About: Williams FW06

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The Williams FW06 was the first car produced by the combination of Frank Williams and Patrick Head for their Williams Grand Prix Engineering Formula One team. As was the standard arrangement for the many small British garagiste teams, the car was powered by the Cosworth DFV 3.0 litre V8 engine.

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  • Der Williams FW06 war das Einsatzfahrzeug von Williams Grand Prix Engineering in der Formel-1-Saison 1978 und zu Beginn der Formel-1-Saison 1979. (de)
  • El Williams FW06 fue el primer monoplaza producido en combinación de Frank Williams y de Patrick Head para Williams de Fórmula 1. Utilizaba un motor Cosworth DFV de 3 litros V8. La primera toma de contacto con las pistas fue en el Gran Premio de Argentina de 1978 a manos del piloto Alan Jonesː El FW06 compitió en las 16 carreras de la temporada, acabando en los puntos en tres ocasiones incluyendo un segundo puesto en el Gran Premio de los Estados Unidos de 1978, en el circuito de Watkins Glen International.​ Este monoplaza también llegó a competir en las cuatro primeras carreras de la temporada de 1979, con Clay Regazzoni que se unió a Jones en el equipo. El británico acabó tercero en Long Beach, en el que sería la última participación de este modelo, ya que fue dejado de usar ante el nuevo FW07.​ (es)
  • La Williams FW06 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team lors de la saison 1978 de Formule 1 ainsi que pour les quatre premiers Grands Prix de la saison 1979 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Australien Alan Jones et le Suisse Clay Regazzoni, qui étaient déjà tous deux présents au sein de l'écurie britannique la saison précédente. (fr)
  • ウィリアムズFW06 (Williams FW06) は、ウィリアムズが1978年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。パトリック・ヘッドがウィリアムズのためにデザインした初のF1マシンで、1978年の開幕戦から1979年の第4戦まで実戦投入された。 (ja)
  • The Williams FW06 was the first car produced by the combination of Frank Williams and Patrick Head for their Williams Grand Prix Engineering Formula One team. As was the standard arrangement for the many small British garagiste teams, the car was powered by the Cosworth DFV 3.0 litre V8 engine. (en)
  • La Williams FW06 è una vettura di Formula 1 che fece il suo esordio nella stagione 1978; fu la prima prodotta dalla collaborazione tra Frank Williams e Patrick Head per il loro team di Formula 1. Equipaggiata col tradizionale motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8, fece il suo esordio nel Gran Premio d'Argentina con al volante Alan Jones. Nella stagione corse 16 volte conquistando il secondo posto a Watkins Glen oltre ad un quarto posto nel gran premio del Sud Africa e un quinto posto nel gran premio di Francia per un totale di 11 punti conquistati e l'11 posto nel mondiale. Venne usata anche nei primi 4 Gran Premi della stagione successiva oltre che da Jones anche da Clay Regazzoni. Con l'esplosione delle wing cars divenne meno competitiva e venne perciò sostituita dalla FW07, anche se conquistò ancora un terzo posto, sempre con Jones, nel Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest 1979. Giacomo Agostini corse le sue uniche due gare di Formula 1 (Race of Champions e Gran Premio Dino Ferrari), anche se non valide per il mondiale, con questa vettura. La numerazione della vettura prosegue quella delle monoposto della Frank Williams Racing Cars., in diretta continuità con la FW05. (it)
  • O FW06 é o modelo da Williams das temporadas de 1978 e 1979 da F1. Foi guiado por Alan Jones e Clay Regazzoni. Williams (pt)
  • Williams FW06 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa, używany w sezonie 1978 i 1979. Kierowcą bolidu w 1978 został Alan Jones. W 1979 ścigał się z Clay’en Regazzonim. (pl)
  • Williams FW06 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в гонках Формулы-1 в сезонах 1978 и 1979 годов, и в британском чемпионате Ф-1 1979 и 1980 годов. (ru)
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  • Der Williams FW06 war das Einsatzfahrzeug von Williams Grand Prix Engineering in der Formel-1-Saison 1978 und zu Beginn der Formel-1-Saison 1979. (de)
  • La Williams FW06 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Williams F1 Team lors de la saison 1978 de Formule 1 ainsi que pour les quatre premiers Grands Prix de la saison 1979 de Formule 1. Elle est pilotée par l'Australien Alan Jones et le Suisse Clay Regazzoni, qui étaient déjà tous deux présents au sein de l'écurie britannique la saison précédente. (fr)
  • ウィリアムズFW06 (Williams FW06) は、ウィリアムズが1978年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。パトリック・ヘッドがウィリアムズのためにデザインした初のF1マシンで、1978年の開幕戦から1979年の第4戦まで実戦投入された。 (ja)
  • The Williams FW06 was the first car produced by the combination of Frank Williams and Patrick Head for their Williams Grand Prix Engineering Formula One team. As was the standard arrangement for the many small British garagiste teams, the car was powered by the Cosworth DFV 3.0 litre V8 engine. (en)
  • O FW06 é o modelo da Williams das temporadas de 1978 e 1979 da F1. Foi guiado por Alan Jones e Clay Regazzoni. Williams (pt)
  • Williams FW06 – samochód Formuły 1, skonstruowany przez Williamsa, używany w sezonie 1978 i 1979. Kierowcą bolidu w 1978 został Alan Jones. W 1979 ścigał się z Clay’en Regazzonim. (pl)
  • Williams FW06 — гоночный автомобиль команды Williams, участвовавший в гонках Формулы-1 в сезонах 1978 и 1979 годов, и в британском чемпионате Ф-1 1979 и 1980 годов. (ru)
  • El Williams FW06 fue el primer monoplaza producido en combinación de Frank Williams y de Patrick Head para Williams de Fórmula 1. Utilizaba un motor Cosworth DFV de 3 litros V8. La primera toma de contacto con las pistas fue en el Gran Premio de Argentina de 1978 a manos del piloto Alan Jonesː El FW06 compitió en las 16 carreras de la temporada, acabando en los puntos en tres ocasiones incluyendo un segundo puesto en el Gran Premio de los Estados Unidos de 1978, en el circuito de Watkins Glen International.​ (es)
  • La Williams FW06 è una vettura di Formula 1 che fece il suo esordio nella stagione 1978; fu la prima prodotta dalla collaborazione tra Frank Williams e Patrick Head per il loro team di Formula 1. Equipaggiata col tradizionale motore Ford Cosworth DFV 3.0 V8, fece il suo esordio nel Gran Premio d'Argentina con al volante Alan Jones. Nella stagione corse 16 volte conquistando il secondo posto a Watkins Glen oltre ad un quarto posto nel gran premio del Sud Africa e un quinto posto nel gran premio di Francia per un totale di 11 punti conquistati e l'11 posto nel mondiale. (it)
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