| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Der Quick Delivery (japanisch クイックデリバリー) ist ein kastenförmiger Kleintransporter der japanischen Automobilmarke Toyota. Er war speziell für die Auslieferung schwerer Waren innerhalb großer Städten im Landverkehr konzipiert. Erstmals auf den Markt gebracht wurde der Quick Delivery im Frühjahr 1982. Auf Wunsch konnten die QDs (Kurzform) auch zu Kühllastkraftwagen, zu Wohnmobilen oder zu weiteren Ausführungen umgebaut werden. Die Idee zu dem Kleintransporter kam von der Transportgesellschaft Yamato Transport Co.,Ltd. Unter dem Projektnamen Araco entwickelte Toyota dann im Auftrag eine passende Konstruktion und setzte diese auf den Rahmen des ToyoAce. Anschließend wurden die Konstruktionen aneinander angepasst und die Konstruktion durch zusätzliche Materialien und Sicherheitsstreben gefestigt. Die Fahrzeuge waren auf Wunsch mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe oder einem manuellen 5-Gang-Getriebe lieferbar. (de)
- Toyota QuickDelivery adalah van komersial yang penggunakan platform yang sama dengan Dyna, , dan Hiace. QuickDelivery pertama kali diperkenalkan tahun 1982. Di dalam mobil ini, penumpangnya bisa berjalan dari depan ke belakang sambil berdiri. Mobil ini memakai penggerak roda belakang atau bisa juga penggerak 4 roda. Daya angkut mobil ini sekitar 2 ton (untuk generasi kedua yang diproduksi 1986-1999). Mesin yang digunakan adalah 2.4L tahun 1982 dan pada tahun 1995 tersedia 2.8L. (in)
- The Toyota QuickDelivery is a step van that shares a platform with the Dyna, the ToyoAce, and the HiAce. The QuickDelivery was introduced in 1982, and allows passengers to walk from the drivers seat to the rear of the vehicle standing upright. The powertrain comes as a rear wheel drive or four wheel drive. It is capable of a 2-ton payload starting with the second generation produced from 1986 to 1999. Later a revised version appeared badged the Urban Supporter. It was requested by Yamato Transport, who said, "I want a car with a high ceiling that does not require me to bend down even when working in the car." (en)
- クイックデリバリー（Quick Delivery、QD ）は、トヨタ自動車が1982年（2t級は1986年）から2016年まで生産・販売していたウォークスルーバンである。 (ja)
- Toyota QuickDelivery – rodzina samochodów dostawczych produkowanych pod japońską marką Toyota od 1982 roku. Pojazd został wprowadzony na rynek w sierpniu 1982 roku. Powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie na vana, w którym pracownik mógłby przeprowadzać załadunek stojąc. Początkowo dostępne były dwie wersje, Hiace Quick Delivery o ładowności 1,25 t i Toyoace Walk-through Van (1,5 t). W późniejszym czasie nazwę wersji Hiace Quick Delivery zmieniono na Quick Delivery 100, następnie w grudniu 1985 roku wprowadzono dodatkowe dwa warianty, Dyna Quick Delivery i Toyoace Quick Delivery (oba o ładowności 2 t). W późniejszym czasie z kolei ich nazwę zmieniono na Quick Delivery 200. Jako źródło napędu służył m.in. wysokoprężny silnik L o pojemności 3 l i mocy 91 KM lub B 3.0 o mocy 85 KM. Napęd przenoszony był na oś tylną, od października 1987 dostępny był także wariant AWD. W czerwcu 2001 zakończono produkcję Quick Delivery 100, następcą został Urban Supporter. Druga generacja modelu Quick Delivery 200 została wprowadzona na rynek w sierpniu 1999 roku. Silnik wysunięto do przodu, obniżono linię maski silnika, zastosowano także m.in. system ABS. Do napędu służyły silniki takie jak wysokoprężny 4B 3.7 o mocy 100 KM czy też 3RZ 2.7 z instalacją LPG. W 2006 przeprowadzono facelifting. Produkcję 2. generacji Quick Delivery 200 zakończono w lipcu 2011. (pl)
|
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
| |
| dbo:weight
|
- 1760000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5004 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
