Weston, Washington, began life c. 1885. Located at the foot of the western 2.2 percent grade of the Northern Pacific Railway's climb up Stampede Pass to Stampede Tunnel, the town served as the western helper station on the pass, counterpart to Easton, Washington. Facilities included an engine house, telegraph station, water tank, turntable and some ancillary residences and eating houses.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Weston (Washington) (de)
- Weston, Washington (en)
|
| rdfs:comment
| - Weston wurde etwa 1885/86 gegründet. Am Fuß des westlichen Aufstiegs (2,2 % % Gefälle) der Northern Pacific Railway zum Stampede Tunnel am Stampede Pass gelegen, diente der kleine Ort als westliche Hilfsstation für Pass und Tunnel, quasi als Gegenpart zu Easton. Die Liegenschaft umfasste einen Lokschuppen, eine Telegrafen-Station, einen Wassertank, eine Drehscheibe sowie einige Nebengelasse mit Unterkünften und Speisesälen. (de)
- Weston, Washington, began life c. 1885. Located at the foot of the western 2.2 percent grade of the Northern Pacific Railway's climb up Stampede Pass to Stampede Tunnel, the town served as the western helper station on the pass, counterpart to Easton, Washington. Facilities included an engine house, telegraph station, water tank, turntable and some ancillary residences and eating houses. (en)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| georss:point
| - 47.20388888888889 -121.41166666666666
|
| has abstract
| - Weston wurde etwa 1885/86 gegründet. Am Fuß des westlichen Aufstiegs (2,2 % % Gefälle) der Northern Pacific Railway zum Stampede Tunnel am Stampede Pass gelegen, diente der kleine Ort als westliche Hilfsstation für Pass und Tunnel, quasi als Gegenpart zu Easton. Die Liegenschaft umfasste einen Lokschuppen, eine Telegrafen-Station, einen Wassertank, eine Drehscheibe sowie einige Nebengelasse mit Unterkünften und Speisesälen. Mit der Kaskadenkette im Norden und dem Green River im Süden war Weston für künftige Erweiterungen unvorteilhaft gelegen. 1891/92 verlegte die Northern Pacific ihre westliche Hilfsstation etwa vier Meilen (6,4 km) nach Westen an einen Punkt, der als Lester bezeichnet wurde. Weston war in der Hinsicht einzigartig, als die Northern Pacific, den Green River zweimal querend, eine kurze Stichbahn durch Weston zog und so eine komplette Schleife schuf. (Weiter nach Osten beim Erreichen der Passhöhe des Stampede Pass, schufen die Ingenieure der Northern Pacific die als Borup Loop bekannt gewordene Schleife [benannt nach der Telegrafenstation Borup (Washington) in der Mitte der Schleife]; allerdings war dies eine Fehlbenennung, da die Anbindung gegenwärtig eine langgezogene S-Kurve aus zwei aneinanderliegenden Hufeisen-Strukturen darstellt.) Weston diente als kleine Telegrafenstation (ein Stockwerk, 20 × 30 Fuß, etwa 6 × 9 m) und Stopp für die Wasserversorgung bis etwa 1915, als ein doppelgleisiger Ausbau der Stampede-Pass-Strecke zwischen Lester und Easton (mit Ausnahme des Tunnelgebiets selbst) den Weston Loop und Weston vollständig ersetzte. Das diesem Artikel beigefügte Bild zeigt einen Blick von dem großen Viadukt herunter, das den Green River quert und die alte Schleife ersetzt. (de)
- Weston, Washington, began life c. 1885. Located at the foot of the western 2.2 percent grade of the Northern Pacific Railway's climb up Stampede Pass to Stampede Tunnel, the town served as the western helper station on the pass, counterpart to Easton, Washington. Facilities included an engine house, telegraph station, water tank, turntable and some ancillary residences and eating houses. With the Cascade Range to the north and the Green River to the south, Weston was disadvantageously located for future expansion. In c. 1891, the Northern Pacific moved its western helper terminus approximately four miles to the west at a point it designated Lester, Washington. Weston was unique in that the Northern Pacific, crossing the Green River twice, also created a short cut-off line at Weston, creating a complete loop. (Further to the east, approaching the summit of Stampede Pass, the Northern Pacific's engineers alignment created what came to be known as the Borup Loop [so named for the telegraph station located at the center of the loop—Borup, Washington], this however was a misnomer, as the alignment is actually an elongated S-curve created by back-to-back horseshoes.) Weston lasted as a small telegraph station (one story, twenty by thirty feet) and water stop on the Northern Pacific until c. 1915, when double tracking of Stampede Pass between Lester and Easton (sans the summit tunnel area itself) and a large iconic trestle completely replaced the Weston Loop and Weston. The image accompanying this article looks down from the trestle which crosses the Green River and replaced the old loop arrangement. (en)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| geo:geometry
| - POINT(-121.41166687012 47.203887939453)
|
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is Wikipage disambiguates
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
