7500 км. Пропонувалось для пришвидшення і полегшення побудови створити прототипи нового розвідувального літака шляхом об'єднання двох існуючих літаків Heinkel He 111 Z, Dornier Do 335 B. У лівому корпусі повинен був знаходитись пілот, у правому оператор розвідувальних систем. Літаки не несли озброєння крім 5 маркерних бомб вагою загальною вагою 60 кг. Були прийняті проєкти He P.1075 (He 635), Do 635 → Junkers Ju 635, жоден з яких не був реалізований у вигляді прототипу до кінця Другої світової війни. Через погіршення ситуації на фронті у лютому 1945 проєкти зупинили. Оскільки Dornier не мав відповідного досвіду проєктування, то проєкт Dornier 335Z (Z - Zwilling, двійний) почав допомагати розробляти Junkers. Після зустрічі інженерів двох компаній професор Гайнріх Гертель заявив, що на базі Do 335 через значну кількість доробок літак буде готовий до кінця 1945, і запропонував використовувати елементи розробок Юнкерс і можливість виготовлення прототипу у лютому 1945. Міністерство авіації замовило 4 прототипи і 6 літаків Ju 635. У ньому використовувались два корпуси Do 335, дві камери Rb 50/30 (одна камера і 250 л бак). Екіпаж повинен був складатись з 3 осіб (пілот-радист, пілот), можливо, 4 (пілот-радист, пілот-штурман). Для старту могли використовувати ракетні прискорювачі Walter. Наприкінці 1944 Ju 635 був представлений японцям, які були вражені його можливостями,проте не виявили зацікавленості. На початку 1945 модель випробували у аеродинамічній трубі, виготовлені дерев'яні макети, але 5 травня 1945 усі роботи були зупинені. (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)