An Entity of Type: software, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Mechanical advantage is a measure of the force amplification achieved by using a tool, mechanical device or machine system. The device trades off input forces against movement to obtain a desired amplification in the output force. The model for this is the law of the lever. Machine components designed to manage forces and movement in this way are called mechanisms. An ideal mechanism transmits power without adding to or subtracting from it. This means the ideal machine does not include a power source, is frictionless, and is constructed from rigid bodies that do not deflect or wear. The performance of a real system relative to this ideal is expressed in terms of efficiency factors that take into account departures from the ideal.

Property Value
dbo:abstract
  • الفائدة الميكانيكية أو الفائدة الآلية هو مقياس تضخيم القوة الذي يحققه استخدام أداة أو جهاز ميكانيكي أو منظومة آلية. يحفظ الجهاز استطاعة الدخل ويستبدل ببساطة الحركة بالقوى المطبقة للحصول على التضخيم المطلوب لقوة الخرج. النموذج لذلك هو قانون العتلة (أو الرافعة الميكانيكية). تدعى عناصر الآلات المصممة لإدارة القوى والحركة بهذه الطريقة باسم الآليات (أو السلاسل الآلية). تنقل الآليات المثالية الاستطاعة دون زيادة أو نقصان. ما يعني أن الآليات المثالية لا تحوي مصادر طاقة، وتعمل دون احتكاك، وتتألف من أجسام جاسئة غير قابلة للتشوه ولا الاهتراء. يعبر عن أداء منظومة حقيقية منسوبة إلى هذه المعايير المثالية بواسطة معاملات أداء (مراديد) تأخذ بعين الاعتبار الانحرافات عن الحالة المثالية. (ar)
  • El guany mecànic o avantatge mecànic és una magnitud adimensional que indica quant s'amplifica la força aplicada utilitzant un mecanisme (ja sigui una màquina simple, una eina o un dispositiu mecànic més complex) per contrarestar una càrrega de resistència. Existeix una igualtat entre el treball motor i el treball resistent, i per això es diu, encara que amb poca exactitud, que en qualsevol màquina "el que es guanya en força es perd en camí recorregut o en velocitat". (ca)
  • Ein Kraftwandler ist eine mechanische Anordnung zur Veränderung einer Kraft in Bezug auf ihren Angriffspunkt, ihre Richtung oder ihren Betrag. Die einfachsten Kraftwandler sind Seile, Stangen, Rollen, schiefe Ebenen und Hebel. Dies sind gleichzeitig die grundlegenden einfachen Maschinen. Seile, Stangen und Hebel verändern den Angriffspunkt der Kraft, da die Kraft nicht mehr am Objekt selbst, sondern in einiger Distanz aufgebracht wird. Hebel, schiefe Ebenen sowie lose Rollen wirken zudem betragsändernd. Schrauben wirken wie aufgewickelte schiefe Ebenen; sie kommen ebenfalls in einer Vielzahl von Bauformen vor. Feste Rollen wirken in Kombination mit Seilen auf die Richtung der Kraft, ohne deren Betrag zu ändern. Lose Rollen, die mit Seilen kombiniert werden, nennt man Flaschenzug. Dieser bewirkt zusätzlich eine Änderung des Kraftbetrags. Nach dem Energieerhaltungssatz bzw. der Goldenen Regel der Mechanik lässt ein Kraftwandler das Produkt aus Kraft und Weg, also die Arbeit, unverändert. Benötigt man also beispielsweise durch Verwendung eines Flaschenzugs nur ein Viertel des normalerweise erforderlichen Kraftbetrags zum Heben einer Last, so ist dies mit einer Vervierfachung des Seilwegs verbunden. Ggf. muss allerdings aufgrund von Reibung etwas mehr Kraft aufgewendet werden. (de)
  • Transmisia rilatumo estas koeficiento, per kiu fizika grando multobliĝas en konstantigita stato pro meĥanika aŭ hidraŭlika sistemo. Ĝi nomiĝas ankaŭ mekanika avantaĝo. La ideo de simpla maŝino originiĝis ĉe la greka filozofo Arkimedo ĉirkaŭ la 3a jarcento a.K., kiu studis la arkimedajn simplajn maŝinojn: nome levilo, pulio kaj ŝraŭbo. Li malkovris la principon de en la levilo. Postaj grekaj filozofoj difinis la klasikajn kvin simplajn maŝinojn (eksklude la deklivan ebenaĵon) kaj kapablis proksimume ĉirkalkuli ties mekanikan avantaĝon. (eo)
