About: PZL TS-11 Iskra     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FPZL_TS-11_Iskra

The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer, developed and manufactured by aircraft company PZL-Mielec. It was used by the air forces of Poland and India. It is notable as being the first domestically-developed jet aircraft to be produced by Poland, its service for over 50 years as the principal training aircraft of the Polish Air Force, and at the time of its retirement was the oldest jet-propelled aircraft still in service in Poland.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • PZL TS-11 Iskra (cs)
  • PZL TS-11 Iskra (de)
  • P.Z.L. Mielec TS-11 Iskra (es)
  • PZL TS-11 Iskra (in)
  • PZL TS-11 Iskra (it)
  • PZL TS-11 (fr)
  • PZL TS-11 Iskra (nl)
  • TS-11 (航空機) (ja)
  • PZL TS-11 Iskra (en)
  • PZL TS-11 Iskra (pl)
  • PZL TS-11 Iskra (ru)
  • PZL TS-11 Iskra (uk)
rdfs:comment
  • TS-11 Iskra byl polský vojenský proudový cvičný letoun, který byl v polovině roku 1962 v soutěži o standardní proudový cvičný letoun států Varšavské smlouvy v Moninu u Moskvy jednoznačně poražen československým letounem L-29 Delfín. Jeho vývoj však přesto pokračoval a později byla vytvořena jeho bitevní a také průzkumná varianta. Během 25 let produkce bylo vyrobeno celkem 424 letadel všech modifikací. V roce 1975 bylo 50 strojů dodáno do Indie a v 90. letech dalších 26 kusů. Iskra byla stažena ze služby u Indického letectva 16. prosince 2004. (cs)
  • Die PZL TS-11 Iskra (polnisch Funke) ist ein polnischer Strahltrainer (Schulflugzeug), der in den 1950er-Jahren vom polnischen Flugzeughersteller PZL Mielec entwickelt und gebaut wurde. Sie wurde bis 1987 gebaut, einige Exemplare wurden an Indien verkauft. Dort waren sie bis 2004 im Dienst. Polen setzt rund 100 Stück seiner Maschinen noch heute ein. (de)
  • El PZL TS-11 Iskra ("Chispa" en polaco y en varias lenguas eslavas) es un avión de entrenamiento en combate con capacidades secundarias de reconocimiento y ataque, propulsado por un turborreactor diseñado por el Instytut Lotnictwa (Instituto de Aeronáutica) y fabricados por WSK PZL Rzeszów y usado por la Fuerza Aérea Polaca y la Fuerza Aérea India. (es)
  • Le PZL TS-11 Iskra (Etincelle) est un avion d'entraînement polonais, utilisé par l'armée de l'air et la marine polonaises. Construit à 424 exemplaires (dont 76 exportés en Inde), il est resté en service pendant pratiquement 60 ans. (fr)
  • PZL TS-11 Iskra (English: Spark) adalah pesawat jet latih Polandia, yang digunakan oleh angkatan udara Polandia dan India. Hal ini penting sebagai pesawat latih utama Angkatan Darat Polandia, jet tertua yang masih dalam pelayanan di pesawat Poland. Dirancang dalam menanggapi kebutuhan Angkatan Udara Polandia untuk pelatih jet. Perancang utama adalah Tadeusz Sołtyk karenanya surat penunjukan TS. Pesawat baru adalah pesawat jet pertama yang dirancang di Polandia. Pekerjaan dimulai pada tahun 1957, prototipe pertama didukung oleh impor British Armstrong Siddeley Viper 8 dari 7.80 kN (1.750 lbf) diterbangkan pada 5 Februari 1960. Dua prototipe berikutnya, dengan salinan mesin Viper bernama WSK HO-10 Polandia mesin diterbangkan pada bulan Maret dan Juli 1961. (in)
  • TS-11は、ポーランドが開発したジェット練習機。愛称はイスクラ(Iskra:ポーランド語で「閃光」の意)。ポーランドが開発した最初のジェット機でもある。 (ja)
  • Il PZL TS-11 Iskra (in polacco scintilla) era un monomotore turbogetto da addestramento ad ala dritta prodotto dall'azienda polacca PZL. Venne progettato all'inizio degli anni 1960 come alternativa ai cecoslovacchi Aero L-29 Delfin e Aero L-39 Albatros. Fu però l'L-29 ad essere scelto come velivolo d'addestramento per tutte le aviazioni militari dei paesi del Patto di Varsavia e l'Iskra venne impiegato solo dalla Polonia dove è tuttora in servizio. Alcuni esemplari vennero esportati in India. (it)
  • De PZL TS-11 Iskra (Iskra is Pools voor Vonk) is een Poolse gebouwd door . De Iskra maakte haar eerste vlucht op 5 februari 1960. In de zomer van 1961 verloor de Iskra een competitie van de L-29 Delfín en als basis Jet-Trainer van het Warschaupact. (nl)
  • PZL TS-11 Iskra – samolot szkolno-treningowy, produkowany przez WSK „PZL Mielec” (obecnie Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. w Mielcu), zaprojektowany przez zespół pod kierunkiem Tadeusza Sołtyka (stąd oznaczenie TS). Była to pierwsza polska konstrukcja lotnicza napędzana silnikiem odrzutowym. (pl)
  • PZL TS-11 Iskra — польський двомісний реактивний навчально-бойовий літак, основним призначенням якого була льотна підготовка пілотів ВПС. PZL TS-11 був першим реактивним літаком, розробленим в Польщі. Робота по розробці даного літака почалася в 1957 р, перший прототип піднявся в повітря 5 лютого 1960 року. Наступні два прототипи, в березні і липнi 1961 р Головним конструктором був Тадеуш Солтиком — звідси і позначення TS. ТS-11 Іскра-біс, випускався з 1963 р. Серійно вироблявся до 1987 року (побудовано 424 літака). 50 літаків було експортовано в Індію в 1975 р, а потім ще 26 в 1990 році. (uk)
  • The PZL TS-11 Iskra (English: Spark) is a Polish jet trainer, developed and manufactured by aircraft company PZL-Mielec. It was used by the air forces of Poland and India. It is notable as being the first domestically-developed jet aircraft to be produced by Poland, its service for over 50 years as the principal training aircraft of the Polish Air Force, and at the time of its retirement was the oldest jet-propelled aircraft still in service in Poland. (en)
  • PZL TS-11 Iskra — польский двухместный реактивный учебно-боевой самолёт, основным назначением которого являлась лётная подготовка пилотов ВВС. PZL TS-11 был первым реактивным самолётом, разработанным в Польше. Работа по разработке данного самолёта началась в 1957 г., первый прототип поднялся в воздух 5 февраля 1960 года. Следующие два прототипа, в марте и июле 1961 г. Главным конструктором был Тадеуш Солтык — отсюда и обозначение TS. (ru)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PZL_TS-11F_Iskra_(HUD).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PZL_TS-11_Iskra_aircraft.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/PZL_TS-11_Iskrai_(cropped).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_Iskra_MR.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_Iskra_R_RB3.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_Iskra_Variants.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_RB3.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TS-11_RB5.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software