About: Fokker D.X     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FFokker_D.X

Fokker D.X (or D.10) was a Dutch fighter aircraft designed after World War I. The chief designer at Fokker, Reinhold Platz, designed the Fokker D.VIII fighter in 1918. It was a parasol monoplane with cantilever wings, which was an uncommon feature of the time. Its rotary engine could only develop 82 kW (110 hp), but it had good flying qualities. 60 aircraft were manufactured in Germany.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Fokker D.X (cs)
  • Fokker D.X (de)
  • Fokker D.X (es)
  • Fokker D.X (en)
  • Fokker D.X (it)
  • Fokker D.X (nl)
rdfs:comment
  • Die Fokker D.X war ein Jagdflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker vom Anfang der 1920er Jahre. (de)
  • Fokker D.X (či D.10) byl nizozemský stíhací letoun vzniklý u společnosti Fokker po skončení první světové války. (cs)
  • Il Fokker D.X fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti del XX secolo. Estremo sviluppo del concetto introdotto nel 1918 da Reinhold Platz con il Fokker D.VIII verso la fine della prima guerra mondiale, ottenne un limitato successo commerciale andando ad equipaggiare principalmente i reparti aerei della Spagna. (it)
  • Fokker D.X (or D.10) was a Dutch fighter aircraft designed after World War I. The chief designer at Fokker, Reinhold Platz, designed the Fokker D.VIII fighter in 1918. It was a parasol monoplane with cantilever wings, which was an uncommon feature of the time. Its rotary engine could only develop 82 kW (110 hp), but it had good flying qualities. 60 aircraft were manufactured in Germany. (en)
  • El Fokker D.X, también conocido como Fokker D.10, fue un avión de combate holandés diseñado después de la Primera Guerra Mundial. El diseñador jefe de Fokker, Reinhold Platz, diseñó el caza Fokker D.VIII en 1918. Se trataba de un monoplano con alas en parasol y en voladizo, lo cual era una característica poco común en la época. Su motor rotativo solo podía desarrollar 82 kW (110 CV), pero tenía buenas cualidades de vuelo. Se fabricaron 60 aviones en Alemania. (es)
  • De Fokker D.X was een door Fokker gebouwd parasol-hoogdekker jachtvliegtuig. Reinhold Platz ontwierp in Duitsland een eenpersoons hoogdekker jachtvliegtuig met vrijdragende vleugels, dat werd aangeduid als de V.41. Met de bouw werd nog wel begonnen maar dit werd later verboden omdat Duitsland geen militaire vliegtuigen meer mocht bezitten. De V.41 kwam met vele andere vliegtuigen van Fokker per trein naar Nederland. Een van de vernieuwingen aan de D.X waren de intrekbare radiatoren voor de motorkoeling. Het toestel was bewapend met twee machinegeweren in de rompneus (nl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fokker_D.X_(fq).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fokker_D.X_(side).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
span m
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
more users
primary user
crew
designer
  • Reinhold Platz (en)
introduced
manufacturer
  • Fokker (en)
ref
  • Thulinista Hornetiin – 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita (en)
related
  • * Fokker D.VIII (en)
type
  • Fighter (en)
has abstract
  • Die Fokker D.X war ein Jagdflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker vom Anfang der 1920er Jahre. (de)
  • Fokker D.X (či D.10) byl nizozemský stíhací letoun vzniklý u společnosti Fokker po skončení první světové války. (cs)
  • El Fokker D.X, también conocido como Fokker D.10, fue un avión de combate holandés diseñado después de la Primera Guerra Mundial. El diseñador jefe de Fokker, Reinhold Platz, diseñó el caza Fokker D.VIII en 1918. Se trataba de un monoplano con alas en parasol y en voladizo, lo cual era una característica poco común en la época. Su motor rotativo solo podía desarrollar 82 kW (110 CV), pero tenía buenas cualidades de vuelo. Se fabricaron 60 aviones en Alemania. Después de la guerra, Anthony Fokker trasladó su fábrica a los Países Bajos, donde continuó la producción. El D.X fue un desarrollo ampliado del D.VIII, que tuvo un éxito limitado. Se vendieron diez aviones a España y uno a Finlandia, donde estuvo en uso entre 1923 y 1924. (es)
  • Fokker D.X (or D.10) was a Dutch fighter aircraft designed after World War I. The chief designer at Fokker, Reinhold Platz, designed the Fokker D.VIII fighter in 1918. It was a parasol monoplane with cantilever wings, which was an uncommon feature of the time. Its rotary engine could only develop 82 kW (110 hp), but it had good flying qualities. 60 aircraft were manufactured in Germany. After the war, Anthony Fokker moved his factory to the Netherlands, where production continued. The D.X was an enlarged development of the D.VIII, which saw limited success. Ten aircraft were sold to Spain and one to Finland, where it was in use 1923-24. (en)
  • Il Fokker D.X fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica olandese Fokker nei primi anni venti del XX secolo. Estremo sviluppo del concetto introdotto nel 1918 da Reinhold Platz con il Fokker D.VIII verso la fine della prima guerra mondiale, ottenne un limitato successo commerciale andando ad equipaggiare principalmente i reparti aerei della Spagna. (it)
  • De Fokker D.X was een door Fokker gebouwd parasol-hoogdekker jachtvliegtuig. Reinhold Platz ontwierp in Duitsland een eenpersoons hoogdekker jachtvliegtuig met vrijdragende vleugels, dat werd aangeduid als de V.41. Met de bouw werd nog wel begonnen maar dit werd later verboden omdat Duitsland geen militaire vliegtuigen meer mocht bezitten. De V.41 kwam met vele andere vliegtuigen van Fokker per trein naar Nederland. Een van de vernieuwingen aan de D.X waren de intrekbare radiatoren voor de motorkoeling. Het toestel was bewapend met twee machinegeweren in de rompneus In 1923 ging het prototype naar een jachtvliegtuigcompetitie op in Spanje. In een duikvlucht trad er vleugelbreuk op en het toestel stortte neer. De piloot bleef ongedeerd. Toch bestelde de Spaanse regering tien toestellen. Deze werden in 1923 afgeleverd. Finland kocht ook een D.X maar plaatste geen vervolgorder. (nl)
developed from
eng1 kw
eng1 name
eng1 number
eng1 type
  • V-8 water-cooled piston engine (en)
guns
height m
length m
lists
  • * List of fighter aircraft (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Sep 2 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 50 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2025 OpenLink Software