  • La ventaja mecánica es una magnitud adimensional que indica cuánto se amplifica la fuerza aplicada usando un mecanismo (ya sea una máquina simple, una herramienta o un dispositivo mecánico más complejo) para contrarrestar una carga de resistencia. donde: * '' es la ventaja mecánica; * '' es la carga de resistencia; * ' es la fuerza aplicada. La ventaja mecánica puede distinguirse en dos tipos: * Ventaja mecánica teórica o ideal, obtenida de las supuestas condiciones ideales (miembros rígidos, ausencia de fricción, etc.), se puede deducir calculando el equilibrio de la máquina en un diagrama de cuerpo libre. * Ventaja mecánica práctica o real. Siempre es inferior a la anterior, pues el rendimiento;!+& real del mecanismo es inferior a 1, es decir, es inferior al 100%.(50%) (es)
  • Mechanical advantage is a measure of the force amplification achieved by using a tool, mechanical device or machine system. The device trades off input forces against movement to obtain a desired amplification in the output force. The model for this is the law of the lever. Machine components designed to manage forces and movement in this way are called mechanisms. An ideal mechanism transmits power without adding to or subtracting from it. This means the ideal machine does not include a power source, is frictionless, and is constructed from rigid bodies that do not deflect or wear. The performance of a real system relative to this ideal is expressed in terms of efficiency factors that take into account departures from the ideal. (en)
  • I meaisín, cóimheas an fhórsa feidhmithe leis an mbuniarracht (mar shampla, i gcás luamháin, cóimheas an mheáchain ardaithe leis an bhfórsa iarrachta). Is bunairí meaisín í, agus is féidir léi a bheith níos lú ná 1, cothrom le 1 nó níos mó ná 1. Le fírinne, bíonn an fhíorbhuntáiste mheicniúil níos lú ná an luach réamhinste, mar gur gá iarracht breise a dhéanamh chun frithchuimilt a shárú. (ga)
  • L'avantage mécanique (AM) est le coefficient par lequel un mécanisme multiplie la force ou le couple appliqué. Ainsi pour un système idéal, sans perte d'énergie, le travail est conservé. Donc l'avantage mécanique est le rapport des distances parcourues par les forces mises en jeu : Si l'avantage mécanique est supérieur à 1, alors il est avantageux (la force est multipliée). Sinon il est désavantageux. (fr)
  • Keuntungan mekanis adalah ukuran penguatan gaya yang dicapai dengan menggunakan alat, perangkat mekanis, atau sistem mesin. (in)
  • 기계적 확대율(機械的擴大率, 영어: Mechanical advantage)은 도구나 연장, 기계 등을 사용하여 일어나는 힘의 증폭을 의미한다. (ko)
  • Een mechanische versterker is een apparaat dat mechanische grootheden als kracht, moment, verplaatsing, druk, enz. versterkt of vergroot. (nl)
  • Il guadagno meccanico, in una macchina semplice, viene definito il rapporto fra forza resistente e forza motrice. Bilanciamento di due bracci attorno ad un fulcro Se ε < 1 si ha una macchina svantaggiosa, se ε > 1 la macchina è vantaggiosa, se ε = 1 la macchina è indifferente. Un esempio di macchina indifferente è la carrucola fissa, invece il sistema a carrucola singola mobile ha un guadagno pari a 2. Un esempio di macchina svantaggiosa (ε <1) è la pinzetta per sopracciglia, un esempio di macchina vantaggiosa (ε >1) è lo schiaccianoci (it)
