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| - الفائدة الميكانيكية أو الفائدة الآلية هو مقياس تضخيم القوة الذي يحققه استخدام أداة أو جهاز ميكانيكي أو منظومة آلية. يحفظ الجهاز استطاعة الدخل ويستبدل ببساطة الحركة بالقوى المطبقة للحصول على التضخيم المطلوب لقوة الخرج. النموذج لذلك هو قانون العتلة (أو الرافعة الميكانيكية). تدعى عناصر الآلات المصممة لإدارة القوى والحركة بهذه الطريقة باسم الآليات (أو السلاسل الآلية). تنقل الآليات المثالية الاستطاعة دون زيادة أو نقصان. ما يعني أن الآليات المثالية لا تحوي مصادر طاقة، وتعمل دون احتكاك، وتتألف من أجسام جاسئة غير قابلة للتشوه ولا الاهتراء. يعبر عن أداء منظومة حقيقية منسوبة إلى هذه المعايير المثالية بواسطة معاملات أداء (مراديد) تأخذ بعين الاعتبار الانحرافات عن الحالة المثالية. (ar)
- El guany mecànic o avantatge mecànic és una magnitud adimensional que indica quant s'amplifica la força aplicada utilitzant un mecanisme (ja sigui una màquina simple, una eina o un dispositiu mecànic més complex) per contrarestar una càrrega de resistència. Existeix una igualtat entre el treball motor i el treball resistent, i per això es diu, encara que amb poca exactitud, que en qualsevol màquina "el que es guanya en força es perd en camí recorregut o en velocitat". (ca)
- Transmisia rilatumo estas koeficiento, per kiu fizika grando multobliĝas en konstantigita stato pro meĥanika aŭ hidraŭlika sistemo. Ĝi nomiĝas ankaŭ mekanika avantaĝo. La ideo de simpla maŝino originiĝis ĉe la greka filozofo Arkimedo ĉirkaŭ la 3a jarcento a.K., kiu studis la arkimedajn simplajn maŝinojn: nome levilo, pulio kaj ŝraŭbo. Li malkovris la principon de en la levilo. Postaj grekaj filozofoj difinis la klasikajn kvin simplajn maŝinojn (eksklude la deklivan ebenaĵon) kaj kapablis proksimume ĉirkalkuli ties mekanikan avantaĝon. (eo)
- Mechanical advantage is a measure of the force amplification achieved by using a tool, mechanical device or machine system. The device trades off input forces against movement to obtain a desired amplification in the output force. The model for this is the law of the lever. Machine components designed to manage forces and movement in this way are called mechanisms. An ideal mechanism transmits power without adding to or subtracting from it. This means the ideal machine does not include a power source, is frictionless, and is constructed from rigid bodies that do not deflect or wear. The performance of a real system relative to this ideal is expressed in terms of efficiency factors that take into account departures from the ideal. (en)
- I meaisín, cóimheas an fhórsa feidhmithe leis an mbuniarracht (mar shampla, i gcás luamháin, cóimheas an mheáchain ardaithe leis an bhfórsa iarrachta). Is bunairí meaisín í, agus is féidir léi a bheith níos lú ná 1, cothrom le 1 nó níos mó ná 1. Le fírinne, bíonn an fhíorbhuntáiste mheicniúil níos lú ná an luach réamhinste, mar gur gá iarracht breise a dhéanamh chun frithchuimilt a shárú. (ga)
- L'avantage mécanique (AM) est le coefficient par lequel un mécanisme multiplie la force ou le couple appliqué. Ainsi pour un système idéal, sans perte d'énergie, le travail est conservé. Donc l'avantage mécanique est le rapport des distances parcourues par les forces mises en jeu : Si l'avantage mécanique est supérieur à 1, alors il est avantageux (la force est multipliée). Sinon il est désavantageux. (fr)
