About: VL15

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

The VL15 (Russian: ВЛ15) is a Soviet built electric mainline freight locomotive manufactured at the Tbilisi Electric Locomotive Works. The power supply was 3 kV Direct Current, and the axle arrangement Bo-Bo-Bo+Bo-Bo-Bo. All VL15 and VL15S locomotives currently in operation are assigned to the Volkhov Locomotive Depot, October Railway. 5 of 6 VL15A locomotives (VL15A-001 decommissioned) are in operation at the Apatit.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 45000.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 3180.0
dbo:abstract
  • Die Lokomotiven der Baureihe ВЛ15 (deutsche Transkription WL15) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Elektrolokomotiven. (de)
  • The VL15 (Russian: ВЛ15) is a Soviet built electric mainline freight locomotive manufactured at the Tbilisi Electric Locomotive Works. The power supply was 3 kV Direct Current, and the axle arrangement Bo-Bo-Bo+Bo-Bo-Bo. All VL15 and VL15S locomotives currently in operation are assigned to the Volkhov Locomotive Depot, October Railway. 5 of 6 VL15A locomotives (VL15A-001 decommissioned) are in operation at the Apatit. (en)
  • VL15(러시아어: ВЛ15)는 소련의 간선 화물 운송 전기 기관차 가운데 하나로 전기 공급 제식이 3,000볼트 직류 전철인 전기화 철도에 적용되었다. VL은 블라디미르 레닌의 머리글자이다. 세계에서 가장 출력이 큰 직류 전기 기관차 중 하나로서 1984년부터 1991년까지 러시아에 위치한 노보체르카스크 전기 기관차 공장, 조지아에 위치한 트빌리시 전기 기관차 제조소에서 제작되었다. 쌍기중련을 위한 12축 전기 기관차로서 VL11형 전기 기관차에 VL85형 전기 기관차의 Bo-Bo-Bo 축 방식을 참고하여 개선한 것이 특징이다. (ko)
  • Электровоз ВЛ15 (Владимир Ленин, тип 15, прозвище — Локозавр) — мощнейший в мире электровоз постоянного тока с двумя секциями и колёсной формулой 2(2О−2О−2О), выпускавшийся в 1984—1991 годы. Проект электровоза ВЛ15 разработан Специальным конструкторским бюро Тбилисского электровозостроительного завода. (ru)
  • Електровоз ВЛ15 (Володимир Ленін, тип 15) — один з найпотужніших у світі вантажних електровозів постійного струму, Виготовлявся з 1984 до 1991 року. Проект електровоза ВЛ15 розроблений спеціальним конструкторським бюро Тбіліського електровозобудівного заводу. Частина агрегатів аналогічна ВЛ11, електровоз уніфікований з ВЛ85. Має потужність 8400 кВт, вагу 300 т і максимальну конструкційну швидкість до 100 км/год. Осьова формула — 2(2O-2O-2O). Всього на Тбіліському і Новочеркаському (де виготовлялась механічна частина) заводах було побудовано 50 таких машин. З них 4 електровози модифікації ВЛ15с (відрізняється від ВЛ15 наявністю обладнання для системи багатьох одиниць), а також 6 електровозів модифікації ВЛ15а (відрізняються відсутністю рекуперативної системи). Більшість електровозів цієї серії експлуатувалися в локомотивних депо, (з 1995 — наш час), і . (uk)
  • VL15型电力机车(俄語:ВЛ15)是苏联的干线货运电力机车车型之一,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路,也是目前世界上功率最大的直流电力机车车型之一,由诺沃切尔卡斯克电力机车厂和合作设计生产,1984年至1991年间生产了50台。 (zh)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1991-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1984-01-01 (xsd:gYear)
dbo:builder
dbo:length
  • 45.000000 (xsd:double)
dbo:numberBuilt
  • 50 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:width
  • 3.180000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 58959052 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3932 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1104501876 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:builddate
  • 1984 (xsd:integer)
dbp:builder
  • Novocherkassk Electric Locomotive Plant (en)
  • Tbilisi Electric Locomotive Works (en)
dbp:caption
  • VL15-005 (en)
dbp:collectionmethod
dbp:electricsystem
  • 3 (xsd:integer)
dbp:locale
  • Russia (en)
  • Soviet Union (en)
dbp:locobrakes
dbp:name
  • VL15 (en)
  • ВЛ15 (en)
dbp:operator
dbp:totalproduction
  • 50 (xsd:integer)
dbp:tractionmotors
  • 12 (xsd:integer)
dbp:uicclass
  • Bo'Bo'Bo'+Bo'Bo'Bo' (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Lokomotiven der Baureihe ВЛ15 (deutsche Transkription WL15) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Elektrolokomotiven. (de)
  • The VL15 (Russian: ВЛ15) is a Soviet built electric mainline freight locomotive manufactured at the Tbilisi Electric Locomotive Works. The power supply was 3 kV Direct Current, and the axle arrangement Bo-Bo-Bo+Bo-Bo-Bo. All VL15 and VL15S locomotives currently in operation are assigned to the Volkhov Locomotive Depot, October Railway. 5 of 6 VL15A locomotives (VL15A-001 decommissioned) are in operation at the Apatit. (en)
  • VL15(러시아어: ВЛ15)는 소련의 간선 화물 운송 전기 기관차 가운데 하나로 전기 공급 제식이 3,000볼트 직류 전철인 전기화 철도에 적용되었다. VL은 블라디미르 레닌의 머리글자이다. 세계에서 가장 출력이 큰 직류 전기 기관차 중 하나로서 1984년부터 1991년까지 러시아에 위치한 노보체르카스크 전기 기관차 공장, 조지아에 위치한 트빌리시 전기 기관차 제조소에서 제작되었다. 쌍기중련을 위한 12축 전기 기관차로서 VL11형 전기 기관차에 VL85형 전기 기관차의 Bo-Bo-Bo 축 방식을 참고하여 개선한 것이 특징이다. (ko)
  • Электровоз ВЛ15 (Владимир Ленин, тип 15, прозвище — Локозавр) — мощнейший в мире электровоз постоянного тока с двумя секциями и колёсной формулой 2(2О−2О−2О), выпускавшийся в 1984—1991 годы. Проект электровоза ВЛ15 разработан Специальным конструкторским бюро Тбилисского электровозостроительного завода. (ru)
  • VL15型电力机车(俄語:ВЛ15)是苏联的干线货运电力机车车型之一,适用于供电制式为3千伏直流电的电气化铁路,也是目前世界上功率最大的直流电力机车车型之一,由诺沃切尔卡斯克电力机车厂和合作设计生产,1984年至1991年间生产了50台。 (zh)
  • Електровоз ВЛ15 (Володимир Ленін, тип 15) — один з найпотужніших у світі вантажних електровозів постійного струму, Виготовлявся з 1984 до 1991 року. Проект електровоза ВЛ15 розроблений спеціальним конструкторським бюро Тбіліського електровозобудівного заводу. Більшість електровозів цієї серії експлуатувалися в локомотивних депо, (з 1995 — наш час), і . (uk)
rdfs:label
  • SŽD-Baureihe ВЛ15 (de)
  • VL15 (ko)
  • VL15 (en)
  • ВЛ15 (ru)
  • VL15型电力机车 (zh)
  • ВЛ15 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • VL15 (en)
  • ВЛ15 (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License