  • Ganho mecânico (ou Vantagem Mecânica) é a razão entre a força exercida por um mecanismo e a força aplicada sobre o mesmo.O exemplo mais simples é a alavanca,em que a razão das forças é igual à razão entre os comprimentos dos braços da alavanca.Um outro exemplo é o sistema formado por corda e roldana. Se a corda passa duas vezes entre as roldanas superior e inferior,então a vantagem mecânica é de quatro para um. De acordo com a lei da conservação de energia,a energia total fornecida a um sistema não pode ser maior que a energia obtida.Desta maneira,para uma vantagem mecânica de 4:1,a força aplicada deve percorrer uma distância pelo menos quatro vezes maior que a distância percorrida pela corda. (pt)
  • En växel är en anordning för kraftöverföring som ändrar rotationshastighet, vridmoment och/eller rotationsriktning från en roterande axel till en annan. Vinkeln mellan axlarna kan ändras med vinkelväxel. Vanliga konstruktioner är gjorda med hjälp av kugghjul, en kombination av kugghjul och kedjor (till exempel på cyklar med öppna växlar), eller drivremmar och remskivor. Specialfall av växling är övergång mellan rotation och linjär rörelse med kuggstång. Växling mellan stor rörelse och liten kraft och vice versa sker i hävstångskonstruktioner, . Den enklaste växeln består av två kugghjul som griper in i varandra.Om kugghjulen har kuggantalen k1 och k2, axlarna har hastigheterna n1 och n2 samt vridmomenten m1 och m2 gäller, om man bortser från förluster: n2 = -n1 * (k1 / k2) m2 = -m1 * (k2 / k1) Den utgående axelns rörelse blir alltså motriktad den ingående för en sådan växel. Nedväxling innebär att den utgående axeln har lägre hastighet men högre vridmoment än den ingående, uppväxling tvärtom. Hög innebär att skillnaden i varvtal mellan in- och utgående axel är stor, oavsett om det handlar om upp- eller nedväxling. Oftast görs ett kuggväxelsteg i max förhållande 3,5:1. Högre förhållanden är mindre gynnsamma ur geometrisk-mekanisk synpunkt, och kan istället åstadkommas med seriekopplade växlar. Snäckväxeln är en anordning för nedväxling med hög utväxling, upp till omkring 100:1. Där överförs rörelsen från en skruv till ett kugghjul. Den utgående axeln är vinklad i rät vinkel mot den ingående. Snäckväxlar är ofta självhämmande. Vinkelväxel är en snedskuren växel där kugghjulen har en vinkel mot varandra kuggarna förutom normal avrullning även glider mot varandra. De kallas hypoidväxel om kugghjulens axlar inte skär varandra och kuggarna har formen av en hyperboloid. Exempel är en bakaxelväxel på en personbil där pinjongen (lilla kugghjulet) ligger lägre än kronhjulet (det stora kugghjulet). På en terrängbil kan pinjongen ligga över kronhjulets centrumlinje för att skapa en högre markfrigång för kardanaxeln. Hypoidkuggväxeln kräver en speciell bakaxelolja på grund av det extrema kuggtryck, och den glidande rörelsen vid kuggarnas ingrepp i varandra. Hypoidoljan betecknas EP efter engelskan Extreme Pressure. Differentialväxeln har till uppgift att fördela moment till mer än en utgående axel så att de kan rotera med olika hastighet samtidigt som den totala effekten överförs optimalt. Denna är nödvändig i fordon med drift på minst två hjul för att kunna svänga utan problem. En enhet innehållande en enkel växel kallas växelhus, medan när den rymmer flera växlar som kan skiftas, kallas den växellåda. (sv)
  • 機械利益(Mechanical advantage)指工具、或機械系統將力放大的比例。設備需在輸入的力及以位移之間取捨,最後得到輸出力的理想放大比例。此模型稱為「杠杆定律」。有些機械零件是為了轉換力以及位移,這種零件稱為机构 。假設Fin是輸入的力,Fout是輸出的力,則機械利益MA為: 機械利益為正數,若大於一,表示輸出的力比輸入的力大,若小於一,表示輸出的力比輸入的力小,但輸出位移比輸入位移要大。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 20616 (xsd:integer)
dbo:wikiPageInterLanguageLink
dbo:wikiPageLength
  • 20127 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1122556301 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:dupe
