| dbo:abstract
|
- Vojimposta pagejo aŭ mallonge vojimpostejo aŭ vojpagejo estas pagejo apud aŭtovojo, kie ties uzantoj devas pagi vojimposton, kutime haltante aŭ nur malrapide trapasante ĝin. Vojimpostaj pagejoj ekzistas ne nur apud aŭtovojoj, sed ankaŭ antaŭ partoj de vojoj, kiuj estas gravaj por la fluo de la trafiko, ekzemple antaŭ tuneloj aŭ pontoj. Vojimpostaj pagejoj aŭ estas tute aŭtomataj, aŭ homoj deĵorantaj en budoj apud la strato akceptas la monon. Oni ĝenerale povas pagi kontante, per kreditkarto, monkarto aŭ per abonkarto. Kelkfoje la aŭtoj ankaŭ aŭtomate estas registritaj kaj oni poste rekte forprenas la monon de la konto de la posedanto de la aŭto. Ĝenerale la kvanto, kiun oni devas pagi estas antaŭe indikita. La pagenda sumo dependas de diversaj faktoroj, kiel ekzemple speco de la veturilo (busoj, ŝarĝaŭtoj kaj pluraksaj veturiloj ĝenerale pagas pli), kiom da kilometroj oni uzis la koncernan aŭtovojon kaj kiom malfacila estis la konstruo de la koncerna aŭtovojo. Tamen en la tuta mondo estas tre diversaj sistemoj. Vojimpostaj pagejoj devas esti klare antaŭindikitaj per avert-ŝildoj aŭ -tabuloj, por ke la stiristoj povu facile bremsi kaj eviti akcidentojn. (eo)
- Eine Mautstelle ist eine stationäre Einrichtung zur Erhebung einer Benutzungsgebühr (Maut) für Autobahnen, Bergstraßen und andere gebührenpflichtige Straßen. Die Mautstelle besteht aus einem oder mehreren beschrankten Kontrollhäuschen, an denen die Mautgebühr entweder sofort erhoben wird (Tunnel, Brücken oder Passstraßen) wird oder an einem Automaten eine Einfahrtkarte entnommen wird, die bei der Ausfahrt zur Berechnung einer fahrtstreckenabhängigen Gebühr dient (z. B. auf den italienischen Autobahnen). An Autobahnknoten muss in der Regel an die bislang gefahrene Strecke bezahlt und eine neue Einfahrtkarte gelöst werden. Nachteile einer Mauterhebung mittels Mautstellen im Vergleich zu einer elektronischen Erfassung sind die verminderte Genauigkeit bei der Erhebung der tatsächlich gefahrenen Strecke, die Verlangsamung des Verkehrsflusses an den Mautstellen sowie die erhöhten Personalkosten.Vorteilhaft ist hingegen die geringe Störanfälligkeit, die Unbedenklichkeit in Hinblick auf den Datenschutz sowie die Unabhängigkeit von Transpondern in den Kraftfahrzeugen. (de)
- A tollbooth (or toll booth) is an enclosure placed along a toll road that is used for the purpose of collecting a toll from passing traffic. A structure consisting of several tollbooths placed next to each other is called a toll plaza, tollgate, or toll station. They have historically been staffed by transportation agents who manually collect the toll, but, in the modern day, many have been replaced with automatic electronic toll collection systems, such as E-ZPass in the Northeastern United States. (en)
- 本線料金所（ほんせんりょうきんじょ）は、高速道路（高速自動車国道）や有料道路の本線上に設置される料金所である。有料区間、あるいは無料区間に入る場合に本線料金所が設置されることが多い。 (ja)
- Miejsce poboru opłat (w skrócie MPO/PPO/SPO) – specjalnie wyznaczone miejsce na autostradzie, w którym pobierane są opłaty (tzw. myto) za przejazd danym odcinkiem. Miejsca poboru opłat dzielimy na punkty poboru opłat (PPO) i stacje poboru opłat (SPO). Stacja poboru opłat różni się od punktu poboru opłat tym, że jest zlokalizowana poza główną jezdnią autostrady, tzn. na łącznicach węzłów lub wjazdach/zjazdach. Ze względu na sposób obciążenia ruchem (hamowanie, przyśpieszanie, postoje) obiekty te wykonuje się w technologii betonu nawierzchniowego. Nawierzchnie bitumiczne, obciążone tego typu ruchem ulegają o wiele szybszej degradacji niż betonowe. Opłaty mogą być zróżnicowane w zależności od:
* rodzaju pojazdu (większość autostrad płatnych),
* długości odcinka, który pokonał pojazd,
