The Campagna T-Rex is a two-seat, three-wheeled motor vehicle created by Campagna Motors, located in Quebec, Canada. It is powered by an in-line 6-cylinder engine from BMW. Although it used to be registered as a motorcycle, it is now largely considered a "three-wheeler". However, in some states, like Arizona, it can still be registered as a motorcycle, but not require a motorcycle endorsement. The interior can accommodate the driver and a single passenger seated side-by-side, with adjustable seat backs, a foot-pedal box, and retractable three-point seat belts. The T-Rex uses a sequential manual transmission, operated by hand with a shift lever, which is the same type of manual transmission used in motorcycles.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Campagna T-Rex (en)
- Campagna T-Rex (fr)
- Campagna T-Rex (nl)
- カンパーニャ・T-REX (ja)
- Campagna T-Rex (pl)
|
rdfs:comment
| - De Campagna T-Rex is een gemotoriseerde driewieler, die gebouwd wordt door uit Quebec, Canada. Het voertuig heeft twee wielen aan de voorkant en een wiel aan de achterkant. Het voertuig is in productie sinds 1996. Het huidige model, de 16S, heeft een 1649cc 6-cilinder motorblok van BMW. (nl)
- T-REX(ティーレックス)とは、カナダのカンパーニャモータースが製造する三輪自動車(トライク)である。 (ja)
- Campagna T-Rex – dwumiejscowa, trójkołowa hybryda motocykla i samochodu zaprojektowana i wykonana w 1994 przez kanadyjską firmę Campagna Corporation. T-rex jest składany we francuskojęzycznej części Kanady a jego montaż odbywa się ręcznie. Konstrukcja jest od czasu powstanie prototypu nieustannie dopracowywana. Model jest sprzedawany na terytorium Kanady, USA i Kuwejtu. (pl)
- The Campagna T-Rex is a two-seat, three-wheeled motor vehicle created by Campagna Motors, located in Quebec, Canada. It is powered by an in-line 6-cylinder engine from BMW. Although it used to be registered as a motorcycle, it is now largely considered a "three-wheeler". However, in some states, like Arizona, it can still be registered as a motorcycle, but not require a motorcycle endorsement. The interior can accommodate the driver and a single passenger seated side-by-side, with adjustable seat backs, a foot-pedal box, and retractable three-point seat belts. The T-Rex uses a sequential manual transmission, operated by hand with a shift lever, which is the same type of manual transmission used in motorcycles. (en)
- Le T-Rex est un véhicule à trois roues hybride entre une voiture et une moto sport, comportant un volant et deux sièges côte à côte et utilisant un moteur de moto à transmission manuelle. Inventé par Daniel Campagna, il est fabriqué en petite quantité à Plessisville de 1994 à 2008, puis à Boucherville à partir du début de l'année 2009. (fr)
|
foaf:name
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
torque
| |
wheels
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
assembly
| |
engine
| |
fuel capacity
| |
manufacturer
| |
power
| |
production
| |
transmission
| |
has abstract
| - The Campagna T-Rex is a two-seat, three-wheeled motor vehicle created by Campagna Motors, located in Quebec, Canada. It is powered by an in-line 6-cylinder engine from BMW. Although it used to be registered as a motorcycle, it is now largely considered a "three-wheeler". However, in some states, like Arizona, it can still be registered as a motorcycle, but not require a motorcycle endorsement. The interior can accommodate the driver and a single passenger seated side-by-side, with adjustable seat backs, a foot-pedal box, and retractable three-point seat belts. The T-Rex uses a sequential manual transmission, operated by hand with a shift lever, which is the same type of manual transmission used in motorcycles. The T-REX has been commercially available since the early 1990s. The Campagna T-REX was designed and styled by Deutschman Design. (en)
- Le T-Rex est un véhicule à trois roues hybride entre une voiture et une moto sport, comportant un volant et deux sièges côte à côte et utilisant un moteur de moto à transmission manuelle. Inventé par Daniel Campagna, il est fabriqué en petite quantité à Plessisville de 1994 à 2008, puis à Boucherville à partir du début de l'année 2009. Le véhicule consomme généralement moins qu'une voiture moyenne (moteur 1,4 L) tout en offrant de meilleures performances, passant de 0-97 km/h en 3,5 s et pouvant atteindre un maximum de 253 km/h dans son édition 2007. Un permis de conduire pour motocyclette (classe 6) est nécessaire pour le conduire jusqu'en 2009, année où la législation québécoise change et fait en sorte que le T-Rex est homologué comme un véhicule de promenade (classe 5). (fr)
- De Campagna T-Rex is een gemotoriseerde driewieler, die gebouwd wordt door uit Quebec, Canada. Het voertuig heeft twee wielen aan de voorkant en een wiel aan de achterkant. Het voertuig is in productie sinds 1996. Het huidige model, de 16S, heeft een 1649cc 6-cilinder motorblok van BMW. (nl)
- T-REX(ティーレックス)とは、カナダのカンパーニャモータースが製造する三輪自動車(トライク)である。 (ja)
- Campagna T-Rex – dwumiejscowa, trójkołowa hybryda motocykla i samochodu zaprojektowana i wykonana w 1994 przez kanadyjską firmę Campagna Corporation. T-rex jest składany we francuskojęzycznej części Kanady a jego montaż odbywa się ręcznie. Konstrukcja jest od czasu powstanie prototypu nieustannie dopracowywana. Model jest sprzedawany na terytorium Kanady, USA i Kuwejtu. (pl)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |