| dbo:abstract
|
- يعتبراستخدام الطرق جزء أساسي من عمل الأشخاص الذين يعملون كسائق، وبذلك فأن العمال معرضون لخطر الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، التي تسببها عدت عوامل كالإرهاق وساعات العمل الطويلة، ضغوط التوصيل، الانحرافات بسبب الهواتف المحمولة والأجهزة الأخرى، نقص التدريب على قيادة المركبة المخصصة، عيوب بالمركبة، استخدام الأدوية الموصوفة وغير الموصوفة، الحالات الطبية، وسوء التخطيط للرحلات، التي قد تؤدي إلى الوفاة، أوالى الإعاقة، بالإضافة قد يكون العامل معيل لافراد اسرته وبذلك يؤدي إلى ألم ومعاناة نفسية للأسرة، كذلك قد يؤدي إلى صعوبات اقتصادية للعامل المصاب والاسره. يمكن لأصحاب العمل استخدام العلاقة بين صاحب العمل والموظف كوسيلة ضغط لتكملة وتنفيذ السياسات الحكومية التي توجب استخدام حزام الأمان، وتحظر القيادة الخاطئة، واستخدام الهاتف المحمول وغيرها من أشكال القيادة المشتتة. يمكن لسياسات القيادة الآمنة المطبقة في مكان العمل أن تعزز القيادة الآمنة بعيدًا عن العمل.بالإضافة إلى ذلك، يمكن لأصحاب العمل، بصفتهم مشترون لأساطيل كبيرة من المركبات، تحفيز التحسينات في سلامة المركبات، وتشجيع تطوير قدرات وتشريعات السلامة على الطرق في المناطق المحلية والبلدان التي يعملون فيها، وبالتالي تحسين السلامة على الطرق للجميع. ركزت الأبحاث التي تمحورت حول حوادث السيارات بموضوعات مختلفة ك وكذلك العلاقة المحتملة لهذه العوامل مع الحوادث. وركزت التدخلات المختلفة من الباحثين الذين يدرسون سلوكيات السائقين على أجهزة مراقبة المركبات، وضوابط حزام الأمان، والتدخلات السلوكية، والامتثال لممارسات القيادة الآمنة. (ar)
- People who are driving as part of their work duties are an important road user category. First, workers themselves are at risk of road traffic injury. Contributing factors include fatigue and long work hours, delivery pressures, distractions from mobile phones and other devices, lack of training to operate the assigned vehicle, vehicle defects, use of prescription and non-prescription medications, medical conditions, and poor journey planning. Death, disability, or injury of a family wage earner due to road traffic injury, in addition to causing emotional pain and suffering, creates economic hardship for the injured worker and family members that may persist well beyond the event itself. Employers are in a unique position because they can use the employer-employee relationship as leverage to complement and enforce government policies that require safety belt use, prohibit impaired driving, and prohibit mobile-phone use and other forms of distracted driving. Safe-driving policies implemented in the workplace can promote safer driving away from work. In addition, employers, as purchasers of large fleets of vehicles, can spur improvements in vehicle safety, and encourage development of road safety capacity and legislation in the local areas and countries in which they operate, thereby improving road safety for all. Research examining motor vehicle crashes has focused on topics such as driver fatigue, medical conditions, distracted driving, biomechanics, vehicle engineering, collision warning systems, stability control, naturalistic driving data and the potential relation these factors have on the crashes. Various interventions from researchers studying driver behaviours have focused on vehicle monitoring devices, seat belt controls, behaviour interventions and obeying safe driving practices. (en)
|
| rdfs:comment
|
- يعتبراستخدام الطرق جزء أساسي من عمل الأشخاص الذين يعملون كسائق، وبذلك فأن العمال معرضون لخطر الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق، التي تسببها عدت عوامل كالإرهاق وساعات العمل الطويلة، ضغوط التوصيل، الانحرافات بسبب الهواتف المحمولة والأجهزة الأخرى، نقص التدريب على قيادة المركبة المخصصة، عيوب بالمركبة، استخدام الأدوية الموصوفة وغير الموصوفة، الحالات الطبية، وسوء التخطيط للرحلات، التي قد تؤدي إلى الوفاة، أوالى الإعاقة، بالإضافة قد يكون العامل معيل لافراد اسرته وبذلك يؤدي إلى ألم ومعاناة نفسية للأسرة، كذلك قد يؤدي إلى صعوبات اقتصادية للعامل المصاب والاسره. (ar)
- People who are driving as part of their work duties are an important road user category. First, workers themselves are at risk of road traffic injury. Contributing factors include fatigue and long work hours, delivery pressures, distractions from mobile phones and other devices, lack of training to operate the assigned vehicle, vehicle defects, use of prescription and non-prescription medications, medical conditions, and poor journey planning. Death, disability, or injury of a family wage earner due to road traffic injury, in addition to causing emotional pain and suffering, creates economic hardship for the injured worker and family members that may persist well beyond the event itself. (en)
|
