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Wide area multilateration (WAM) is a cooperative aircraft surveillance technology based on the same time difference of arrival principle that is used on an airport surface. WAM is a technique where several ground receiving stations listen to signals transmitted from an aircraft; then the aircraft's location is mathematically calculated -- typically in two dimensions, with the aircraft providing its altitude.Aircraft position, altitude and other data are ultimately transmitted, through an Air Traffic Control automation system, to screens viewed by air traffic controllers for separation of aircraft. It can and has been interfaced to terminal or en-route automation systems.

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  • 広域マルチラテレーション (こういきまるちらてれーしょん、WAM:Wide Area Mulitilateration) は、(3つ以上の地上受信局が空港内を走行する航空機等のトランスポンダから送信された信号を受信し、受信時刻差からその位置を測定するシステム)をさらに進化させて空港周辺上空までを監視するできるようにした管制システムである。マルチラテレーションから取得できる情報は通常2次元であり、航空機から高度情報が提供される。航空機の位置、高度およびその他のデータは、最終的に、航空管制オートメーションシステムを介して、航空管制官が航空機の判別に使用する画面に送信され 、端末や航路内の自動化システムと接続することもできる。 (ja)
  • Wide area multilateration (WAM) is a cooperative aircraft surveillance technology based on the same time difference of arrival principle that is used on an airport surface. WAM is a technique where several ground receiving stations listen to signals transmitted from an aircraft; then the aircraft's location is mathematically calculated -- typically in two dimensions, with the aircraft providing its altitude.Aircraft position, altitude and other data are ultimately transmitted, through an Air Traffic Control automation system, to screens viewed by air traffic controllers for separation of aircraft. It can and has been interfaced to terminal or en-route automation systems. (en)
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  • 広域マルチラテレーション (こういきまるちらてれーしょん、WAM:Wide Area Mulitilateration) は、(3つ以上の地上受信局が空港内を走行する航空機等のトランスポンダから送信された信号を受信し、受信時刻差からその位置を測定するシステム)をさらに進化させて空港周辺上空までを監視するできるようにした管制システムである。マルチラテレーションから取得できる情報は通常2次元であり、航空機から高度情報が提供される。航空機の位置、高度およびその他のデータは、最終的に、航空管制オートメーションシステムを介して、航空管制官が航空機の判別に使用する画面に送信され 、端末や航路内の自動化システムと接続することもできる。 (ja)
  • Wide area multilateration (WAM) is a cooperative aircraft surveillance technology based on the same time difference of arrival principle that is used on an airport surface. WAM is a technique where several ground receiving stations listen to signals transmitted from an aircraft; then the aircraft's location is mathematically calculated -- typically in two dimensions, with the aircraft providing its altitude.Aircraft position, altitude and other data are ultimately transmitted, through an Air Traffic Control automation system, to screens viewed by air traffic controllers for separation of aircraft. It can and has been interfaced to terminal or en-route automation systems. (en)
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  • 広域マルチラテレーション (ja)
  • Wide area multilateration (en)
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