A brake shoe is the part of a braking system which carries the brake lining in the drum brakes used on automobiles, or the brake block in train brakes and bicycle brakes. A device that is put on a track to slow down railroad cars is also called brake shoe.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - فك المكبح (ar)
- Sabata de fre (ca)
- Bremsklotz (de)
- Brake shoe (en)
- Zapata de freno (es)
- Patin de frein (fr)
- Sepatu rem (in)
- 制輪子 (ja)
- Hamulec klockowy (pl)
- Тормозная колодка (ru)
- Гальмова колодка (uk)
|
| rdfs:comment
| - فك المكبح هو الجزء المعدني من الكابح الذي يحمل البطانة يتم تحريكه بواسطة ضغط الزيت أو بطريقة ميكانيكية خالصة فيضغط على في حالة المكبح الجرني أو على الأسطوانة في حالة المكبح القرصي. (ar)
- Una sabata de fre, és la part d'un sistema de frenada que transporta el revestiment de fre o soc dels frens de tambor utilitzats en els automòbils, en els carros o el bloc de fre dels frens del tren i de les bicicletes (popularment pastilles de fre) . Un dispositiu que es col·loca en una via per frenar els vagons de ferrocarril també s'anomena sabata de fre. (ca)
- A brake shoe is the part of a braking system which carries the brake lining in the drum brakes used on automobiles, or the brake block in train brakes and bicycle brakes. A device that is put on a track to slow down railroad cars is also called brake shoe. (en)
- Una zapata de freno es la parte de un sistema de frenado que lleva el forro de freno en los frenos de tambor que se usan en los automóviles, o la zapata de freno en los frenos de tren y frenos de tambor en bicicletas. Un dispositivo que se coloca en una vía para reducir la velocidad de los vagones de ferrocarril también se denomina zapata de freno. (es)
- Le frein à patin est un élément d'une bicyclette. Il s'agit d'une pièce de quelques centimètres de long par quelques millimètres de large, souvent constituée d'un matériau tendre permettant de ralentir la bicyclette par frottement sur la jante. (fr)
- 制輪子（せいりんし）またはブレーキシュー（英語: brake shoe）は、ブレーキ装置の一部で、自動車のドラムブレーキや鉄道車両の踏面ブレーキ、自転車のブレーキなどに用いられて、対象とする物体に押し当てて摩擦により制動力を得る部品である。ディスクブレーキにおいては、同様の部品をブレーキパッドという。 (ja)
- Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта. Тормозной колодкой в обиходе также называют противооткатный упор, служащий для дополнительной фиксации транспортного средства при стоянке. (ru)
- Гальмова колодка — частина гальмівної системи і її основний робочий компонент. Саме гальмова колодка створює гальмівне прискорення, завдяки взаємодії з поверхнею колеса або гальмового диска і перетворення сили натискання на гальмівний момент. Активно застосовуються на всіх видах колісного транспорту. Гальмовою колодкою в побуті також називають противідкотний упор, що служить для додаткової фіксації транспортного засобу при стоянці. (uk)
- Ein Bremsklotz ist ein Bauteil, der aus einem Trägerbauteil besteht, auf dem ein Bremsbelag angebracht ist. Er wird mechanisch oder hydraulisch an einen rotierenden oder sich translatorisch bewegenden Gegenstandgedrückt, um dessen Geschwindigkeit zu verringern. Bei Trommelbremsen wird statt Bremsklotz der Begriff Bremsbacke verwendet.Der Bremsklotz hat an seiner Andruckseite die Form des sich bewegenden Bauteils. Bremsklötze werden ausgetauscht, wenn der aufgebrachte Bremsbelag verschlissen ist. (de)
- Sepatu rem adalah bagian dari sistem pengereman yang membawa pada rem drum yang digunakan pada mobil, atau blok rem pada rem kereta dan rem sepeda. Perangkat yang diletakkan di jalur untuk memperlambat mobil kereta api juga disebut sepatu rem. Sepatu rem membawa lapisan rem, yang terpaku atau terpaku pada sepatu. Ketika rem diterapkan, sepatu bergerak dan menekan lapisan terhadap bagian dalam drum. Gaya gesek antara lapisan dan drum memberikan upaya pengereman. Energi dihamburkan sebagai panas. (in)
- Hamulec klockowy - hamulec, w którym elementem hamującym są klocki dociskane promieniowo do obwodu hamowanego koła. Klocki hamulcowe mogą być wykonane z tworzyw sztucznych (w hamulcach obrabiarek), z (w rowerach) lub z żeliwa (w zestawach kolejowych). Hamulce klockowe mogą być uruchamiane ręką operatora działającą bezpośrednio na dźwignię hamulca (w rowerze), za pośrednictwem korby (hamulce postojowe w wagonach), siłownikiem pneumatycznym (w pociągach) lub siłownikiem elektromagnetycznym (w obrabiarkach). (pl)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| Link from a Wikipa... related subject.