  • Law of the lever (en)
dbp:section
  • y (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • الفائدة الميكانيكية أو الفائدة الآلية هو مقياس تضخيم القوة الذي يحققه استخدام أداة أو جهاز ميكانيكي أو منظومة آلية. يحفظ الجهاز استطاعة الدخل ويستبدل ببساطة الحركة بالقوى المطبقة للحصول على التضخيم المطلوب لقوة الخرج. النموذج لذلك هو قانون العتلة (أو الرافعة الميكانيكية). تدعى عناصر الآلات المصممة لإدارة القوى والحركة بهذه الطريقة باسم الآليات (أو السلاسل الآلية). تنقل الآليات المثالية الاستطاعة دون زيادة أو نقصان. ما يعني أن الآليات المثالية لا تحوي مصادر طاقة، وتعمل دون احتكاك، وتتألف من أجسام جاسئة غير قابلة للتشوه ولا الاهتراء. يعبر عن أداء منظومة حقيقية منسوبة إلى هذه المعايير المثالية بواسطة معاملات أداء (مراديد) تأخذ بعين الاعتبار الانحرافات عن الحالة المثالية. (ar)
  • El guany mecànic o avantatge mecànic és una magnitud adimensional que indica quant s'amplifica la força aplicada utilitzant un mecanisme (ja sigui una màquina simple, una eina o un dispositiu mecànic més complex) per contrarestar una càrrega de resistència. Existeix una igualtat entre el treball motor i el treball resistent, i per això es diu, encara que amb poca exactitud, que en qualsevol màquina "el que es guanya en força es perd en camí recorregut o en velocitat". (ca)
  • Transmisia rilatumo estas koeficiento, per kiu fizika grando multobliĝas en konstantigita stato pro meĥanika aŭ hidraŭlika sistemo. Ĝi nomiĝas ankaŭ mekanika avantaĝo. La ideo de simpla maŝino originiĝis ĉe la greka filozofo Arkimedo ĉirkaŭ la 3a jarcento a.K., kiu studis la arkimedajn simplajn maŝinojn: nome levilo, pulio kaj ŝraŭbo. Li malkovris la principon de en la levilo. Postaj grekaj filozofoj difinis la klasikajn kvin simplajn maŝinojn (eksklude la deklivan ebenaĵon) kaj kapablis proksimume ĉirkalkuli ties mekanikan avantaĝon. (eo)
  • Mechanical advantage is a measure of the force amplification achieved by using a tool, mechanical device or machine system. The device trades off input forces against movement to obtain a desired amplification in the output force. The model for this is the law of the lever. Machine components designed to manage forces and movement in this way are called mechanisms. An ideal mechanism transmits power without adding to or subtracting from it. This means the ideal machine does not include a power source, is frictionless, and is constructed from rigid bodies that do not deflect or wear. The performance of a real system relative to this ideal is expressed in terms of efficiency factors that take into account departures from the ideal. (en)
  • I meaisín, cóimheas an fhórsa feidhmithe leis an mbuniarracht (mar shampla, i gcás luamháin, cóimheas an mheáchain ardaithe leis an bhfórsa iarrachta). Is bunairí meaisín í, agus is féidir léi a bheith níos lú ná 1, cothrom le 1 nó níos mó ná 1. Le fírinne, bíonn an fhíorbhuntáiste mheicniúil níos lú ná an luach réamhinste, mar gur gá iarracht breise a dhéanamh chun frithchuimilt a shárú. (ga)
  • L'avantage mécanique (AM) est le coefficient par lequel un mécanisme multiplie la force ou le couple appliqué. Ainsi pour un système idéal, sans perte d'énergie, le travail est conservé. Donc l'avantage mécanique est le rapport des distances parcourues par les forces mises en jeu : Si l'avantage mécanique est supérieur à 1, alors il est avantageux (la force est multipliée). Sinon il est désavantageux. (fr)
  • Keuntungan mekanis adalah ukuran penguatan gaya yang dicapai dengan menggunakan alat, perangkat mekanis, atau sistem mesin. (in)
  • 기계적 확대율(機械的擴大率, 영어: Mechanical advantage)은 도구나 연장, 기계 등을 사용하여 일어나는 힘의 증폭을 의미한다. (ko)