| |
| dbp:caption
|
- Toyota Quick Delivery 100 4WD (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:engine
|
- 2985 (xsd:integer)
- 2.4
- 2.8
|
| dbp:height
|
- 2525 (xsd:integer)
- 2650.0
- 2610.0
|
| dbp:layout
| |
| dbp:length
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- Toyota Quick Delivery 100 (en)
- Toyota Quick Delivery 200 (en)
- Toyota Urban Supporter (en)
|
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
|
- 1982 (xsd:integer)
- 1986 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
|
| dbp:successor
|
- Toyota Quick Delivery 200 (en)
- Toyota Urban Supporter (en)
|
| dbp:transmission
| |
| dbp:weight
| |
| dbp:wheelbase
| |
| dbp:width
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Toyota QuickDelivery adalah van komersial yang penggunakan platform yang sama dengan Dyna, , dan Hiace. QuickDelivery pertama kali diperkenalkan tahun 1982. Di dalam mobil ini, penumpangnya bisa berjalan dari depan ke belakang sambil berdiri. Mobil ini memakai penggerak roda belakang atau bisa juga penggerak 4 roda. Daya angkut mobil ini sekitar 2 ton (untuk generasi kedua yang diproduksi 1986-1999). Mesin yang digunakan adalah 2.4L tahun 1982 dan pada tahun 1995 tersedia 2.8L. (in)
- The Toyota QuickDelivery is a step van that shares a platform with the Dyna, the ToyoAce, and the HiAce. The QuickDelivery was introduced in 1982, and allows passengers to walk from the drivers seat to the rear of the vehicle standing upright. The powertrain comes as a rear wheel drive or four wheel drive. It is capable of a 2-ton payload starting with the second generation produced from 1986 to 1999. Later a revised version appeared badged the Urban Supporter. It was requested by Yamato Transport, who said, "I want a car with a high ceiling that does not require me to bend down even when working in the car." (en)
- クイックデリバリー（Quick Delivery、QD ）は、トヨタ自動車が1982年（2t級は1986年）から2016年まで生産・販売していたウォークスルーバンである。 (ja)
- Der Quick Delivery (japanisch クイックデリバリー) ist ein kastenförmiger Kleintransporter der japanischen Automobilmarke Toyota. Er war speziell für die Auslieferung schwerer Waren innerhalb großer Städten im Landverkehr konzipiert. Erstmals auf den Markt gebracht wurde der Quick Delivery im Frühjahr 1982. Auf Wunsch konnten die QDs (Kurzform) auch zu Kühllastkraftwagen, zu Wohnmobilen oder zu weiteren Ausführungen umgebaut werden. Die Fahrzeuge waren auf Wunsch mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe oder einem manuellen 5-Gang-Getriebe lieferbar. (de)
- Toyota QuickDelivery – rodzina samochodów dostawczych produkowanych pod japońską marką Toyota od 1982 roku. Pojazd został wprowadzony na rynek w sierpniu 1982 roku. Powstał jako odpowiedź na zapotrzebowanie na vana, w którym pracownik mógłby przeprowadzać załadunek stojąc. Początkowo dostępne były dwie wersje, Hiace Quick Delivery o ładowności 1,25 t i Toyoace Walk-through Van (1,5 t). W późniejszym czasie nazwę wersji Hiace Quick Delivery zmieniono na Quick Delivery 100, następnie w grudniu 1985 roku wprowadzono dodatkowe dwa warianty, Dyna Quick Delivery i Toyoace Quick Delivery (oba o ładowności 2 t). W późniejszym czasie z kolei ich nazwę zmieniono na Quick Delivery 200. Jako źródło napędu służył m.in. wysokoprężny silnik L o pojemności 3 l i mocy 91 KM lub B 3.0 o mocy 85 KM. Napęd pr (pl)
|
| rdfs:label
|
- Toyota Quick Delivery (de)
- Toyota QuickDelivery (in)
- トヨタ・クイックデリバリー (ja)
- Toyota QuickDelivery (pl)
- Toyota QuickDelivery (en)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Toyota Quick Delivery 100 (en)
|
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:variantOf
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
