About: Lenoir cycle     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:TimeInterval115269513, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FLenoir_cycle

The Lenoir cycle is an idealized thermodynamic cycle often used to model a pulse jet engine. It is based on the operation of an engine patented by Jean Joseph Etienne Lenoir in 1860. This engine is often thought of as the first commercially produced internal combustion engine. The absence of any compression process in the design leads to lower thermal efficiency than the more well known Otto cycle and Diesel cycle.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • دورة لينوار (ar)
  • Ciclo Lenoir (es)
  • Lenoir cycle (en)
  • Lenoircyclus (nl)
  • Ciclo Lenoir (pt)
  • Цикл Ленуара (ru)
  • Цикл Ленуара (uk)
rdfs:comment
  • دورة لينوار هي دورة تحريك حراري مثالية عادة ما تستخدم لتمثيل وتجسيد أو وصف المحرك النفاث النبضي. وهو دورة قائمة علي فكرة محرك تم اختراعه بواسطة ايتيان لينوار ويُعتقد أن هذا المحرك هو أول محرك احتراق داخلي اقتصادي في استهلاك الوقود وبعدم وجود أي أجراء انضغاط داخل الدورة في تصميم المحرك أدي إلي وجود كفاءة حرارية منخفضة نسبيًا بالمقارنة بالمحركات المعروفة آنذاك مثل محرك أوتو و محرك ديزل (ar)
  • The Lenoir cycle is an idealized thermodynamic cycle often used to model a pulse jet engine. It is based on the operation of an engine patented by Jean Joseph Etienne Lenoir in 1860. This engine is often thought of as the first commercially produced internal combustion engine. The absence of any compression process in the design leads to lower thermal efficiency than the more well known Otto cycle and Diesel cycle. (en)
  • El ciclo Lenoir es un ciclo termodinámico idealizado a menudo utilizado en los modelos de motores de propulsión. Está basado en el motor patentado por Jean Joseph Etienne Lenoir en 1860. Este motor es a menudo considerado el primero de combustión interna comercialmente producido. La ausencia de cualquier proceso de compresión en el diseño da baja eficacia térmica que el Otto y el ciclo de Diésel. * Datos: Q690641 (es)
  • De lenoircyclus is een geïdealiseerd kringproces vaak gebruikt als thermodynamisch model om een pulserende straalmotor te construeren. Een en ander is gebaseerd op de werking van een verbrandingsmotor gepatenteerd door Étienne Lenoir in 1860. Deze motor wordt vaak beschouwd als de eerste commercieel geproduceerde motor met inwendige verbranding. De afwezigheid van compressie leidt tot lagere thermische rendementen dan de bekendere otto- en dieselcycli. (nl)
  • Цикл Ленуа́ра (англ. Lenoir cycle) — термодинамічний цикл, що описує робочі процеси низки двигунів внутрішнього згоряння, різного конструктивного виконання та призначення, до яких належать: * історично перший роботоздатний двигун внутрішнього згоряння, запатентований у 1859 р. бельгійським винахідником Жаном Жозефом Етьеном Ленуаром, на честь якого цикл отримав свою назву; * теплові ракетні двигуни; * безклапанні пульсуючі повітряно-реактивні двигуни; * газотурбінні двигуни внутрішнього згоряння, що працюють без доступу атмосферного повітря, на ракетному пальному, (однокомпонентному, наприклад, перекису водню, або двокомпонентному, що складається з пального і окислювача), наприклад, турбіни двигунів торпед, турбонасосних агрегатів рідинних реактивних двигунів тощо. (uk)
  • O ciclo de Lenoir foi um ciclo termodinâmico idealizado usado para modelar o motor a . É baseado na operação do motor patenteado por Étienne Lenoir em 1860, considerado como o primeiro motor de combustão interna comercialmente fabricado. O motor foi chamado de motor de explosão, pois a energia fornecida é devida somente ao surgimento da pressão da combustão extremamente rápida do combustível, ou a explosão da mistura no espaço confinado do cilindro. Centenas de máquinas de Lenoir foram usadas no século XIX, mas atualmente se encontram ineficientes comparadas aos padrões atuais. (pt)
  • Цикл Ленуара — термодинамический цикл, описывающий рабочие процессы ряда двигателей внутреннего сгорания, имеющих разную конструкцию и область применения, в том числе: * исторически первый работающий двигатель внутреннего сгорания (см. Двигатель Ленуара), запатентованный в 1859 году бельгийским изобретателем Этьеном Ленуаром, в честь которого цикл получил своё название; * тепловые ракетные двигатели; * бесклапанные пульсирующие воздушно-реактивные двигатели; * газотурбинные двигатели внутреннего сгорания, работающие без доступа атмосферного воздуха, на ракетном топливе (однокомпонентном, например, перекиси водорода, или двухкомпонентном, содержащем горючее и окислитель), например, турбины двигателей торпед, турбонасосных агрегатов ЖРД, и др. (ru)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lenoir_gas_engine_1860.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lenoir-cycle-PV.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lenoir-cycle-TS.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lenoir-vs-otto.svg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • دورة لينوار هي دورة تحريك حراري مثالية عادة ما تستخدم لتمثيل وتجسيد أو وصف المحرك النفاث النبضي. وهو دورة قائمة علي فكرة محرك تم اختراعه بواسطة ايتيان لينوار ويُعتقد أن هذا المحرك هو أول محرك احتراق داخلي اقتصادي في استهلاك الوقود وبعدم وجود أي أجراء انضغاط داخل الدورة في تصميم المحرك أدي إلي وجود كفاءة حرارية منخفضة نسبيًا بالمقارنة بالمحركات المعروفة آنذاك مثل محرك أوتو و محرك ديزل (ar)
