Aerobus is a self-propelled electrically powered bus-like vehicle riding on a suspended overhead cable. The cable arrangement, similar to a suspension bridge, allows for long spans of up to 600 metres between pylons. The Aerobus system was invented in the late 1960s by Gerhard Mueller of the GMD Mueller aerial lift company in Switzerland. The patents to Aerobus are currently owned by Aerobus International Ltd. of Houston, Texas, United States.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Aerobus (cs)
- Aerobus (de)
- Aerobus (en)
- Aerobús (sistema de transporte) (es)
- エアロバス (ja)
- Aerobus (kolejka) (pl)
- Aerobus (транспортная система) (ru)
- Aerobus (sv)
|
| rdfs:comment
| - Aerobus is a self-propelled electrically powered bus-like vehicle riding on a suspended overhead cable. The cable arrangement, similar to a suspension bridge, allows for long spans of up to 600 metres between pylons. The Aerobus system was invented in the late 1960s by Gerhard Mueller of the GMD Mueller aerial lift company in Switzerland. The patents to Aerobus are currently owned by Aerobus International Ltd. of Houston, Texas, United States. (en)
- Der Aerobus ist eine Einschienenbahn, deren Fahrzeuge hängend verkehren. (de)
- Es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas tipo-autobús que se mueve por una serie de cables o rieles ligeros suspendidos entre torres, este sistema es autopropulsado y no depende de un cable que lo mueva como en el caso del Teleférico. La disposición de los cables se ven de forma de puente colgante, permitiendo tramos de hasta 600 metros entre torres, también se puede mover por un sistema rígido como lo hace el Monorriel suspendido. El sistema aerobus se inventó durante la década de 1970 por Gerhard Mueller, de la empresa GMD Mueller en Suiza. Las patentes de Aerobus son propiedad de Aerobus International Ltd., de Houston, Texas, Estados Unidos. (es)
- エアロバス（英: Aerobus）は、頭上に吊るされたケーブルに乗って走行する自走式電動バスのような車両である。 吊り橋に似たケーブル配置によって、パイロン間で600メートルまでの長いスパンを可能としている。エアロバス・システムは、スイス連邦にあるエリアルリフト会社 (GMD Mueller) のゲルハルト・ミューラー (Gerhard Mueller) によって、1960年代後半に発明された。エアロバスへの特許は現在、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのエアロバス・インターナショナル社 (Aerobus International Ltd.) が所有している。 (ja)
- Aerobus – samobieżny pojazd zasilany energią elektryczną poruszający się na zawieszonym kablu. Ułożenie kabla, podobnie jak w moście wiszącym, pozwala uzyskać duże odległości między pylonami, nawet do 600 metrów. System ten został wynaleziony w końcu lat 60. XX w. przez Gerharda Muellera, założyciela szwajcarskiego przedsiębiorstwa produkującego kolejki linowe. Prawa patentowe do kolejki Aerobus posiada Aerobus International z Houston. (pl)
- Aerobus (аэробус) — транспортная система типа монорельсовой дороги. Система Aerobus изобретена швейцарским инженером Герхардом Мюллером (Gerhard Müller) (ru)
- Aerobus je označení dopravního systému typu monorail. Aerobus vynalezl švýcarský inženýr Gerhard Müller. Výstavbu a další vývoj po smrti Gerharda Müllera převzala švýcarská firma Vevey a od ní později americká Aerobus International Inc. Jde o druh závěsné dráhy s elektricky poháněnými zavěšenými vozy, podobně jako na visuté dráze ve Wuppertalu. Maximální rychlost systému v současnosti je plánována na 80 kilometrů v hodině. Oproti dráze ve Wuppertalu, která má konstrukci z ocelových nosníků, je na drahách Aerobusu použito hliníkových profilů, zavěšených na předpjatých lanech s přívodním kabelem o průměru 52 milimetrů, mezi jednotlivými pylony. Vozy Aerobusu mohou být řazeny v počtu od dvou do osmi za sebou, kapacita přepravy je tak mezi 80 a 320 cestujícími. (cs)
- Aerobus är en hängbana, med vagnar som hänger i en kabel och drivs av egna elektriska motorer. Kabelupphängningen liknar den på hängbroar och tillåter ett avstånd mellan pylonerna på uppemot 600 meter. Den bärande kabeln har en diameter på 52 millimeter. Aerobus–systemet uppfanns under slutet av 1960-talet av Gerhard Mueller (1915–1985) på det schweiziska kabelbaneföretaget GMD Mueller. Rättigheterna för Aerobus-systemet ägs idag av det amerikanska företaget Aerobus International, Inc. i Houston i Texas i USA. (sv)
|
| foaf:homepage