| |
| has abstract
| - فك المكبح هو الجزء المعدني من الكابح الذي يحمل البطانة يتم تحريكه بواسطة ضغط الزيت أو بطريقة ميكانيكية خالصة فيضغط على في حالة المكبح الجرني أو على الأسطوانة في حالة المكبح القرصي. (ar)
- Una sabata de fre, és la part d'un sistema de frenada que transporta el revestiment de fre o soc dels frens de tambor utilitzats en els automòbils, en els carros o el bloc de fre dels frens del tren i de les bicicletes (popularment pastilles de fre) . Un dispositiu que es col·loca en una via per frenar els vagons de ferrocarril també s'anomena sabata de fre. (ca)
- A brake shoe is the part of a braking system which carries the brake lining in the drum brakes used on automobiles, or the brake block in train brakes and bicycle brakes. A device that is put on a track to slow down railroad cars is also called brake shoe. (en)
- Ein Bremsklotz ist ein Bauteil, der aus einem Trägerbauteil besteht, auf dem ein Bremsbelag angebracht ist. Er wird mechanisch oder hydraulisch an einen rotierenden oder sich translatorisch bewegenden Gegenstandgedrückt, um dessen Geschwindigkeit zu verringern. Bei Trommelbremsen wird statt Bremsklotz der Begriff Bremsbacke verwendet.Der Bremsklotz hat an seiner Andruckseite die Form des sich bewegenden Bauteils. Bremsklötze werden ausgetauscht, wenn der aufgebrachte Bremsbelag verschlissen ist. Für einen Bremsklotz oder eine Bremsbacke werden Bremsbeläge mit Trägerelementen verbunden. Die Bremsbeläge werden dazu auf das Trägerelement geklebt oder genietet, eingegossen oder formschlüssig befestigt. Mitunter wird unter den Bremsklotz eine Geräuschdämmplatte aus Metall oder Kunststoff angebracht, um die Geräuschübertragung in das Fahrzeuginnere zu minimieren. Erste Bremsklötze fanden sich an Kutschen und landwirtschaftlichen Leiterwagen. Hier drückte ein entweder durch einen Hebel oder einen Spindeltrieb angedrückter Holzklotz auf die Radlauffläche. Die Spindelbremse befindet sich meist auf der rechten Seite der Kutsche, da Kraft und Geschick nötig sind, um die Bremse schnell genug anzuziehen. Im Eisenbahnwesen wurden seit den 1860er Jahren Bremsklötze aus Grauguss-Eisen verwendet, wie sie sich auch heute noch überwiegend an Güterwagen im Einsatz befinden. (de)
- Una zapata de freno es la parte de un sistema de frenado que lleva el forro de freno en los frenos de tambor que se usan en los automóviles, o la zapata de freno en los frenos de tren y frenos de tambor en bicicletas. Un dispositivo que se coloca en una vía para reducir la velocidad de los vagones de ferrocarril también se denomina zapata de freno. (es)
- Le frein à patin est un élément d'une bicyclette. Il s'agit d'une pièce de quelques centimètres de long par quelques millimètres de large, souvent constituée d'un matériau tendre permettant de ralentir la bicyclette par frottement sur la jante. (fr)
- Sepatu rem adalah bagian dari sistem pengereman yang membawa pada rem drum yang digunakan pada mobil, atau blok rem pada rem kereta dan rem sepeda. Perangkat yang diletakkan di jalur untuk memperlambat mobil kereta api juga disebut sepatu rem. Sepatu rem membawa lapisan rem, yang terpaku atau terpaku pada sepatu. Ketika rem diterapkan, sepatu bergerak dan menekan lapisan terhadap bagian dalam drum. Gaya gesek antara lapisan dan drum memberikan upaya pengereman. Energi dihamburkan sebagai panas. Ada berbagai sistem untuk katalogisasi sepatu rem. Sistem yang paling sering digunakan di Eropa adalah sistem . (in)
- 制輪子（せいりんし）またはブレーキシュー（英語: brake shoe）は、ブレーキ装置の一部で、自動車のドラムブレーキや鉄道車両の踏面ブレーキ、自転車のブレーキなどに用いられて、対象とする物体に押し当てて摩擦により制動力を得る部品である。ディスクブレーキにおいては、同様の部品をブレーキパッドという。 (ja)
- Hamulec klockowy - hamulec, w którym elementem hamującym są klocki dociskane promieniowo do obwodu hamowanego koła. Klocki hamulcowe mogą być wykonane z tworzyw sztucznych (w hamulcach obrabiarek), z (w rowerach) lub z żeliwa (w zestawach kolejowych). Hamulce klockowe mogą być uruchamiane ręką operatora działającą bezpośrednio na dźwignię hamulca (w rowerze), za pośrednictwem korby (hamulce postojowe w wagonach), siłownikiem pneumatycznym (w pociągach) lub siłownikiem elektromagnetycznym (w obrabiarkach). Hamulce jednoklockowe posiadają tylko jeden klocek hamulcowy (np w rowerze). Nacisk klocka na koło powoduje powstanie dużej siły przenoszącej się na wał lub oś hamowanego koła. Hamulce dwuklockowe (na przykład w pociągach) posiadają dwa klocki rozmieszczone symetrycznie. Ich naciski wzajemnie równoważą się nie powodując dodatkowych obciążeń wału lub osi. (pl)
- Тормозная колодка (иногда башмак) — часть тормозной системы и её основной рабочий компонент. Именно тормозная колодка создаёт тормозное ускорение, за счёт взаимодействия с поверхностью катания колеса или тормозного диска и преобразования силы нажатия в тормозной момент. Активно применяются на всех видах колесного транспорта. Тормозной колодкой в обиходе также называют противооткатный упор, служащий для дополнительной фиксации транспортного средства при стоянке. (ru)
- Гальмова колодка — частина гальмівної системи і її основний робочий компонент. Саме гальмова колодка створює гальмівне прискорення, завдяки взаємодії з поверхнею колеса або гальмового диска і перетворення сили натискання на гальмівний момент. Активно застосовуються на всіх видах колісного транспорту. Гальмовою колодкою в побуті також називають противідкотний упор, що служить для додаткової фіксації транспортного засобу при стоянці. (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