* pory dnia (np. brytyjska M6 Toll czy niektóre autostrady francuskie). Punkty poboru opłat spotyka się także na drogach innych niż autostrady; zazwyczaj są to odcinki dróg biegnące w szczególnie trudnych i kosztownych w utrzymaniu okolicach: niektóre mosty, drogi górskie i tunele (np. wjazd na wyspę Magerøya i na Przylądek Północny międzynarodową drogą E69 w Norwegii). W niektórych krajach właściciele terenów, przez które przebiegają ich prywatne drogi, również instalują swoje punkty poboru opłat. Zdarza się, że taki punkt poboru opłat składa się jedynie z przydrożnej skrzynki, z której zamierzający skorzystać z drogi podróżny sam pobiera sobie „bilet” oraz znajdującej się obok skarbonki, do której wrzuca opłatę. Właściciel odwiedza taki punkt tylko co kilka godzin lub co kilka dni uzupełniając jedynie zapas biletów i opróżniając skarbonkę. Ten sposób poboru myta opiera się na wzajemnym zaufaniu podróżnego i właściciela terenu oraz na poczuciu obywatelskiej praworządności. (pl)
- 公路收费站是收费公路为征收道路通行费而设立，道路使用者在收费站缴费，普遍在特大桥、国道和高速公路上可見。傳統上收費站都以人手收費，在21世紀，隨著科技的進步，收費站已經漸漸被更省時而且營運成本更低的電子收費系統所取代。 (zh)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2504 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- A tollbooth (or toll booth) is an enclosure placed along a toll road that is used for the purpose of collecting a toll from passing traffic. A structure consisting of several tollbooths placed next to each other is called a toll plaza, tollgate, or toll station. They have historically been staffed by transportation agents who manually collect the toll, but, in the modern day, many have been replaced with automatic electronic toll collection systems, such as E-ZPass in the Northeastern United States. (en)
- 本線料金所（ほんせんりょうきんじょ）は、高速道路（高速自動車国道）や有料道路の本線上に設置される料金所である。有料区間、あるいは無料区間に入る場合に本線料金所が設置されることが多い。 (ja)
- 公路收费站是收费公路为征收道路通行费而设立，道路使用者在收费站缴费，普遍在特大桥、国道和高速公路上可見。傳統上收費站都以人手收費，在21世紀，隨著科技的進步，收費站已經漸漸被更省時而且營運成本更低的電子收費系統所取代。 (zh)
- Eine Mautstelle ist eine stationäre Einrichtung zur Erhebung einer Benutzungsgebühr (Maut) für Autobahnen, Bergstraßen und andere gebührenpflichtige Straßen. Die Mautstelle besteht aus einem oder mehreren beschrankten Kontrollhäuschen, an denen die Mautgebühr entweder sofort erhoben wird (Tunnel, Brücken oder Passstraßen) wird oder an einem Automaten eine Einfahrtkarte entnommen wird, die bei der Ausfahrt zur Berechnung einer fahrtstreckenabhängigen Gebühr dient (z. B. auf den italienischen Autobahnen). An Autobahnknoten muss in der Regel an die bislang gefahrene Strecke bezahlt und eine neue Einfahrtkarte gelöst werden. (de)
- Vojimposta pagejo aŭ mallonge vojimpostejo aŭ vojpagejo estas pagejo apud aŭtovojo, kie ties uzantoj devas pagi vojimposton, kutime haltante aŭ nur malrapide trapasante ĝin. Vojimpostaj pagejoj ekzistas ne nur apud aŭtovojoj, sed ankaŭ antaŭ partoj de vojoj, kiuj estas gravaj por la fluo de la trafiko, ekzemple antaŭ tuneloj aŭ pontoj. Vojimpostaj pagejoj aŭ estas tute aŭtomataj, aŭ homoj deĵorantaj en budoj apud la strato akceptas la monon. Oni ĝenerale povas pagi kontante, per kreditkarto, monkarto aŭ per abonkarto. Kelkfoje la aŭtoj ankaŭ aŭtomate estas registritaj kaj oni poste rekte forprenas la monon de la konto de la posedanto de la aŭto. (eo)
- Miejsce poboru opłat (w skrócie MPO/PPO/SPO) – specjalnie wyznaczone miejsce na autostradzie, w którym pobierane są opłaty (tzw. myto) za przejazd danym odcinkiem. Miejsca poboru opłat dzielimy na punkty poboru opłat (PPO) i stacje poboru opłat (SPO). Stacja poboru opłat różni się od punktu poboru opłat tym, że jest zlokalizowana poza główną jezdnią autostrady, tzn. na łącznicach węzłów lub wjazdach/zjazdach. Ze względu na sposób obciążenia ruchem (hamowanie, przyśpieszanie, postoje) obiekty te wykonuje się w technologii betonu nawierzchniowego. Nawierzchnie bitumiczne, obciążone tego typu ruchem ulegają o wiele szybszej degradacji niż betonowe. (pl)
|
| rdfs:label
|
- Tollbooth (en)
- Mautstelle (de)
- Vojimposta pagejo (eo)
- 本線料金所 (ja)
- Miejsce poboru opłat (pl)
- 公路收费站 (zh)
|
| owl:differentFrom
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is owl:differentFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