- Keuntungan mekanis adalah ukuran penguatan gaya yang dicapai dengan menggunakan alat, perangkat mekanis, atau sistem mesin. (in)
- 기계적 확대율(機械的擴大率, 영어: Mechanical advantage)은 도구나 연장, 기계 등을 사용하여 일어나는 힘의 증폭을 의미한다. (ko)
- Een mechanische versterker is een apparaat dat mechanische grootheden als kracht, moment, verplaatsing, druk, enz. versterkt of vergroot. (nl)
- Il guadagno meccanico, in una macchina semplice, viene definito il rapporto fra forza resistente e forza motrice. Bilanciamento di due bracci attorno ad un fulcro Se ε < 1 si ha una macchina svantaggiosa, se ε > 1 la macchina è vantaggiosa, se ε = 1 la macchina è indifferente. Un esempio di macchina indifferente è la carrucola fissa, invece il sistema a carrucola singola mobile ha un guadagno pari a 2. Un esempio di macchina svantaggiosa (ε <1) è la pinzetta per sopracciglia, un esempio di macchina vantaggiosa (ε >1) è lo schiaccianoci (it)
- Ganho mecânico (ou Vantagem Mecânica) é a razão entre a força exercida por um mecanismo e a força aplicada sobre o mesmo.O exemplo mais simples é a alavanca,em que a razão das forças é igual à razão entre os comprimentos dos braços da alavanca.Um outro exemplo é o sistema formado por corda e roldana. Se a corda passa duas vezes entre as roldanas superior e inferior,então a vantagem mecânica é de quatro para um. De acordo com a lei da conservação de energia,a energia total fornecida a um sistema não pode ser maior que a energia obtida.Desta maneira,para uma vantagem mecânica de 4:1,a força aplicada deve percorrer uma distância pelo menos quatro vezes maior que a distância percorrida pela corda. (pt)
- 機械利益（Mechanical advantage）指工具、或機械系統將力放大的比例。設備需在輸入的力及以位移之間取捨，最後得到輸出力的理想放大比例。此模型稱為「杠杆定律」。有些機械零件是為了轉換力以及位移，這種零件稱為机构 。假設Fin是輸入的力，Fout是輸出的力，則機械利益MA為： 機械利益為正數，若大於一，表示輸出的力比輸入的力大，若小於一，表示輸出的力比輸入的力小，但輸出位移比輸入位移要大。 (zh)
- Ein Kraftwandler ist eine mechanische Anordnung zur Veränderung einer Kraft in Bezug auf ihren Angriffspunkt, ihre Richtung oder ihren Betrag. Die einfachsten Kraftwandler sind Seile, Stangen, Rollen, schiefe Ebenen und Hebel. Dies sind gleichzeitig die grundlegenden einfachen Maschinen. Feste Rollen wirken in Kombination mit Seilen auf die Richtung der Kraft, ohne deren Betrag zu ändern. Lose Rollen, die mit Seilen kombiniert werden, nennt man Flaschenzug. Dieser bewirkt zusätzlich eine Änderung des Kraftbetrags. (de)
- La ventaja mecánica es una magnitud adimensional que indica cuánto se amplifica la fuerza aplicada usando un mecanismo (ya sea una máquina simple, una herramienta o un dispositivo mecánico más complejo) para contrarrestar una carga de resistencia. donde:
* '' es la ventaja mecánica;
* '' es la carga de resistencia;
* ' es la fuerza aplicada. La ventaja mecánica puede distinguirse en dos tipos: (es)
- En växel är en anordning för kraftöverföring som ändrar rotationshastighet, vridmoment och/eller rotationsriktning från en roterande axel till en annan. Vinkeln mellan axlarna kan ändras med vinkelväxel. Vanliga konstruktioner är gjorda med hjälp av kugghjul, en kombination av kugghjul och kedjor (till exempel på cyklar med öppna växlar), eller drivremmar och remskivor. Specialfall av växling är övergång mellan rotation och linjär rörelse med kuggstång. Växling mellan stor rörelse och liten kraft och vice versa sker i hävstångskonstruktioner, . n2 = -n1 * (k1 / k2) m2 = -m1 * (k2 / k1) (sv)
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