The Bundeseisenbahnvermögen (BEV) is a special authority of the Federal Republic of Germany. It was called into existence by the Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG; Railway Re-organisation Act) dated December 27, 1993. Until his death on December 5, 2006 the president of the BEV was Rolf Heine. Since August 1, 2009, Marie-Theres Nonn is president of the BEV.
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| - The Bundeseisenbahnvermögen (BEV) is a special authority of the Federal Republic of Germany. It was called into existence by the Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG; Railway Re-organisation Act) dated December 27, 1993. Until his death on December 5, 2006 the president of the BEV was Rolf Heine. Since August 1, 2009, Marie-Theres Nonn is president of the BEV. (en)
- Das Bundeseisenbahnvermögen (BEV) ist durch das Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG) vom 27. Dezember 1993 als nicht rechtsfähiges Sondervermögen der Bundesrepublik Deutschland mit eigener Wirtschafts- und Rechnungsführung entstanden (Gesetz über die Zusammenführung und Neugliederung der Bundeseisenbahnen). Der Vorgang gehört zur 1. Stufe der so genannten Bahnreform. (de)
- Il Bundeseisenbahnvermögen (BEV) è un'autorità speciale della Repubblica federale di Germania. È stata istituita dall' Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG; Legge sulla riorganizzazione ferroviaria) del 27 dicembre 1993. Fino alla sua morte, avvenuta il 5 dicembre 2006, il presidente della BEV era Rolf Heine. Dal 1º agosto 2009, Marie-Theres Nonn è presidente della BEV. (it)
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| - Das Bundeseisenbahnvermögen (BEV) ist durch das Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG) vom 27. Dezember 1993 als nicht rechtsfähiges Sondervermögen der Bundesrepublik Deutschland mit eigener Wirtschafts- und Rechnungsführung entstanden (Gesetz über die Zusammenführung und Neugliederung der Bundeseisenbahnen). Der Vorgang gehört zur 1. Stufe der so genannten Bahnreform. Seit dem 1. August 2009 leitet Präsidentin das BEV. In der Hauptverwaltung und den Dienststellen des BEV arbeiten 750 Mitarbeiter, einschließlich der Beschäftigten mit Dienstleistungsüberlassungsverträgen beschäftigt das BEV insgesamt rund 1.900 Mitarbeiter. Die Wirtschaftsführung (Wirtschaftsplanvolumen zurzeit rund 8 Mrd. €) unterliegt Genehmigungsvorbehalten des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) im Einvernehmen mit dem Bundesministerium der Finanzen. Die Pensionslasten des BEV belaufen sich auf 5,5 Milliarden Euro pro Jahr und werden durch den Bund finanziert. (de)
- The Bundeseisenbahnvermögen (BEV) is a special authority of the Federal Republic of Germany. It was called into existence by the Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG; Railway Re-organisation Act) dated December 27, 1993. With its current budget of €7.7 billion, it is administered by the Federal Transport Ministry and the Federal Finance Ministry. The BEV is the superior authority of all civil servants formerly belonging to the Deutsche Bundesbahn and the Deutsche Reichsbahn. It also is responsible for the pension handling of about 400,000 former railway employees and manages the railway servant health insurance fund. Its head offices are located in Bonn, while several regional offices can be found all over Germany, divided by the region they serve: East (Berlin), Central (Frankfurt am Main with branch in Saarbrücken), North (Hanover with branch in Hamburg), South West (Karlsruhe with branch in Stuttgart), West (Köln with branch in Essen) and Southern Germany (Munich with branch in Nuremberg). 138 people are employed at the BEV's head office, 791 at the various branches. Including civil-servants delegated to the Deutsche Bahn AG to serve in their former positions, the BEV has (2020) a staff of about 1,900. Until his death on December 5, 2006 the president of the BEV was Rolf Heine. Since August 1, 2009, Marie-Theres Nonn is president of the BEV. (en)
- Il Bundeseisenbahnvermögen (BEV) è un'autorità speciale della Repubblica federale di Germania. È stata istituita dall' Eisenbahnneuordnungsgesetz (ENeuOG; Legge sulla riorganizzazione ferroviaria) del 27 dicembre 1993. Con il suo budget attuale di 7,7 miliardi di euro, è amministrata dal Ministero federale dei trasporti e dal . Il BEV è l'autorità superiore di tutti i dipendenti pubblici precedentemente appartenenti alla Deutsche Bundesbahn e alla Deutsche Reichsbahn. Inoltre è responsabile della gestione previdenziale di circa 400.000 ex dipendenti delle ferrovie e gestisce la cassa malati per i dipendenti delle ferrovie. La sua sede principale si trova a Bonn, mentre diversi uffici regionali si trovano in tutta la Germania, suddivisi per regione servita: Est (Berlino), Centro (Francoforte sul Meno con filiale a Saarbrücken), Nord (Hannover con filiale ad Amburgo), Sud Ovest (Karlsruhe con filiale a Stoccarda), Ovest (Colonia con filiale a Essen) e Germania meridionale (Monaco con filiale a Norimberga). 138 persone sono impiegate presso la sede della BEV, 791 presso le varie filiali. Compresi i dipendenti pubblici delegati alla Deutsche Bahn AG per ricoprire le loro precedenti posizioni, la BEV ha (2020) uno staff di circa 1.900 dipendenti. Fino alla sua morte, avvenuta il 5 dicembre 2006, il presidente della BEV era Rolf Heine. Dal 1º agosto 2009, Marie-Theres Nonn è presidente della BEV. (it)
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