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Aerobus je označení dopravního systému typu monorail. Aerobus vynalezl švýcarský inženýr Gerhard Müller. Výstavbu a další vývoj po smrti Gerharda Müllera převzala švýcarská firma Vevey a od ní později americká Aerobus International Inc. Jde o druh závěsné dráhy s elektricky poháněnými zavěšenými vozy, podobně jako na visuté dráze ve Wuppertalu. Maximální rychlost systému v současnosti je plánována na 80 kilometrů v hodině. Oproti dráze ve Wuppertalu, která má konstrukci z ocelových nosníků, je na drahách Aerobusu použito hliníkových profilů, zavěšených na předpjatých lanech s přívodním kabelem o průměru 52 milimetrů, mezi jednotlivými pylony. Vozy Aerobusu mohou být řazeny v počtu od dvou do osmi za sebou, kapacita přepravy je tak mezi 80 a 320 cestujícími. Hlavní výhodou systému Aerobus jsou větší vzdálenosti mezi jednotlivými pylony (až 600 metrů). Díky tomu je možno výrazně omezit stavební práce na povrchu a výstavba je i díky úspoře nosných pylonů levnější. V protikladu k ostatním druhům dopravy je provoz Aerobusu velmi tichý a oproti například tramvajím také nemá na svých trasách žádné překážky. Systém se dá využít i na přepravu nákladních kontejnerů. (cs)
- Aerobus is a self-propelled electrically powered bus-like vehicle riding on a suspended overhead cable. The cable arrangement, similar to a suspension bridge, allows for long spans of up to 600 metres between pylons. The Aerobus system was invented in the late 1960s by Gerhard Mueller of the GMD Mueller aerial lift company in Switzerland. The patents to Aerobus are currently owned by Aerobus International Ltd. of Houston, Texas, United States. (en)
- Der Aerobus ist eine Einschienenbahn, deren Fahrzeuge hängend verkehren. (de)
- Es un sistema de transporte aéreo constituido por cabinas tipo-autobús que se mueve por una serie de cables o rieles ligeros suspendidos entre torres, este sistema es autopropulsado y no depende de un cable que lo mueva como en el caso del Teleférico. La disposición de los cables se ven de forma de puente colgante, permitiendo tramos de hasta 600 metros entre torres, también se puede mover por un sistema rígido como lo hace el Monorriel suspendido. El sistema aerobus se inventó durante la década de 1970 por Gerhard Mueller, de la empresa GMD Mueller en Suiza. Las patentes de Aerobus son propiedad de Aerobus International Ltd., de Houston, Texas, Estados Unidos. (es)
- エアロバス（英: Aerobus）は、頭上に吊るされたケーブルに乗って走行する自走式電動バスのような車両である。 吊り橋に似たケーブル配置によって、パイロン間で600メートルまでの長いスパンを可能としている。エアロバス・システムは、スイス連邦にあるエリアルリフト会社 (GMD Mueller) のゲルハルト・ミューラー (Gerhard Mueller) によって、1960年代後半に発明された。エアロバスへの特許は現在、アメリカ合衆国テキサス州ヒューストンのエアロバス・インターナショナル社 (Aerobus International Ltd.) が所有している。 (ja)
- Aerobus – samobieżny pojazd zasilany energią elektryczną poruszający się na zawieszonym kablu. Ułożenie kabla, podobnie jak w moście wiszącym, pozwala uzyskać duże odległości między pylonami, nawet do 600 metrów. System ten został wynaleziony w końcu lat 60. XX w. przez Gerharda Muellera, założyciela szwajcarskiego przedsiębiorstwa produkującego kolejki linowe. Prawa patentowe do kolejki Aerobus posiada Aerobus International z Houston. (pl)
- Aerobus är en hängbana, med vagnar som hänger i en kabel och drivs av egna elektriska motorer. Kabelupphängningen liknar den på hängbroar och tillåter ett avstånd mellan pylonerna på uppemot 600 meter. Den bärande kabeln har en diameter på 52 millimeter. Aerobus–systemet uppfanns under slutet av 1960-talet av Gerhard Mueller (1915–1985) på det schweiziska kabelbaneföretaget GMD Mueller. Rättigheterna för Aerobus-systemet ägs idag av det amerikanska företaget Aerobus International, Inc. i Houston i Texas i USA. Den första testbanan uppfördes 1970 i Schmerikon i Schweiz. Den såldes och flyttades 1975 till skidorten Mont-Sainte-Anne i Quebec i Kanada, och en ny testbana byggdes i Dietlikon i Schweiz. Denna var i bruk till 1992. Under perioden april–oktober 1975 fanns också en tillfällig 3,1 kilometer lång bana mellan de två utställningsområdena Luisenpark och Herzogenriedpark för "Bundesgartenschau 1975" i Mannheim i Tyskland, som hade åtta vagnar och transporterade 2,2 miljoner passagerare under detta halvår. (sv)
- Aerobus (аэробус) — транспортная система типа монорельсовой дороги. Система Aerobus изобретена швейцарским инженером Герхардом Мюллером (Gerhard Müller) (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
