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| - اير امباسدور (بالإنجليزية: Airspeed Ambassador) هي طائرة رحلات ثنائية المحرك. أنتجت في 1947. كان أول طيران لها في 10 يوليو 1947. دخلت الخدمة في 1951، صنع منها 23 طائرة فقط. (ar)
- Airspeed AS.57 Ambassador byl britský pístový dvoumotorový hornoplošný dopravní letoun s trojitou SOP. (cs)
- Die Airspeed AS.57 Ambassador war ein von Airspeed hergestelltes zweimotoriges britisches Verkehrsflugzeug, das von zwei Kolbenmotoren angetrieben und ab 1947 in 23 Exemplaren gebaut wurde. Obwohl sich der mit Druckkabine ausgestattete Typ bei den Passagieren großer Beliebtheit erfreute, erreichte das für 50 Fluggäste ausgelegte Flugzeug nur eine geringe Verbreitung. Der Entwurf der Ambassador ging auf den Vorschlag IIA des Brabazon-Komitees zurück, der ein zweimotoriges Kurzstrecken-Verkehrsflugzeug für den Einsatz zwischen Großbritannien und Westeuropa vorsah. (de)
- L'Airspeed Ambassador est un avion de ligne moyen courrier britannique développé à la fin de la Seconde Guerre mondiale comme un successeur potentiel au fameux DC-3. (fr)
- エアスピード アンバサダーは、1950年代はじめのイギリス・製の双発レシプロ旅客機である。1947年7月10日に初飛行し1950年代を通して少数が運用された。 開発当時のヨーロッパの短距離路線の機体、カーチス・コマンド（軍用輸送機C-46の民間放出機）、ダグラス DC-3、アブロ ランカストリアン、ビッカース ヴァイキングなどに比べれば近代的な機体であった。3枚の垂直尾翼は、ロッキード コンステレーションを思わせるものがある。英国欧州航空 (BEA) で20機ほどが、1952年から1958年まで使われた。ダン・エアーでも使われた。 バイカウントやロッキード・エレクトラなどの高速なターボプロップ機の時代が到来したため、少数の生産に終わった。 1958年、イングランドのサッカークラブ、マンチェスター・ユナイテッドの選手が犠牲になった事故「英国欧州航空ミュンヘン空港オーバーラン事故 (ミュンヘン航空惨事)」を起こした機体である。
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- Airspeed AS.57 Ambassador – brytyjski dwusilnikowy samolot pasażerski krótkiego i średniego zasięgu zaprojektowany przez Airspeed Limited. Samolot zaprojektowany jako następca DC-3. We wrześniu 1948 British European Airways zamówiło 20 samolotów AS.57 Ambassador 2. Samolot użytkowany w latach 1952-58 i ostatecznie wyparty przez nowocześniejszy model Vickers Viscount. (pl)
- L'Airspeed AS.57 Ambassador era un aereo di linea bimotore a pistoni e ad ala alta, realizzato nel 1947 dalla britannica e prodotto in un numero limitato di esemplari negli anni cinquanta. (it)
- Airspeed AS.57 Ambassador — двухмоторный ближнемагистральный самолёт, способный перевозить до 49 пассажиров. (ru)
- 空速AS.57大使是一款由英国研制的双发动机活塞式客机，于1947年7月10日首飞。 (zh)
- The Airspeed AS.57 Ambassador is a British twin piston-engined airliner that was designed and produced by the British aircraft manufacturer Airspeed Ltd. It was one of the first postwar airliners to be produced. Secondhand aircraft were operated by several other airlines, including Dan-Air and Northeast Airlines. Despite being produced in relatively small numbers, the Ambassador was operational for longer than had been anticipated by planners. (en)
- El Airspeed AS.57 Ambassador fue un avión comercial bimotor de pistón y ala alta fabricado por la compañía británica entre 1947 y 1953, aunque únicamente se llegaron a construir 23 unidades. El proyecto del Ambassador comenzó en 1943 como uno de los requerimientos del Comité Brabazon, con la intención de convertirse en un potencial sucesor del Douglas DC-3 estadounidense, realizando su primer vuelo el 10 de julio de 1947. (es)
- De Airspeed A.S.57 Ambassador was een tweemotorig Brits verkeersvliegtuig, dat voor het eerst vloog in 1947. Het was bedoeld om ingezet te worden op korte tot middellange routes en ingericht voor 28 tot 48 passagiers. Het was een van de laatste verkeersvliegtuigen die met zuigermotoren werd aangedreven. Het was een hoogdekker, met een bijna cirkelvormige romp en met drie staartvinnen, zoals bij de Lockheed Constellation. Ex-BEA Ambassadors vlogen daarna onder meer nog een aantal jaren voor de chartermaatschappijen , en . (nl)
- Airspeed AS.57 Ambassador var ett tvåmotorigt brittiskt trafikflygplan som byggdes i 23 exemplar. Planet, som flög första gången den 10 juli 1947, var en av de produkter som efter andra världskriget utvecklades enligt den så kallade Brabazon-kommitténs riktlinjer för nya flygplanstyper. Det var ett kolvmotordrivet flygplan som motsvarade typ IIA i Brabazon-kommitténs rapport. Samtidigt utvecklades även den turbopropdrivna Vickers Viscount som initialt kallades för typ IIB. Ambassador fick bara begränsad spridning medan Viscount tillverkades i hundratals exemplar. (sv)
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