About: London Underground 1959 Stock     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:UnitOfMeasurement113583724, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FLondon_Underground_1959_Stock&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The 1959 Tube Stock was a type of London Underground tube train constructed in the late 1950s. They were intended for use on the Piccadilly line, but also saw use on several other tube lines. It was the first production tube stock to have unpainted aluminium alloy bodywork.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • ロンドン地下鉄1959形電車 (ja)
  • London Underground 1959 Stock (en)
  • London Underground 1959 Stock (nl)
  • London Underground 1959 Stock (pl)
rdfs:comment
  • The 1959 Tube Stock was a type of London Underground tube train constructed in the late 1950s. They were intended for use on the Piccadilly line, but also saw use on several other tube lines. It was the first production tube stock to have unpainted aluminium alloy bodywork. (en)
  • De London Underground 1959 Stock (Type 1959) was metromaterieel dat bestemd was voor gebruik op de Piccadilly Line, een deep level lijn van de Londense metro, maar heeft ook op andere lijnen dienst gedaan. De treinstellen zijn gebouwd bij Metro Cammell in Birmingham. Ze waren in dienst van 1959 tot 2000. (nl)
  • ロンドン地下鉄1959形電車(英:London Underground 1959 Stock)は1959年12月14日にロンドン地下鉄ピカデリー線で営業運転を開始した電車。ノーザン線に転用されたのち、2000年1月27日まで使用された。ロンドン地下鉄の2種類ある車両サイズのうち、小さいほうのサイズの車両群に属する。本項では本形式の試作車であるロンドン地下鉄1956形電車および本形式とほぼ同形態、仕様でセントラル線で使用されたロンドン地下鉄1962形電車についても併せて記載する。3形式合計で1256両が製造された。 (ja)
  • London Underground 1959 Stock (także 1959 Tube Stock lub 1959 Stock) – elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1959-1960 dla metra londyńskiego przez przedsiębiorstwo . Wstępnie zamówionych zostało 76 zestawów 7-członowych (łącznie 532 wagonów), mających służyć na linii Piccadilly. Pierwszy pociąg rozpoczął służbę 14 grudnia 1959 roku. 57 pociągów zostało jednak w pierwszej kolejności skierowanych na linię Central, ze względu na pilną potrzebę zastąpienia obsługujących ją zestawów klasy . Jako że do obsługi linii Central wykorzystywane były składy 8-wagonowe, zadecydowano o produkcji 57 dodatkowych wagonów klasy 1959 Stock. (pl)
foaf:name
  • 1959 Stock (en)
name
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Barons_Court_Station_-_geograph.org.uk_-_1762897.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Braye_Road_Stn.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/fc/i0000bfc.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/fl/i0000bfl.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
stocktype
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
carlength
  • T (en)
  • DM (en)
  • NDM (en)
caption
  • Two cars of 1959 stock as preserved on the Alderney Railway (en)
lines
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 42 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software