  • Een mechanische versterker is een apparaat dat mechanische grootheden als kracht, moment, verplaatsing, druk, enz. versterkt of vergroot. (nl)
  • Il guadagno meccanico, in una macchina semplice, viene definito il rapporto fra forza resistente e forza motrice. Bilanciamento di due bracci attorno ad un fulcro Se ε < 1 si ha una macchina svantaggiosa, se ε > 1 la macchina è vantaggiosa, se ε = 1 la macchina è indifferente. Un esempio di macchina indifferente è la carrucola fissa, invece il sistema a carrucola singola mobile ha un guadagno pari a 2. Un esempio di macchina svantaggiosa (ε <1) è la pinzetta per sopracciglia, un esempio di macchina vantaggiosa (ε >1) è lo schiaccianoci (it)
  • Ganho mecânico (ou Vantagem Mecânica) é a razão entre a força exercida por um mecanismo e a força aplicada sobre o mesmo.O exemplo mais simples é a alavanca,em que a razão das forças é igual à razão entre os comprimentos dos braços da alavanca.Um outro exemplo é o sistema formado por corda e roldana. Se a corda passa duas vezes entre as roldanas superior e inferior,então a vantagem mecânica é de quatro para um. De acordo com a lei da conservação de energia,a energia total fornecida a um sistema não pode ser maior que a energia obtida.Desta maneira,para uma vantagem mecânica de 4:1,a força aplicada deve percorrer uma distância pelo menos quatro vezes maior que a distância percorrida pela corda. (pt)
  • 機械利益(Mechanical advantage)指工具、或機械系統將力放大的比例。設備需在輸入的力及以位移之間取捨,最後得到輸出力的理想放大比例。此模型稱為「杠杆定律」。有些機械零件是為了轉換力以及位移,這種零件稱為机构 。假設Fin是輸入的力,Fout是輸出的力,則機械利益MA為: 機械利益為正數,若大於一,表示輸出的力比輸入的力大,若小於一,表示輸出的力比輸入的力小,但輸出位移比輸入位移要大。 (zh)
  • Ein Kraftwandler ist eine mechanische Anordnung zur Veränderung einer Kraft in Bezug auf ihren Angriffspunkt, ihre Richtung oder ihren Betrag. Die einfachsten Kraftwandler sind Seile, Stangen, Rollen, schiefe Ebenen und Hebel. Dies sind gleichzeitig die grundlegenden einfachen Maschinen. Feste Rollen wirken in Kombination mit Seilen auf die Richtung der Kraft, ohne deren Betrag zu ändern. Lose Rollen, die mit Seilen kombiniert werden, nennt man Flaschenzug. Dieser bewirkt zusätzlich eine Änderung des Kraftbetrags. (de)
  • La ventaja mecánica es una magnitud adimensional que indica cuánto se amplifica la fuerza aplicada usando un mecanismo (ya sea una máquina simple, una herramienta o un dispositivo mecánico más complejo) para contrarrestar una carga de resistencia. donde: * '' es la ventaja mecánica; * '' es la carga de resistencia; * ' es la fuerza aplicada. La ventaja mecánica puede distinguirse en dos tipos: (es)
  • En växel är en anordning för kraftöverföring som ändrar rotationshastighet, vridmoment och/eller rotationsriktning från en roterande axel till en annan. Vinkeln mellan axlarna kan ändras med vinkelväxel. Vanliga konstruktioner är gjorda med hjälp av kugghjul, en kombination av kugghjul och kedjor (till exempel på cyklar med öppna växlar), eller drivremmar och remskivor. Specialfall av växling är övergång mellan rotation och linjär rörelse med kuggstång. Växling mellan stor rörelse och liten kraft och vice versa sker i hävstångskonstruktioner, . n2 = -n1 * (k1 / k2) m2 = -m1 * (k2 / k1) (sv)
rdfs:label
  • فائدة ميكانيكية (ar)
  • Avantatge mecànic (ca)
  • Kraftwandler (de)
  • Mekanika avantaĝo (eo)
  • Ventaja mecánica (es)
  • Buntáistíocht mheicniúil (ga)
  • Keuntungan mekanis (in)
  • Avantage mécanique (fr)
  • Guadagno meccanico (it)
  • 기계적 확대율 (ko)
  • Mechanical advantage (en)
  • Mechanische versterker (nl)
  • Ganho mecânico (pt)
  • Växel (maskinteknik) (sv)
  • 機械利益 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License