  • The Lenoir cycle is an idealized thermodynamic cycle often used to model a pulse jet engine. It is based on the operation of an engine patented by Jean Joseph Etienne Lenoir in 1860. This engine is often thought of as the first commercially produced internal combustion engine. The absence of any compression process in the design leads to lower thermal efficiency than the more well known Otto cycle and Diesel cycle. (en)
  • El ciclo Lenoir es un ciclo termodinámico idealizado a menudo utilizado en los modelos de motores de propulsión. Está basado en el motor patentado por Jean Joseph Etienne Lenoir en 1860. Este motor es a menudo considerado el primero de combustión interna comercialmente producido. La ausencia de cualquier proceso de compresión en el diseño da baja eficacia térmica que el Otto y el ciclo de Diésel. * Datos: Q690641 (es)
  • De lenoircyclus is een geïdealiseerd kringproces vaak gebruikt als thermodynamisch model om een pulserende straalmotor te construeren. Een en ander is gebaseerd op de werking van een verbrandingsmotor gepatenteerd door Étienne Lenoir in 1860. Deze motor wordt vaak beschouwd als de eerste commercieel geproduceerde motor met inwendige verbranding. De afwezigheid van compressie leidt tot lagere thermische rendementen dan de bekendere otto- en dieselcycli. (nl)
  • Цикл Ленуара — термодинамический цикл, описывающий рабочие процессы ряда двигателей внутреннего сгорания, имеющих разную конструкцию и область применения, в том числе: * исторически первый работающий двигатель внутреннего сгорания (см. Двигатель Ленуара), запатентованный в 1859 году бельгийским изобретателем Этьеном Ленуаром, в честь которого цикл получил своё название; * тепловые ракетные двигатели; * бесклапанные пульсирующие воздушно-реактивные двигатели; * газотурбинные двигатели внутреннего сгорания, работающие без доступа атмосферного воздуха, на ракетном топливе (однокомпонентном, например, перекиси водорода, или двухкомпонентном, содержащем горючее и окислитель), например, турбины двигателей торпед, турбонасосных агрегатов ЖРД, и др. Идеальный цикл Ленуара состоит из трёх термодинамических процессов: 1—2 изохорный нагрев рабочего тела;2—3 изоэнтропийное расширение;3—1 изобарное охлаждение. Термический коэффициент полезного действия идеального цикла Ленуара можно определить как где — степень расширения, и — показатель адиабаты для рабочего тела. Этой формулой удобно пользоваться для определения КПД поршневого двигателя Ленуара, поскольку параметр легко может быть определён из рассмотрения геометрии и кинематики узла цилиндр-поршень двигателя. Эквивалентно, где — степень повышения давления. Эта формула чаще всего используется для расчётов КПД реактивных и газотурбинных двигателей, работающих по циклу Ленуара. (ru)
  • O ciclo de Lenoir foi um ciclo termodinâmico idealizado usado para modelar o motor a . É baseado na operação do motor patenteado por Étienne Lenoir em 1860, considerado como o primeiro motor de combustão interna comercialmente fabricado. O motor foi chamado de motor de explosão, pois a energia fornecida é devida somente ao surgimento da pressão da combustão extremamente rápida do combustível, ou a explosão da mistura no espaço confinado do cilindro. Centenas de máquinas de Lenoir foram usadas no século XIX, mas atualmente se encontram ineficientes comparadas aos padrões atuais. Em 1862 Alphonse Beau de Rochas apontou que a eficiência da queima interna poderia ser aprimorada em motores alternativos através da compressão da mistura de ar-combustível antes da combustão. Em 1876 Nicolaus Otto pensou que as sugestões de Rochas eram inconsistentes e construiu uma máquina que incorporou esse recurso importante, como descrito no ciclo de Otto. A ausência de um processo de compressão no projeto leva-o a melhor eficiência térmica a baixas temperaturas comparado ao motores baseados no ciclo de Otto ou ciclo Diesel. (pt)
  • Цикл Ленуа́ра (англ. Lenoir cycle) — термодинамічний цикл, що описує робочі процеси низки двигунів внутрішнього згоряння, різного конструктивного виконання та призначення, до яких належать: * історично перший роботоздатний двигун внутрішнього згоряння, запатентований у 1859 р. бельгійським винахідником Жаном Жозефом Етьеном Ленуаром, на честь якого цикл отримав свою назву; * теплові ракетні двигуни; * безклапанні пульсуючі повітряно-реактивні двигуни; * газотурбінні двигуни внутрішнього згоряння, що працюють без доступу атмосферного повітря, на ракетному пальному, (однокомпонентному, наприклад, перекису водню, або двокомпонентному, що складається з пального і окислювача), наприклад, турбіни двигунів торпед, турбонасосних агрегатів рідинних реактивних двигунів тощо. (uk)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is Wikipage disambiguates of
is known for of
is known for of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software