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The Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM) was a railway company in Switzerland. It was established with the merger in 1942 of two standard gauge and one 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge railways running mainly within the Swiss canton of Fribourg. It was officially called the Compagnie des Chemins de fer fribourgeois ("Fribourg Railway Company"). The company also operated numerous regional buses in the same area. After a merger with Fribourg city transport, the company was renamed Transports publics fribourgeois/Freiburgische Verkehrsbetriebe (TPF).

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  • Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (en)
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  • Les chemins de fer Gruyère-Fribourg-Morat (GFM) sont nés de la fusion en 1942 de voies ferrées à écartement normal et d'une à écartement métrique situées principalement dans le canton de Fribourg. Elle s'appelait officiellement la Compagnie des Chemins de fer fribourgeois. La compagnie exploitait également de nombreux bus régionaux dans la même région. La société a fusionné en 2000 avec les transports urbains de Fribourg pour créer la nouvelle compagnie des Transports publics fribourgeois (TPF). (fr)
  • De Compagnie des Chemins de fer fribourgeois (Gruyère–Fribourg–Morat afgekort: GFM) was een spoorwegonderneming in Zwitserland. (nl)
  • Die Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM), offiziell Compagnie des Chemins de fer fribourgeois, waren eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Freiburg. Die GFM entstanden per 1. Januar 1942 aus der Fusion der meterspurigen Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG), der normalspurigen Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA, Freiburg–Murten–Ins) und der ebenfalls normalspurigen Chemin de fer Bulle–Romont (BR). Die GFM betrieben mehrere Eisenbahnstrecken sowie Autobus­linien mit einem Streckennetz von 724 Kilometern und beschäftigten im Jahr 2000 400 Personen. (de)
  • The Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM) was a railway company in Switzerland. It was established with the merger in 1942 of two standard gauge and one 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge railways running mainly within the Swiss canton of Fribourg. It was officially called the Compagnie des Chemins de fer fribourgeois ("Fribourg Railway Company"). The company also operated numerous regional buses in the same area. After a merger with Fribourg city transport, the company was renamed Transports publics fribourgeois/Freiburgische Verkehrsbetriebe (TPF). (en)
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  • Die Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM), offiziell Compagnie des Chemins de fer fribourgeois, waren eine Eisenbahngesellschaft im Schweizer Kanton Freiburg. Die GFM entstanden per 1. Januar 1942 aus der Fusion der meterspurigen Chemins de fer électriques de la Gruyère (CEG), der normalspurigen Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (FMA, Freiburg–Murten–Ins) und der ebenfalls normalspurigen Chemin de fer Bulle–Romont (BR). Die GFM betrieben mehrere Eisenbahnstrecken sowie Autobus­linien mit einem Streckennetz von 724 Kilometern und beschäftigten im Jahr 2000 400 Personen. Im Jahr 2000 war die finanzielle Sanierung der GFM notwendig geworden. Ursache waren überrissene Investitionen und nicht abgesicherte Kredite. Der Bund trug einen Drittel, der Kanton Freiburg den Rest der Finanzspritze im Umfang von 16,6 Millionen Franken. Ein Konkurs der GFM wäre dem Bund teurer zu stehen gekommen. Er hielt 27 Prozent der Aktien. Bereits 1998 war der Verwaltungsrat verkleinert worden, was bei den nicht mehr vertretenen Regionen zu Opposition führte. Zudem fusionierten rückwirkend per 1. Januar 2000 die GFM mit der Transport en commun de Fribourg (TF) zu den Freiburgischen Verkehrsbetrieben (TPF). Dabei absorbierten die GFM die TF und gaben sich den neuen Namen TPF. (de)
  • The Chemins de fer fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat (GFM) was a railway company in Switzerland. It was established with the merger in 1942 of two standard gauge and one 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) gauge railways running mainly within the Swiss canton of Fribourg. It was officially called the Compagnie des Chemins de fer fribourgeois ("Fribourg Railway Company"). The company also operated numerous regional buses in the same area. After a merger with Fribourg city transport, the company was renamed Transports publics fribourgeois/Freiburgische Verkehrsbetriebe (TPF). The company was created on 1 January 1942 from the merger of metre-gauge Chemins de fer électriques de la Gruyère ("Electric Railways of the Gruyère"; CEG), the standard-gauge Fribourg-Ins Railway (Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet; FMA) and the also standard gauge Bulle-Romont Railway (Bulle-Romont-Bahn; BR). On 1 January 2000, the GFM merged with the Transport en commun de Fribourg (Friborg Community Transport; TF) to form Transports Publics Fribourgeois (TPF). (en)
  • Les chemins de fer Gruyère-Fribourg-Morat (GFM) sont nés de la fusion en 1942 de voies ferrées à écartement normal et d'une à écartement métrique situées principalement dans le canton de Fribourg. Elle s'appelait officiellement la Compagnie des Chemins de fer fribourgeois. La compagnie exploitait également de nombreux bus régionaux dans la même région. La société a fusionné en 2000 avec les transports urbains de Fribourg pour créer la nouvelle compagnie des Transports publics fribourgeois (TPF). (fr)
  • De Compagnie des Chemins de fer fribourgeois (Gruyère–Fribourg–Morat afgekort: GFM) was een spoorwegonderneming in Zwitserland. (nl)
predecessors
  • (en)
  • Bulle-Romont-Bahn (en)
  • Chemin de fer Fribourg–Morat–Anet (en)
  • Chemins de fer électriques de la Gruyère (en)
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