| dbo:abstract
|
- ياكوفليف ياك-50 (بالإنجليزية: Yakovlev Yak-50) هي طائرة اعتراضية من صناعة ياكوفليف. كان أول طيران لها في 15 يوليو 1949.
* بوابة طيران
* بوابة الاتحاد السوفيتي (ar)
- Die Jakowlew Jak-50 (russisch Яковлев Як-50) war ein allwettertaugliches Abfangjagdflugzeug. Es entstand als logische Fortsetzung einer ganzen Reihe von Versuchs-Strahlflugzeugen aus dem OKB Jakowlew und war das Konkurrenzmuster zur Lawotschkin La-200, Mikojan-Gurewitsch I-320 und Suchoi Su-15. (de)
- Yakovlev Yak-50 adalah sebuah pesawat pencegat eksperimental turbojet awal dirancang pada tahun 1948 oleh Yakovlev OKB di Uni Soviet. Pesawat itu pada dasarnya merupakan versi membentang dari Yakovlev Yak-30 (1948), dengan mesin yang lebih kuat dan lebih besar untuk sayap menyapu. Yak-50 yang mungkin paling signifikan sebagai pesawat Yakovlev pertama yang dilengkapi dengan velosipednoye (sepeda) landing gear, merek dagang dari desain Yakovlev. Yak-50 kemudian digunakan kembali untuk pesawat aerobatic dan pelatih baling-driven. (in)
- Yakovlev Yak-50 was an early experimental turbojet interceptor aircraft designed in 1948 by the Yakovlev OKB in the USSR. The aircraft was essentially a stretched version of the Yakovlev Yak-30 (1948), with a more powerful engine and greater wing sweep. The Yak-50 is perhaps most significant as the first Yakovlev aircraft equipped with velosipednoye (bicycle) landing gear, a trademark of later Yakovlev designs. The Yak-50 designation was later reused for a propeller-driven aerobatic and trainer aircraft. (en)
- Jak-50 (ros. Як-50 - pierwszy o tym oznaczeniu) – radziecki odrzutowy myśliwiec przechwytujący, skonstruowany pod koniec lat 40 XX w. w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa, który pozostał w stadium prototypu. Oznaczenie Jak-50 zostało później nadane seryjnie produkowanemu samolotowi szkolno-treningowemu z lat 70. ubiegłego wieku (zob. ). (pl)
- Як-50 — советский опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. За высокую скороподъёмность, которую обеспечивали мощный двигатель и малый вес самолета, за рубежом его прозвали "Поршневая ракета" (Radial Rocketship). Было изготовлено два опытных образца истребителя-перехватчика Як-50 в 1949 и в 1950 годах. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя МиГ-15. (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5340 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Kn
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- centrifugal-flow turbojet engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:guns
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:lists
|
- * List of military aircraft of the Soviet Union and the CIS (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:related
|
- * Yakovlev Yak-30 (1948)
* Yakolev Yak-140 (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Mikoyan-Gurevich MiG-17
* F-94 Starfire
* F-86D
* Dassault Mystère II
* Dassault Mystère IV (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:status
| |
| dbp:thrust/weight
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dbp:wingLoadingKg/m
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- ياكوفليف ياك-50 (بالإنجليزية: Yakovlev Yak-50) هي طائرة اعتراضية من صناعة ياكوفليف. كان أول طيران لها في 15 يوليو 1949.
* بوابة طيران
* بوابة الاتحاد السوفيتي (ar)
- Die Jakowlew Jak-50 (russisch Яковлев Як-50) war ein allwettertaugliches Abfangjagdflugzeug. Es entstand als logische Fortsetzung einer ganzen Reihe von Versuchs-Strahlflugzeugen aus dem OKB Jakowlew und war das Konkurrenzmuster zur Lawotschkin La-200, Mikojan-Gurewitsch I-320 und Suchoi Su-15. (de)
- Yakovlev Yak-50 adalah sebuah pesawat pencegat eksperimental turbojet awal dirancang pada tahun 1948 oleh Yakovlev OKB di Uni Soviet. Pesawat itu pada dasarnya merupakan versi membentang dari Yakovlev Yak-30 (1948), dengan mesin yang lebih kuat dan lebih besar untuk sayap menyapu. Yak-50 yang mungkin paling signifikan sebagai pesawat Yakovlev pertama yang dilengkapi dengan velosipednoye (sepeda) landing gear, merek dagang dari desain Yakovlev. Yak-50 kemudian digunakan kembali untuk pesawat aerobatic dan pelatih baling-driven. (in)
- Yakovlev Yak-50 was an early experimental turbojet interceptor aircraft designed in 1948 by the Yakovlev OKB in the USSR. The aircraft was essentially a stretched version of the Yakovlev Yak-30 (1948), with a more powerful engine and greater wing sweep. The Yak-50 is perhaps most significant as the first Yakovlev aircraft equipped with velosipednoye (bicycle) landing gear, a trademark of later Yakovlev designs. The Yak-50 designation was later reused for a propeller-driven aerobatic and trainer aircraft. (en)
- Jak-50 (ros. Як-50 - pierwszy o tym oznaczeniu) – radziecki odrzutowy myśliwiec przechwytujący, skonstruowany pod koniec lat 40 XX w. w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa, który pozostał w stadium prototypu. Oznaczenie Jak-50 zostało później nadane seryjnie produkowanemu samolotowi szkolno-treningowemu z lat 70. ubiegłego wieku (zob. ). (pl)
- Як-50 — советский опытный легкий истребитель-перехватчик, непосредственное развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем ВК-1 с 2700 кгс тяги. За высокую скороподъёмность, которую обеспечивали мощный двигатель и малый вес самолета, за рубежом его прозвали "Поршневая ракета" (Radial Rocketship). Было изготовлено два опытных образца истребителя-перехватчика Як-50 в 1949 и в 1950 годах. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие весьма удачного истребителя МиГ-15. (ru)
|
| rdfs:label
|
- ياكوفليف ياك-50 (1949) (ar)
- Jakowlew Jak-50 (1949) (de)
- Yakovlev Yak-50 (1949) (in)
- Jak-50 (1949) (pl)
- Як-50 (1949) (ru)
- Yakovlev Yak-50 (1949) (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
